2
1
9.3.6 污染。
输中的扬尘污染。
9.3.5
9.3.2
9.3.1
9.2.3
9.2.2
9.1.1～9.1.2
禁超速，以防止安全事故发生。
9 运输管理
9.1 一般规定
料必须服从预拌混凝土生产企业统一管理安排。
9.2 原材料运输管理
理要求执行，不得超载，赃车和故障车严禁上路行驶。
放标准指各市区机动车排气污染防治管理的相关规定。
9.3 预拌混凝土运输管理
坍落度损失过大等现象，同时还应减少施工现场等料时间。
粉料运输车罐体必须密闭，装料完毕后当进行罐体外清洁处理，防止运集料运输车料斗必须按要求进行遮盖或覆盖，以减小运输过程中的环境因建设需要，预拌混凝土运输车作为特殊车辆经常性会进入市区等限制混凝土运输车应按规定装运，确保运输过程中混凝土不漏洒。行驶中严材料运输车进入厂区后，严格控制行车速度，严禁鸣笛，车辆停靠及卸所有原材料的供应运输必须严格按当地交通、路政和环保等相关部门管
运输车辆指混凝土运输车和原材料运输车。当地机动车污染物排
污渍现象。车身应有明显的企业标识，有利于行业监管和社会监督。
置，搅拌罐应保持3-6r/min的慢速转动，以保证混凝土拌合物的匀质性。
区域，车身外观应及时清洁，定期油漆罐体等部件，保持整洁，没有“沾、粘”
混凝土在路途中耽搁时间过长或在施工现场又长时挤压超过凝结时间，或造成
入模方式与施工效率、道路交通状况及天气状况等，合理确定运输路线，避免
9.3.4 罐车行驶过程中，放料滑槽及其它活动部件应固定，以防止松动脱落。
应根据工程所在位置、所需混凝土品种、数量、供应距离、混凝土浇筑
在装料后至卸料完毕全程中，应随时查看搅拌操作杆是否在进料转动位
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造成污染影响。
影响，同时亦有利于对质量的控制。
10.1 设施要求
合格的判定和不合格的处理等方面的具体规定。
10 施工现场要求
10.2 施工管理要求
量使用同标号砂浆，即能满足润管需要，又可满足结构所需。
在交通出入口和运输道路上，应有良好的照明，危险区域，应设警示标志。
有高温、暴雨、冷空气等。在应急预案中，应明确突发事件和极端天气的处置
运输过程中的突发事件有道理不畅通形成的堵车、运输设备故障等，极端天气
原材料的消耗，同时亦减少对环境的污染。当现场确需使用润管砂浆时，宜尽
凝土的具体体现。准确计算混凝土需用量，避免混凝土的浪费以及对环境造成
这样既可以减少因责任不清而产生的纠纷，也可以提高各方的效益，是绿色混
材料的质量、混凝土的各项性能提出具体要求，使混凝土生产企业按照要求提
土结构全寿命周期体现绿色环保的重要环节。所以，在此环节需使用单位对原
度和宽度以保证行车安全；主要通道路基应进行特殊处理，使之能满足混凝土
案是指对验收方法（试样制取、试件制作及养护管理等）、检验的批量和要求、
浇水、涂养护液、包裹薄膜等）、养护时间控制等方面的具体规定；交货验收方
10.2.3 混凝土施工方案指浇筑振捣、找平、二次复振、碾压、提浆、压光、拉
10.2.2 需要润管时，宜选择使用润管剂以代替润管砂浆，减少对水泥、砂子等
10.2.1 混凝土浇筑施工是将混凝土产品应用于工程结构的接口环节，也是混凝
10.1.2 施工现场出口处还应设置车辆冲洗设施，以避免车辆带泥渣上路对环境
10.1.1 施工现场应设置混凝土运输车及泵机进场专用通道，通道应有足够的高
毛、早期护理等环节的具体操作方法和措施；养护方案是指养护的方法（覆盖、
供相应的混凝土产品，使用单位再按照相应要求检查验收所供应的混凝土产品。
运输车辆重载行驶要求。车辆出入口，宜设置交通安全指挥人员；夜间施工时，
应急预案是指运输和施工过程中遇到突发事件或极端天气的紧急处理措施。
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的处理应满足本规程规定。
方法和应急措施，包括设置施工缝、覆盖等。
覆盖等法养护混凝土，既有利于提高混凝土养护质量，又可节约水资源。
业进行集中处理，避免造成污染和浪费。清洗泵机和泵管等设备的污水与废渣
10.2.5 经研究和工程实践表明，采用养护液（剂）养护或使用塑料薄膜及草帘
10.2.4 对于剩余的混凝土，应运输至指定的场所处理，或是返回混凝土生产企
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VIP专享重庆市预拌混凝土绿色生产管理规程-130125
