件的接线端子与控制柜进线 PE地的电阻应尽可能小。
5. 上电检查:对应图纸测量各控制电源电压; 检查F5组参数设置与图纸各个点功 能要求是否一
致。检查 F0组、F1组、F6组、F8组参数设置是否符合本合同要求。
6. 7.
检修试运行:检查各输入、输出信号、运行方向,编码器计数方向,通讯是否 正常。 门系统调试:手动调试门控制是否正常,开关门应流畅,关门不应有撞击,如 有可以调整爬行
速度或减速时间。机械上要考虑门自复、门刀与每个门的门球的配合尺寸, 保证每个厅门运行自如。
8. 快车调试:保证井到畅通,机械和电气各部件安装完成结束,无任何短接线;
电气各接线及参数设置正确。井道自学习;称重自学习;用主控板小键盘 F1组功能或操作
键盘F7测试功能,进入单层测试运行,观察运行状态和门系统是否按要求执行。正确完毕 后,再进行其他相关功能测试。最后进行整机舒适性的调试。
l 1,
除了调试手册上“故障诊断及对策”外,我们补充些常见问题解决指南。 层高为2 层的电梯如何完成井道自学习?
现场描述:电梯完成井道自学习后,可以进行高速运行,但重新上电后, NICE3000出现
E35,无法进行高速运行。
问题原因: 该电梯只有 2层,井道自学习是在 1楼平层开始的。 因此在进行井道自学习后, 所得到平层插板脉冲数 F4-05为0。而系统在每次上电的情况下都会对楼层脉冲进行效验, 发现插板脉冲数为 0则提示
E35。
排除方法:将电梯开出底层,脱离门区,然后重新进行井道自学习即可。
2, 同步机井道自学习报 E35
现场描述:电梯进行井道自学习后,每次到第 2个平层插板,立即报 E35提示。
问题原因:NICE3000同步机除了 PG*( MCTC-PG-B,两者的连线(通过 CN6是系统记 录旋转编码器脉冲的依据,但是并不是
A对应PGA B对应PGB就可以了,这个与机组的安
装方式有关。因此控制系统在井道自学习的过程中,第 2个平层插板到来时,系统内部记录 的脉冲数如果为 0或负数则立即提示 E35。
排除方法:调整 PG卡到CN啲接线。用检修运行,查看 数为增加;下行中,脉冲数为减少。
附录:E35产生的所有原因
F4-03,确认电梯上行中,脉冲
启动前:1,F4-01的当前楼层数据与 F6-01电梯的最底层数据不一致。 2,下一级强迫减速
无效。 3, F0-00=0 ,开环方式。如果检修上、下按钮一直有效或者开门、关门按钮一直有效 将无法进入自学习操作。
运行中:1,检修开关没有处于检修位置。 收不到门区信号,电梯将报
2,如果在F9-02设置的时间内同一方向运行,
E35。此参数设置小于3S,此功能无效,不检测。如果有超长楼
层井道自学习,应把 F9-02参数设置为小于3S,自学习完成后,再改为 45S。3,楼层高度小 于500mm
4,自学习结束时当前楼层与最高层不一致。 3,
同步机停车抱闸后,电梯溜车
现场描述:现场在同步机调试过程中,发现每次停车抱闸的同时,轿厢有溜车的感觉。
问题原因: 同步机与异步机在抱闸停车瞬间有差异。 用相同的力矩维持时间是不行的。 因 为同步机没有传动阻尼,在抱闸的瞬间如果不延长零速力矩维持时间,很容易溜车。 排除方法:将 F8-11=0.2 秒默认参数,现场更改为 0.4 秒。
4, 电梯出现E38提示
现场描述:电梯在门区启动不跑车,报 度已经达到额定速度,电流也超过额定电流。
E38故障,开门。查故障信息记录,发现故障时速
问题原因:电梯在门区启动时,抱闸没有完全打开,在 F1-13 设置的编码器检测时间内没 有收到码盘信号,且在此时间内速度指令和驱动电梯电流已经发出达到了额定值。
排除方法: 检查抱闸电源是否正常; 检查抱闸回路控制的所有接触器的辅助点是否有异常。 检查编码器使用是否正确。 增加制动器打开检测开关加以检测判断, 如果检测不通过立即报
E37故 障。
附录:E38产生的所有原因
1, F0-00=0
2, 控制系统收集到的脉冲与运行方向相反或者误差大 3, 运行中编码器的脉冲没有变化 4, 编码器脉冲数 F1-12 设置不正确 5, 5,
同步驱动控制系统,如果抱闸不能打开可能会报
电梯经常出现 E48、E49
E20或E38码盘故障。
现场描述:电梯在门区报 E48、E49故障。
问题原因:E48是开门故障,产生的原因是在开门过程中,没有收到开门到位信号,经过 多次重复开门,当开门次数超过FB-09后提示E48; E49为关门故障,产生的原因是关门一段 时间后没有收到门锁通的信号,经过多次关门超过 排除方法:从门机、门锁等方面查找,如果设置 停的开关门。
FB-09后提示E49。
FB-9=0。将不提示此类故障,但门会不
6, 并联梯经常出现 E51
现场描述:在并联应用的场合中出现 问题原因:该问题是系统的
E51提示
Can bus通讯受到干扰影响了正常的通讯数据。
排除方法:接地线整理一遍;终端电阻是否使用得当;检查拨码开关,是否牢靠,可重新
拨一次; 通讯的屏蔽线或双绞线是否运用正确; 通讯线不能与动力线排在一起; 拨码开关按 照并联梯形式正确设置。
7, 降低电梯运行速度方法
现场描述:1.6m/s的电梯将速度降到1m/s。NICE3000已经显示1m/s,但感觉电梯速度还 很高。 问题原因:该现场错误理解
F0-03 (电梯最大速度)、F0-04 (电梯额定速度)的含义,
