二、土方工程
1、挖运方案设计
各风机基础均采用反铲挖土机械进行挖土，人工配合清底修槽，具体根据现场土质情况再行调整。
2、渣土消纳
渣土卸至政府指定卸土点。 3、土方开挖标高控制
提前作出控制开挖的标高点，先由测量人员给出开挖深度，由挖土机逐步向下开挖，开挖时由专业测量人员跟踪超测，控制挖深，边开挖边测量，配合挖至预留人工清槽土层顶标高，对于已挖出槽底应等间距撒出白灰点作为标志防止超挖。挖出槽底禁止大型施工机械和设备来回碾压。
4、清槽施工
机械挖土至基底上标高30cm时，剩余槽底保护层土由人工用平底锹清理，清除的土用铁锹推铲或用手推车运至坡道口附近，由挖土机将其挖走。为防止扰动槽底及运土方便，可用竹胶板铺设一条道路。清土时可由测量员事先在槽底设定厚度标记，由测量员指挥工人按厚度推铲土层。要防止人员反复在已清平的槽底来回走动，以免过多扰动基底土层。清理完毕的槽底应及时进行垫层施工。
5、土方工程质量保证措施
5.1、土方开挖前，先由业主提供的控制桩确定基础轴线，然后根据护坡设计方案施放开槽线，开槽线经业主、监理认可验收后方可进行开挖。
5.2、挖土时密切注意地下管线，设专人指挥挖土机，派专人跟铲
作业，防止破坏地下管线。
5.3、施工期间现场设一名专职安全员，负责现场安全。 5.4、主动配合业主搞好与周边环卫交管部门及居民的关系，减少噪声污染、光污染、粉尘污染等，做到文明施工，树立好公司的外部形象。
5.5、认真检查投入的机械、车辆，保证技术性能完好，不带故障出车。
5.6、严格按照山东省道路交通管理规定及机动车驾驶员管理办法精神，开文明车、开安全车，杜绝违章安全责任事故的发生。把不安全因素和损失降低到最低限度。
6基础回填土 6.1、回填条件：
6.1.1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理确定填方土料含水率控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；并通过压实试验来确定。
6.1.2、施工前，抄平做好水平标志或在地坪上钉上标高控制木桩。 6.2、操作工艺
6.2.1、工艺流程：基层清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→找平验收。
6.2.2、填土前应将槽底的垃圾杂物等清理干净。
6.2.3、检验回填土的含水率是否在控制范围内，含水率偏高土不得进入现场，含水率偏低时，可采用适量洒水润湿的措施。
6.2.4、回填土应分层铺摊。每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。采用蛙式打夯机进行夯填，面积较小蛙式打夯机
无法施工时采用小型电动振动冲击夯进行夯填，每层铺土厚度为200～250mm。
6.2.5、回填土每层至少夯打三遍。打夯应一夯压半夯，行行相接、夯夯相连，纵横交叉。严禁用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。
6.2.6、回填土每层夯实后，应按规范规定进行环刀取样，干密度合理，达到要求后再铺上一层的土。填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡高出允许偏差的地方，应及时依线铲平；凡低于规定高程的地方应补土夯实。 三、钢筋工程
1、工艺流程
加工钢筋→运输钢筋→测量放线→基础钢筋绑扎安装→管线预留预埋→隐检验收。
2、钢筋加工和运输
2.1、本工程钢筋加工采用钢筋自动计算下料软件进行计算，绘出各种规格、型号的单根钢筋简图并附有长度和数量，根据配料单编制下达加工计划单。配料时钢筋在满足形状、长度的情况下考虑便于安装。
2.2、生产生活基地设置钢筋加工场，配备钢筋加工设备，形成工厂化下料加工流水线。
2.3、由不同形状、不同颜色组成的标牌代表结构的不同部位和不同的工程位置，确保钢筋在加工、存放、运转、绑扎等环节，使用正确不出差错。所有钢筋均标识分区分段码放到堆料场。
2.4、钢筋半成品加工质量控制：严格控制钢筋调直平直、切断下料、弯曲成型等加工工序，规范操作行为。
2.5、钢筋运输
钢筋在生产生活基地加工完毕后，由汽车运至各风机基础作业面，钢筋在运输时，不得损坏标识。
3、钢筋连接
根据施工图纸发现，圆形结构钢筋较多，如采用机械套筒连接，安装有较大困难且效率较低，速度较慢。为了保证施工质量和施工进度，借鉴相邻单位施工经验，钢筋连接采用焊接或者绑扎搭接连接较为合理。 4.4.1、工艺流程
检查设备 → 选择焊接参数→ 试焊作模拟试件 → 送试 → 确定焊接参数→施焊→ 质量检验 4.4.2、钢筋搭接焊：
1.钢筋搭接焊：适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋。焊接时，宜采用双面焊，不能进行也可采用单面焊，搭接长度：双面焊5d；单面焊：10d。 2.搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3d，焊缝宽度b不小于0.7d。 3.搭接焊时，钢筋的装配和焊接应符合下列要求：
a. 搭接焊时，钢筋应预弯，以保证两钢筋的轴线在一轴线上。 b.在现场预制构件安装条件下，节点处钢筋进行搭接焊时，如钢筋预弯确有困难，可适当预弯。
c. 搭接焊时，用两点固定，定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 d. 焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。第一层焊缝应足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是
在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。
e.采用Ⅰ级钢筋时，贴角焊缝焊脚K不小于0.5d；采用Ⅱ级钢筋时，焊缝焊脚k不小于0.6d。
4.4.4、绑扎连接长度不小于35d，扎丝双股绑扎，绑扎间距不大于20cm。
4、基础钢筋绑扎
工艺流程：弹线→铺放基础底层钢筋→铺放基础上层钢筋→放置预埋件→申报隐检→隐检签证。
5、钢筋保护层控制
采用不同厚度的专用高强度塑料定位卡具做垫块。 6、钢筋验收
6.1、材料的试验和进场验收方法
钢筋出厂时，应在每捆（盘）上都挂有两个标牌（注明生产厂、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等标记），并附有质量证明书。钢筋进厂时，应按批进行检查和验收。检查内容包括外观检查和力学性能试验等。
6.1.1、外观检查：从每批钢筋中抽取5%进行检查。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折皱。
6.1.2、力学性能试验：从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试样分别进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸长率）和冷弯试验。
如有一项试验结果不符合试验要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重做各项试验。如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为不合格品。
风电项目施工组织设计方案
