件的接线端子与控制柜进线 PE地的电阻应尽可能小。
5. 上电检查：对应图纸测量各控制电源电压； 检查F5组参数设置与图纸各个点功 能要求是否一
致。检查 F0组、F1组、F6组、F8组参数设置是否符合本合同要求。
6. 7.
检修试运行：检查各输入、输出信号、运行方向，编码器计数方向，通讯是否 正常。 门系统调试：手动调试门控制是否正常，开关门应流畅，关门不应有撞击，如 有可以调整爬行
速度或减速时间。机械上要考虑门自复、门刀与每个门的门球的配合尺寸， 保证每个厅门运行自如。
8. 快车调试：保证井到畅通，机械和电气各部件安装完成结束，无任何短接线；
电气各接线及参数设置正确。井道自学习；称重自学习；用主控板小键盘 F1组功能或操作
键盘F7测试功能，进入单层测试运行，观察运行状态和门系统是否按要求执行。正确完毕 后，再进行其他相关功能测试。最后进行整机舒适性的调试。
l 1，
除了调试手册上“故障诊断及对策”外，我们补充些常见问题解决指南。 层高为2 层的电梯如何完成井道自学习？
现场描述：电梯完成井道自学习后，可以进行高速运行，但重新上电后， NICE3000出现
E35,无法进行高速运行。
问题原因： 该电梯只有 2层，井道自学习是在 1楼平层开始的。 因此在进行井道自学习后， 所得到平层插板脉冲数 F4-05为0。而系统在每次上电的情况下都会对楼层脉冲进行效验， 发现插板脉冲数为 0则提示
E35。
排除方法：将电梯开出底层，脱离门区，然后重新进行井道自学习即可。
2， 同步机井道自学习报 E35
现场描述：电梯进行井道自学习后，每次到第 2个平层插板，立即报 E35提示。
问题原因：NICE3000同步机除了 PG*( MCTC-PG-B,两者的连线(通过 CN6是系统记 录旋转编码器脉冲的依据，但是并不是
A对应PGA B对应PGB就可以了，这个与机组的安
装方式有关。因此控制系统在井道自学习的过程中，第 2个平层插板到来时，系统内部记录 的脉冲数如果为 0或负数则立即提示 E35。
排除方法：调整 PG卡到CN啲接线。用检修运行，查看 数为增加；下行中，脉冲数为减少。
附录：E35产生的所有原因
F4-03，确认电梯上行中，脉冲
启动前：1，F4-01的当前楼层数据与 F6-01电梯的最底层数据不一致。 2，下一级强迫减速
无效。 3， F0-00=0 ，开环方式。如果检修上、下按钮一直有效或者开门、关门按钮一直有效 将无法进入自学习操作。
运行中：1,检修开关没有处于检修位置。 收不到门区信号，电梯将报
2，如果在F9-02设置的时间内同一方向运行，
E35。此参数设置小于3S，此功能无效，不检测。如果有超长楼
层井道自学习，应把 F9-02参数设置为小于3S，自学习完成后，再改为 45S。3，楼层高度小 于500mm
4，自学习结束时当前楼层与最高层不一致。 3，
同步机停车抱闸后，电梯溜车
现场描述：现场在同步机调试过程中，发现每次停车抱闸的同时，轿厢有溜车的感觉。
问题原因： 同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。 用相同的力矩维持时间是不行的。 因 为同步机没有传动阻尼，在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维持时间，很容易溜车。 排除方法：将 F8-11=0.2 秒默认参数，现场更改为 0.4 秒。
4， 电梯出现E38提示
现场描述：电梯在门区启动不跑车，报 度已经达到额定速度，电流也超过额定电流。
E38故障，开门。查故障信息记录，发现故障时速
问题原因：电梯在门区启动时，抱闸没有完全打开，在 F1-13 设置的编码器检测时间内没 有收到码盘信号，且在此时间内速度指令和驱动电梯电流已经发出达到了额定值。
排除方法： 检查抱闸电源是否正常； 检查抱闸回路控制的所有接触器的辅助点是否有异常。 检查编码器使用是否正确。 增加制动器打开检测开关加以检测判断， 如果检测不通过立即报
E37故 障。
附录：E38产生的所有原因
1， F0-00=0
2， 控制系统收集到的脉冲与运行方向相反或者误差大 3， 运行中编码器的脉冲没有变化 4， 编码器脉冲数 F1-12 设置不正确 5, 5，
同步驱动控制系统，如果抱闸不能打开可能会报
电梯经常出现 E48、E49
E20或E38码盘故障。
现场描述：电梯在门区报 E48、E49故障。
问题原因：E48是开门故障，产生的原因是在开门过程中，没有收到开门到位信号，经过 多次重复开门，当开门次数超过FB-09后提示E48； E49为关门故障，产生的原因是关门一段 时间后没有收到门锁通的信号，经过多次关门超过 排除方法：从门机、门锁等方面查找，如果设置 停的开关门。
FB-09后提示E49。
FB-9=0。将不提示此类故障，但门会不
6， 并联梯经常出现 E51
现场描述：在并联应用的场合中出现 问题原因：该问题是系统的
E51提示
Can bus通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。
排除方法：接地线整理一遍；终端电阻是否使用得当；检查拨码开关，是否牢靠，可重新
拨一次； 通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确； 通讯线不能与动力线排在一起； 拨码开关按 照并联梯形式正确设置。
7， 降低电梯运行速度方法
现场描述：1.6m/s的电梯将速度降到1m/s。NICE3000已经显示1m/s，但感觉电梯速度还 很高。 问题原因：该现场错误理解