错将 F0-04=F0-03=1m/s ,这样虽然电梯显示为 1m/s 但是电梯的实际速度仍然为 1.6m/s。
F0-04是电梯标称的额定速度,该参数是由电梯的机械和曳引机来决定的,所以此参数不能 更改。要降速运行
只能更改 F0-03。
排除方法:将 F0-04=1.6m/s ; F0-03=1m/s。此时电梯才是运行在 1m/s。
8, 轿顶板输入类型F5-25不会设置
现场描述:NICE3000在轿顶板的输入点类型设置(F5-25 )中可以定义光幕、开门到位等 信号为常开或常闭类型,然后按二进制转十进制,但现场调试人员经常算不好这个参数。 排除方法:在这种情况下,其实我们已经规定,除了满载开关设置为“
1”常开外,其余
的输入,例如超载、关幕、开门到位、关门到位(必须默认常闭)等均设置为常闭,此时 F5-25=64。如有问题查开关接线(开或闭取反) 接常开,那么F5-25=76。
。如有特殊的门机开门到位的接线方式只能
9, 电梯运行偶尔出现 E03、E04
现场描述:电梯在正常运行时偶儿出现 问题原因:该电梯可以正常运行,说明
E03、E04故障提示。
NICE3000—体化系统正常,一般这种情况下,可
能的原因是编码器松动,或者断线或者一体化输出动力线接线松动。 排除方法:将接触器的连线、整个主回路的连线重新接好。 产生E02、E03、E04勺所有原因:
A 、检查电机参数是否正确 F1-01~05按照电机铭牌设定。 B 、检查编码器参数是否正确,每转脉冲数设定是否正确。
C 、检查编码器角度学习的参数是否正确,几次学习的值是否相等。 D 、检查编码器的接线是否正确。
E 、测量电机三相间电阻无缺相断相、三相阻值大致相等。 F 、机型参数FF-01设定是否正确。 10,电梯出现不平层、偶尔报
E02、E03、E04、驱动力不够
E02、E03、E04、驱动力不够等
FF-01的功率设置与变频器本身的功
现场描述:同步机电梯出现不平层、偶尔报
问题原因:维保电梯更换主板或出厂时,主板上 率设置不匹配。
排除方法:查看变频器铭牌功率与内部主板
FF-01功率设置是否一致。
FF-01与功率对应:11对应3.7KW 12对应5.5KW;13对应7.5KW;14对应11KW;1对应 15KW;16寸应 18.5KW;17寸应 22KW;1对应 30;19 对应 37KW
11,异步电梯运行过程有不平层
现场描述:运行多层平层,但是运行单层电梯不平层,相差5~6毫米 问题原因:
排除方法:A,核对电机铭牌参数、重新电机自学习;
B,检查F2组参数,高速I不要大
于0.7 ; C,增大减速结束段 F3-06时间;D,适当设定F3-09参数为5。
其他相关原因:在更换主板时,请确认主板内程序版本号,同步与异步板子版本不能互用 请查看FA-04、FA-05版本号。
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12, 电梯检修运行速度大于 0.1m.s立即报E02、E03故障
现场描述:检修速度大于 0.1m.s时报E02、E03。当速度降低到小于 0.1m.s可以运行。
问题原因:该电梯能正常运行,说明系统没有问题。而是与过流检测点有关。在应急电源 信号有效的情况下变频器判断系统负载按照
220V供电下的过流点为依据判断。
MCTC-MCB-板 UPS俞入检测信号有效。
排除方法:查看电梯是在正常使用状态,是否有
查看F5组输入参数是否有定义 UPS参数,重新定义或信号取反。
13, 异步电梯运行正常,但在做 110%超载测试启不动
现场描述:电梯一切正常,但技监局在检测时,做超载测试时上行启动不了。 问题原因:驱动控制器对电动机没有充分的识别, 参数控制器无法检测和控制。从而影响启动和舒适性运行。 排除方法:做一次控制系统对电动机静止调谐。
使控制器获得F1-06到F1-10的具体参数。 没有做到真正的闭环控制,
电机的很多
14, 称重补偿,启动效果不稳定,随各种工况变化
现场描述:称重补偿,启动效果不稳定,随各种工况变化 解决方案:
A、保证称重信号随载荷线性变化。 (1)
否安装的正确,如果设定
观察F8-05的值,看称重传感器是
FE-33采用八位AD采样,则
调整传感器距离使空载时 F8-05=80~90左右为最佳。装满载自学习后,观察 F8-07要保证没 有达到上限AD值采样255。不然不能报超载提示。
(2)
传感器是否安装在轿底中心位置, 且四个橡胶变化均匀。
保证称重信号不随轿内负载的位置发生变化。 检查称重
(3) 检查称重信号是否随楼层变化而有变化。
对于楼层较高的电梯, 如果补偿链固定在轿底槽钢上, 因安装位置的原因, 随着轿底补偿链 的增长有可能引起轿底槽钢的扭曲形变,
由于传感器也安装在轿底横梁上, 所以槽钢扭曲可
重新进行称重
能引起传感器测量数值的变化。可以考虑称重装置离补偿链杠杆远一点安装, 学习。
B检查轿底橡胶形变行程是否足够大,太小的形变影响测量的精确性。自学习完应保证 F8-07与F8-06的差值在20以上。
C检查F8-05随载荷变化是否及时,即检查轿底是否能够随载荷的变化自由压缩和迅速复
NICE3000控制系统常见问题解决指南(20200629094355)
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