D、主吊缓慢吊起机舱至塔筒上法兰面高约100mm处，插入塔筒与机舱连接螺栓，指挥吊车放下机舱，用电动扳手旋紧螺栓后，用液压力矩扳手按对角方向分三次力矩上紧螺栓。塔筒毛刷的安装应在发电机吊装工作完成后才能进行。
E、进入机舱，卸开吊具，准备叶轮安装。
6.3.6轮毂和叶片的组装
轮毂和叶片的组装设备选择200吨汽车吊作为主组装设备，75吨汽车吊辅助工作。
1）组装前安装场清理干净、相对平坦。如果土质不好，必须使用硬质平台或者足够大的钢板．辅助工具和风轮均齐备到现场，风轮轮毂、叶片均已去除包装、防锈内包装，工作表面擦拭干净。
2）用200t汽车吊吊住叶尖。在叶尖处使用扁平起重系索和玻璃纤维保护工具，在转子装配期间安装一条吊装带，使用另外一台75t汽车吊车转动叶片。叶根处使用软吊索，沿叶根缠绕两圈，然后，一端固定在吊车的硬臂上，另外一端固定在钩子上，始终用两台吊车提升叶片和转动叶片，采取恰当的护边物，叶尖处使用扣绳滑轮。
3）按已确定的叶片安装角对准标记，分别把三只叶片与轮毂连接，确认安装角不超差后，按对角法分两次将连接螺栓紧固至规定力矩．安装角误差一般不得超过半度。
4）叶片定位块必须在柱头螺栓引导下同时安装，穿过叶片轴承孔。当叶片已经被装配到叶片轴承上时，再将所有螺母和垫圈都装上。正确安装垫圈，使垫圈上的倒角靠着螺母。
5）叶片前端垫衬相应高度的方木且接触面衬海棉，以免划伤叶片。清洗叶尖螺旋导向花键及顶端内螺纹。
6）将轮毂变桨系统总成平放在支架上，依次将3片导流罩盖子拼装在一起。内部用螺栓连接，外部结合处用密封胶处理。在叶片根部法兰处安装盖板，使用螺栓进行固定，安装专用叶片卡具。
7）将双头螺柱放入变桨轴承外圈法兰孔内，螺纹部分涂MoS2，将螺母旋入螺柱上。
8）在叶片后缘放置叶片吊具，用吊带和手动葫芦兜住叶片吊起。 9）调整手动葫芦，对正叶片与变桨轴承的标记位置。将螺柱穿入叶片螺孔，用电动扳手紧固。复查叶片与变桨轴承的对接标记，确认正确后，用液压扳手将已安装的螺母紧固到规定力矩。
10）叶片对接完成后用叶片托架在叶尖处固定好，松开叶片吊带，进行下一个叶片的对接。
11）叶片对接完后安装防雨环，调整轮毂变桨系统总成玻璃钢外罩，使每一个叶片根部处于中心位置，把两片防雨环结合部都涂抹密封胶，在叶片根部与轮毂变桨系统总成玻璃钢外罩留出5mm～10mm间隙处进行粘接。用卡环紧固后，在一周均匀上6个自攻螺丝。
6.3.7轮毂叶片整体吊装
吊装机械采用500t汽车吊和75t汽车吊配合完成，将500汽车吊吊钩挂到风轮毂厂家设置的吊点上，75t汽车吊的吊点选在一片叶片距末端1/4处，两车同时起吊将组合好的风轮毂及叶片吊起高度约12m，将75t汽车吊慢慢松钩并回转，500汽车吊继续起升至40m高度，将75t汽车吊吊钩解除。500t汽车吊继续起升将风轮毂及叶片吊起至与机
舱对接的安装位置。通过调整叶片轴承，直到转子叶片的螺栓对准转子轮毂的孔为止，在转子轮毂内部，在螺栓上拧紧螺母。拆除吊索及揽风绳。
a．将叶尖保护套带固定在起吊的2个叶片叶尖部位，将2根导向绳的一端绑住，另一端在逆风向顺序摆放。
b．将2根吊带分别吊在2个叶片的根部，辅助吊车挂在叶片靠叶尖标示部位。
c．主力吊车起吊时，辅助吊车吊住垂直向下的一个叶片，在吊装过程中，辅助吊车要保证叶片的叶尖朝下，但不能接触地面，防止叶尖靠到地面上或在地上滑动损坏叶尖。
d．起吊叶轮，离地后清洁轮毂法兰。由辅助吊车提起垂直向下的那个叶片。辅助吊车配合主力吊车，将叶轮由水平状态慢慢倾斜(注意防止叶尖着地)，待垂直向下的叶尖完全离开地面后，辅助吊车脱钩，调整叶轮角度至设计位置，由主力吊车将叶轮起吊至轮毂高度。
