章节 安装内容 数量 名称 型号/标准名称 /辅助方法/ 使用文件及图号/ 紧固力矩/重量 打开机舱罩壳前端的观察窗口(拽拉轮毂用吊带穿过7.6 窗口 )。 取下机舱罩壳前端的网状挡板。 拆下转子制动器罩壳。 通过转动高速刹车盘调节主轴锁紧盘位置。 调整主轴锁紧盘到如图位置,与风轮吊装时的V型位7.7 置一致,使风轮吊装时锁紧销能够插入锁紧盘。 注意:考虑到以后进入轮毂的方便、安全性,要求轮毂安装时,主轴锁紧盘与风轮V型位置相一致。 46
章节 安装起吊装置: 安装内容 数量 名称 型号/标准名称 /辅助方法/ 使用文件及图号/ 紧固力矩/重量 打开机舱顶部的齿轮箱排气罩,用绳子固定在气象架上; 7.8 在机架的前后共有4个起吊点,穿上4个35T弓形带母卸扣。由于机架呈仰起,故风轮侧使用2个35T吊带4m长,电机侧使用2个35T吊带4.75m长。 注意:安装后端吊带时应注意其与转子制动器罩壳的距离,如果两者发生冲突,将其拆下,并固定在机舱内。待起吊完成拆下起吊工具后复装转子制动器罩壳。 47
章节 安装内容 数量 名称 4 2 2 个 个 个 型号/标准名称 /辅助方法/ 使用文件及图号/ 35T 弓形带母卸扣 35T 双眼型吊装带4.0m(风轮侧) 35T 双眼型吊装带4.75m(电机侧) 紧固力矩/重量 7.9 吊车吊钩必须处于与机舱纵轴垂直的状态。 要使机舱整体水平。 安装牵引缆绳: 7.10 第一根通过机舱罩壳尾部的吊车舱口紧固在发电机机座尾部区; 第二根紧固在主轴法兰上。 48
章节 安装内容 数量 名称 型号/标准名称 /辅助方法/ 使用文件及图号/ 紧固力矩/重量 7.11 用吊车吊起机舱直到其离开地面。 7.12 拆卸并移走运输支架。 检查偏航刹车盘表面清洁情况; 使用丝锥检查机舱与塔筒连接螺孔螺纹情况; 7.13 在机舱罩壳后部安装运输孔盖板,并用密封胶密封; 在刹车盘下安装机舱导向柱(安装数量由安装公司决2 定)。 M30丝锥 个 机舱导向柱 49
章节 安装内容 塔顶上机舱的安装: 将机舱吊至塔筒顶部,利用机舱导向柱对准塔筒顶部法兰上的孔。 放下机舱直到偏航刹车盘与塔筒顶部法兰刚刚接触,数量 名称 型号/标准名称 /辅助方法/ 使用文件及图号/ 紧固力矩/重量 螺栓的螺纹部分涂抹防咬剂Molykote 级50%、75%、100%把紧。 最终力1379 Nm 7.14 旋入所有连接螺栓。 放下吊车载荷约5吨,用电动扳手预紧所有连接螺栓。 把机舱完全放下,按规定力矩呈米字型对称把紧所有连接螺栓。 注:塔筒顶部法兰不涂密封胶。 拆下起吊工具,机舱导向柱。 注意:绝对禁止损坏吊具! 关闭齿轮箱排气罩。 注意:在之后的工作中,小心不要碰到排气罩的钩型锁。 安装塔筒顶部到机舱的梯子Ⅲ(FD116A-030220A) G-Rapid Plus,螺栓力矩按米字形对称分三矩: 7.15 7.16 8 手动拧紧 螺栓涂 GB/T 5783-2000六角头螺栓(全螺纹)M10×40, A2或06Cr19Ni10; 7.17 8 GB/T 97.1-2002平垫圈(A级)10 A2或06Cr19Ni10。 乐泰243 8.0 吊装风轮 50