云南麻昭高速公路B2工区 中铁十八局集团有限公司
电缆沟施工方案
一、编制依据
1）《云南麻昭高速公路两阶段施工图设计文件》； 2）《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 3）《云南省高速公路施工标准化指南》； 4）《公路工程质量检验评定标准》JTG F801-2004
二、设计说明
隧道左右洞电缆沟在路面两侧通长布置，见图1 “电缆沟、水沟布置图”。
图1电缆沟、水沟布置图（尺寸单位cm）
电缆沟尺寸见 图2 电缆沟.排水沟大样图
图2 电缆沟.排水沟大样图（尺寸单位cm）
电缆沟侧壁、底板均采用C25混凝土现浇，盖板采用C25混凝土预制安
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装（盖板顶面需做标记），沟的侧壁及底板施工时应注意与衬砌、仰拱的连接，施工时应将衬砌、仰拱凿毛后浇筑；
洞内电缆沟、排水边沟的纵坡与路线纵坡相同，可根据路拱横坡作适当的调整；
三、工程概况
云南麻昭高速为公路双向四车道高速公路，全封闭、全立交。隧道设计速度80km/h。其中B2工区胡家湾子2号隧道为分离式双向四车道小净距隧道，位于平曲线上，右幅全长668m，起讫桩号K24+998～K25+666；左幅全长647m，起讫桩号ZK25+013～ZK25+660
胡家湾子2号隧道隧道地貌属于山岭重丘区，地形起伏较大，主要穿越块石、强、中风化泥灰岩、泥质灰岩地层，围岩级别较低，完整性较差。隧道埋深6m～67m，围岩为岩堆体，少量中风化泥灰岩，块石结构较松散，围岩自稳能力差，无支护时拱部易坍塌，侧壁易失稳。集中降雨状态下洞室内可能呈淋雨状或涌流状出水。
四、施工安排及资源配置
1、施工进度计划
本隧道电缆沟计划开工时间为2014年8月1日，完成时间2014年12月31日，总工期152天。 2、人员配置
隧道电缆沟施工采用一个队伍，队长和技术员也分别在现场组织施工，施工人员详情见表4.1“施工人员一览表”，项目部副经理在现场进行技术指导。
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表4.1 施工人员一览表
序号 1 班组 隧道队 施工队长 技术员 1人 2人 工班长 6人 材料员 2人 资料员 1人 工人 12人 3、施工管理人员 见“人员配备报验单” 4、设备配置
详情见表4.3 “主要机械设备配备表”
表4.3 主要机械设备配备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 隧道机械设备名称 切割机 装载机 挖掘机 发电机 运输车 搅拌机 混凝土输送泵 电焊机 混凝土捣固器 型号 J3g2-400 ZL50CN 320C JX-250-14GF 斯太尔243 JZC350 HBT60A BX1-630 HZ-50 数量 2 2 1 1 5 1 1 2 8 5、技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
五、施工方案
1、总体方案
我标段所有隧道水沟、电缆槽均采用分段左右线同时施工，每次分段长度宜控制在30～60米，模板采用P6015组合钢模板拼装成大块或定型模板，电
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隧道电缆沟施工方案
