目 录
一、编制依据和原则 ............................................................................................................................................. 2 二、工程概况 .......................................................................................................................................................... 3 三、资源配置 .......................................................................................................................................................... 3 四、隧道缺陷整治原则 ......................................................................................................................................... 4 五、整治措施 .......................................................................................................................................................... 6 六、安全保证措施............................................................................................................................................... 13 七、事故及事故救援 .......................................................................................................................................... 19
隧道缺陷整治专项施工方案
一、编制依据和原则 （一）编制依据
1、国家有关方针政策、以及国家和铁道部有关铁路隧道施工技术指南和验收标准及行业标准；
2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； 3、赣龙铁路隧道施工图、设计文件； 4、公务段敲击检测问题库；
5、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案研讨会议纪要125号》； 6、《赣龙铁路扩能改造工程隧道缺陷整治方案专家评审会意见》 （二）编制原则
1、坚持确保安全、质量和工期的原则； 2、坚持不断优化施工方案的原则；
3、坚持专业化施工的原则； 二、工程概况
2014年7月11日～10月15日，工务段隧道检查组对我隧道进行了全面的、细致的检查。共发现712条问题，其中A类问题554条、B类问题158条，其中衬砌空洞8条，衬砌空响145条，砼掉块、止水带外露247条，衬砌裂纹101条，施工缝错台50条，露筋6条，流白浆29条，衬砌漏水11条，蜂窝麻面83条，衬砌杂物7条，其它问题4条。 三、资源配置
（一）机械设备
主要机械设备表
顺序 1 2 3 4 机械名称 小型发电机 发电机 小型搅拌机 振捣器 规格类型 220V 20Kw 插入式 A48*3.5mm钢5 简易台车 管架搭设 6 7 8 9 注浆机 电钻 切割机 钢筋加工设备 台 台 台 套 2 4 2 1 台 2 单位 台 台 台 台 数量 2 1 2 2 备注 （二）人员
设置隧道专项整治班组1个，计划作业人员35人，其中安全人员4人、技术人员2人。作业人员上岗前进行技术培训，加强安全、质量意识教育。
（三）材料 1、粗骨料
粗骨料选用级配良好的碎石，粒径5-31.5mm，含泥量不大于1%。 2、细骨料
采用中粗砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于2%。 3、外加剂
掺加减水剂可降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性。
4、环氧树脂灌浆材料
外观A、B组分均匀，无分层，初始黏度（mPa·s）：低黏度型≤30、普通型≤200，可操作时间（min）＞30，抗压强度（MPa）≥40，抗拉强度（MPa）≥10，粘结强度（MPa）：干燥基层≥3.0、潮湿基层≥2.0，抗渗压力（MPa）≥1.0。
5、水泥基渗透结晶型防水涂料
凝结时间：初凝时间（min）≥20、终凝时间（min）≤24；抗折强度（MPa）：7d≥2.8、28d≥4.0；抗压强度（MPa）：7d≥12、28d≥18；潮湿基层粘结强度（28d，MPa）≥1.0；抗渗压力（MPa）：一次抗渗压力（28d）≥1.0、二次抗渗压力（56d）≥0.8；冻融循环50次无开裂、起皮、脱落。 四、隧道缺陷整治原则
针对我单位检查存在的问题，按照“赣龙铁路砼缺陷处理方案专家意见”及
后期下发的“隧道缺陷整治处理方案图”，确定如下处置原则：
1、隧道二衬拱顶空洞、空腔及空音
（1）二衬结构为素砼、存在环向空洞的：对空洞凿成倒梯形，周边砼凿毛，水平方向植筋后，灌注砼（砼标号较原设计提高一个等级）并预留注浆孔洞，浇注完成砼达到设计强度后填充注浆。
（2）二衬结构为素砼，且二衬厚度大于0.2米的空腔：空腔周围有裂纹的，须进行凿除处理；没有裂纹的对空腔进行填充注浆处理。
（3）检查中发现有空音的，要求施工单位进行钻孔检查，处理方法视砼厚度及空腔规模按上述空洞处理原则进行处理。
2、隧道二衬裂缝
（1）对于独立的单条裂缝以及边墙裂缝当缝宽大于0.3毫米时,采用针孔注环氧树脂浆液处理。
（2）对于钢筋砼二衬，当缝宽大于0.3毫米时,采用针孔注环氧树脂浆液浆液处理。
（3）拱部素砼环形裂缝。
当拱部裂缝造成砼独立成块，先钻孔进行探测，二衬砼厚度满足设计要求、无空腔的，凿除后比照空腔处理原则。
3、露筋
针对隧道部分地段钢筋砼保护层厚度不足的情况，理论上不影响结构强度，但对砼耐久性有影响，建议参照其他高铁处理同类问题的措施，可对砼采用耐久性补强措施，对保护层厚度不足地段混凝土表面进行凿毛，刮涂水泥基渗透结晶型防水涂料二遍，用量不应小于1.5kg/m(2)，且涂抹厚度不应小于2.0mm。
隧道缺陷整治专项施工组织方案