F0-03 （电梯最大速度）、F0-04 （电梯额定速度）的含义，
错将 F0-04=F0-03=1m/s ，这样虽然电梯显示为 1m/s 但是电梯的实际速度仍然为 1.6m/s。
F0-04是电梯标称的额定速度，该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的，所以此参数不能 更改。要降速运行
只能更改 F0-03。
排除方法：将 F0-04=1.6m/s ; F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在 1m/s。
8, 轿顶板输入类型F5-25不会设置
现场描述：NICE3000在轿顶板的输入点类型设置（F5-25 ）中可以定义光幕、开门到位等 信号为常开或常闭类型，然后按二进制转十进制，但现场调试人员经常算不好这个参数。 排除方法：在这种情况下，其实我们已经规定，除了满载开关设置为“
1”常开外，其余
的输入，例如超载、关幕、开门到位、关门到位（必须默认常闭）等均设置为常闭，此时 F5-25=64。如有问题查开关接线（开或闭取反） 接常开，那么F5-25=76。
。如有特殊的门机开门到位的接线方式只能
9， 电梯运行偶尔出现 E03、E04
现场描述：电梯在正常运行时偶儿出现 问题原因：该电梯可以正常运行，说明
E03、E04故障提示。
NICE3000—体化系统正常，一般这种情况下，可
能的原因是编码器松动，或者断线或者一体化输出动力线接线松动。 排除方法：将接触器的连线、整个主回路的连线重新接好。 产生E02、E03、E04勺所有原因：
A 、检查电机参数是否正确 F1-01~05按照电机铭牌设定。 B 、检查编码器参数是否正确，每转脉冲数设定是否正确。
C 、检查编码器角度学习的参数是否正确，几次学习的值是否相等。 D 、检查编码器的接线是否正确。
E 、测量电机三相间电阻无缺相断相、三相阻值大致相等。 F 、机型参数FF-01设定是否正确。 10,电梯出现不平层、偶尔报
E02、E03、E04、驱动力不够
E02、E03、E04、驱动力不够等
FF-01的功率设置与变频器本身的功
现场描述：同步机电梯出现不平层、偶尔报
问题原因：维保电梯更换主板或出厂时，主板上 率设置不匹配。
排除方法：查看变频器铭牌功率与内部主板
FF-01功率设置是否一致。
FF-01与功率对应：11对应3.7KW 12对应5.5KW;13对应7.5KW;14对应11KW;1对应 15KW;16寸应 18.5KW;17寸应 22KW;1对应 30;19 对应 37KW
11,异步电梯运行过程有不平层
现场描述：运行多层平层，但是运行单层电梯不平层，相差5~6毫米 问题原因：
排除方法:A,核对电机铭牌参数、重新电机自学习；
B，检查F2组参数，高速I不要大
于0.7 ； C,增大减速结束段 F3-06时间；D,适当设定F3-09参数为5。
其他相关原因：在更换主板时，请确认主板内程序版本号，同步与异步板子版本不能互用 请查看FA-04、FA-05版本号。
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12， 电梯检修运行速度大于 0.1m.s立即报E02、E03故障
现场描述：检修速度大于 0.1m.s时报E02、E03。当速度降低到小于 0.1m.s可以运行。
问题原因：该电梯能正常运行，说明系统没有问题。而是与过流检测点有关。在应急电源 信号有效的情况下变频器判断系统负载按照
220V供电下的过流点为依据判断。
MCTC-MCB-板 UPS俞入检测信号有效。
排除方法：查看电梯是在正常使用状态，是否有
查看F5组输入参数是否有定义 UPS参数，重新定义或信号取反。
13， 异步电梯运行正常，但在做 110%超载测试启不动
现场描述：电梯一切正常，但技监局在检测时，做超载测试时上行启动不了。 问题原因：驱动控制器对电动机没有充分的识别， 参数控制器无法检测和控制。从而影响启动和舒适性运行。 排除方法：做一次控制系统对电动机静止调谐。
使控制器获得F1-06到F1-10的具体参数。 没有做到真正的闭环控制，
电机的很多
14， 称重补偿，启动效果不稳定，随各种工况变化
现场描述：称重补偿，启动效果不稳定，随各种工况变化 解决方案：
A、保证称重信号随载荷线性变化。 (1)
否安装的正确，如果设定
观察F8-05的值，看称重传感器是
FE-33采用八位AD采样，则
调整传感器距离使空载时 F8-05=80~90左右为最佳。装满载自学习后，观察 F8-07要保证没 有达到上限AD值采样255。不然不能报超载提示。
(2)
传感器是否安装在轿底中心位置, 且四个橡胶变化均匀。
保证称重信号不随轿内负载的位置发生变化。 检查称重
(3) 检查称重信号是否随楼层变化而有变化。
对于楼层较高的电梯， 如果补偿链固定在轿底槽钢上， 因安装位置的原因， 随着轿底补偿链 的增长有可能引起轿底槽钢的扭曲形变，
由于传感器也安装在轿底横梁上， 所以槽钢扭曲可
重新进行称重
能引起传感器测量数值的变化。可以考虑称重装置离补偿链杠杆远一点安装， 学习。
B检查轿底橡胶形变行程是否足够大，太小的形变影响测量的精确性。自学习完应保证 F8-07与F8-06的差值在20以上。
C检查F8-05随载荷变化是否及时，即检查轿底是否能够随载荷的变化自由压缩和迅速复
NICE3000控制系统常见问题解决指南(20200629094355)