e．机舱中的安装人员通过对讲机与主力吊车保持联系，指挥吊车缓缓平移，轮毂法兰接近发电机动轴法兰时停止。
f．使用手拉葫芦从人孔处把轮毂变桨系统总成拉向发电机动轴法兰，拉动牵引绳配合主力吊车使轮毂变桨系统总成法兰面处于平行位置，旋下安全销，把手轮顺时针旋转，一定要全部松开转子锁定销，使用撬杠缓缓转动发电机以调整动轴法兰孔位置，把用双备帽备好的叶轮螺柱穿入动轴法兰孔，注意保证三片叶片顺桨状态。
g．用电动扳手紧固后，用液压扳手按规定的力矩紧固。 h．将轮毂导流罩底部对准发电机连接螺栓孔，在一周用手电钻钻孔，带上螺栓。
i．在轮毂内部使用套筒拆掉轮毂罩支架，并使用开口扳手拆去轮毂支架上的螺栓，然后将轮毂与支架分离。
j．紧固一圈连接螺栓，并使用密封胶把结合处密封。 k．紧固完成后，拆去叶轮吊具，分别调整导向绳的两片叶片向下，取下专用吊带，收好导向绳。
l．清理好机舱内工具和施工包装物垃圾以及轮毂护罩支架，用吊车逐渐放到地面上。清理风机附近地面遗留的枕木及废包装物。
6.3.8调试
本标承包人在厂家代表的指导下进行检查、调整、校正、启动运转和负载检测等内容的预调试，所有检测工作完成后，承包人书面确认设备可进行正式调试，报经监理人组织对设备进行检查、验收试验，达到下列要求被认为初步试验验收是合格的。
1）所有现场试验全部完成；
2）所有技术性能及保证值均满足功能要求；
3）机械部分按照技术规范要求连续试运转后停机检查、未发现异常； 如果初步验收试验由故障而中断，需共同分析原因，采取措施重新进行调试。风机调试和试运行以风机厂家技术人员为主，承包人配合并提供临时调试电源。
七、风电机组防雷接地工程设计、施工方案
7.1施工规范
我方在执行本合同时，全部安装工作的实施、检查、调整、试验、验收均应遵循设备合同中规定的技术要求和制造厂有关技术文件，并
符合国家和部颁发的现行技术规范、规程、标准。
本合同必须遵照执行的技术规范如下（但不限于此）： （1）DL/T621-1997 《交流电气装置的接地》
（2）DL/T620-1997 《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》
（3）DL475-2006 《接地装置工频特性参数的测量导则》 （4）DL/T5009-2004 《电力建设安全工作规程》 （5）DL/T 380-2010 《接地降阻材料技术条件》 （6）GB/T50065-2011 《交流电气装置的接地设计规范》 （7）GB50169-2006 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》
（8）GB50057-2010 《建筑物防雷设计规范》 （9）J617-2004
《接地装置安装工程施工工艺标准》
（10）国家电网公司《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 （11）国家电网公司《十八项电网重大反事故措施》
除上述标准外，招标人还可以增添必要的技术标准或新颁发的技术规范、规程和标准。执行过程中应首先采用电力行业标准，在行业标准缺项时，可参考选用相应的国家和国际标准。当国家标准和行业标准相矛盾时，应按这些标准中最高要求条款执行。同类标准中应采用最新颁布的版本。
7.2接地要求
为降低投资及防止地网间的反击，风机与箱变距离约为15m，风机接地装置与箱变接地装置应连接成一个接地系统。本接地系统包括风机及箱变的工作接地、保护接地及防雷接地，其工频接地电阻值必
风电项目施工组织设计方案
