第二章 工程概况
第一节 工程简介
工程名称：通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程 工程地点：北京市通州区
本项目于道路桩号0+133.071处新建上跨玉带河桥一座，桥梁设计采用近远期相接合。本工程为砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程道路、交通工程，设计起点迎熏东路，设计终点接净水东一路，道路全长427.169米。
第二节 线路概况
砖厂北街道路永中由规划提供，道路规划永中与施工中线重合。道路施工线起点0+000，与迎熏东路永中相交；在桩号0+169.037处与易达路平交；在桩号0+427.169处接现状净水东一路。砖厂北街施工中线全线设折点一处，曲线半径为40m。
第三节 主要技术标准
1.道路等级：城市次干路；道路红线宽：60m。 2.设计荷载：汽车荷载：城-B级；人群荷载：4kpa；
3.按《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）,本桥属于丁类桥梁，地震动峰值加速度：0.2g，对应地震烈度8度，按8度设防；
4.桥梁净空：梁底高度大于20年一遇水位19.387+0.5（安全高度）； 5.航道等级：无航道要求； 6.结构安全等级：二级；
7.设计基准期：桥梁结构的设计基准期为100年； 8.环境类别：Ⅱ类； 9.道路标准横断面：
0.45m(护栏)+3.05m（人行道）+14.0m（机动车道）+3.05m（人行道）+0.45m（护栏）=21.0m；
10.混凝土材料在不同部位有抗冻、抗渗、阻绣、氯离子含量、最小水泥用量、最大含碱量、补偿收缩等要求。
第四节 道路、桥梁及雨水工程
一、道路工程 1.平面设计
1） 路幅布置：K0+000～K0+065道路宽度为31m、K0+095～K0+242.5道路宽度为21m、K0+273.8～K0+427.169道路宽度为15m三种路幅。未标出道路标准横断面均为渐变段。
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2）非机动车及行人系统
人行过街设施的布置需使道路两侧行人安全、便捷的通过至道路对侧，减少行人过街绕行距离。砖厂北街全线没有设置独立式人行过街设施，人行过街主要通过相交路口实现。
3）无障碍设计
在人行道上均设置盲道，盲道宽0.5m，距人行道外侧路缘石40cm，道路全线路口位置均设置为无障碍坡道。
4）相交路口
砖厂北街全线共设置非灯控路口2处，其中与迎熏东路相交为平交丁字路口，与易达路（玉带河左堤路）相交为平交十字路口；路面间距169米。
砖厂北街与迎熏东路相交路口：
进路口方向：车行道13m=2.5m（非机动车道）+3.5m（左转车道）+3.5m（直行车道）+3.5m（右转车道）；
出路口方向：车行道11m=2×3.5m（直行车道）+4m（非机动车道） 2.纵断面设计
本次设计范围内，道路设计最大纵坡为1.5%，最小纵坡为0.324%；最小坡长130m；最小凹型竖曲线半径3500米，最小凸型竖曲线半径4500米。 3.横断面设计
1）砖厂北街道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽14m，人行道各宽3.5m，其横断面布置为：
3.5米（非机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（机动车道）+3.5米（非机动车道）=14米（车行道）。
2）净水东一路道路标准横断面为一幅路形式，车行道宽9m，人行道各宽3m。 4.路面结构设计
1）设计标准
本工程道路规划为城市支路，设计行车速度为20M/h,主路设计弯沉值为21.4（1/100mm）。
2）道路面结构 a）车行道路做法
4cm厚密级配沥青砼AC-13； 粘层油
7cm厚密级配沥青砼AC-25C； 1cm厚下封层；
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3×16=48cm厚石灰粉煤灰碎石基层；（分三次施工） 300mm厚3：7灰土垫层（压实系数≥0.93）； 垫层底素土碾压夯实至满足设计要求。 b）人行道路做法（总厚28cm）
10×20×6cm透水型步道砖（盲道采用40×40×6cm盲道面砖） 2cm厚1:5干硬水泥砂浆 20cm厚开级配砂砾 3）路缘石及树池
车行道两侧均采用乙1型混凝土路缘石，路缘石尺寸12×30×49.5cm，外露15cm；人行道外侧采用乙2型混凝土路缘石， 路缘石尺寸8/10×30×49.5cm，外露15cm。
人行道内树池采用混凝土树池，尺寸为1.2×1.2m。 5．交通标线
1）交通标线主要包括：可跨越同向车行道分界线——白色虚线、车行道边缘线——白实线、可跨越车行道分界线——黄虚线、出入口标线、禁止跨越对向车行道分界线——双黄实线和单黄实线、停止线——白色实线、减速让行线——两条平行白色虚线和一个倒三角形、人行横道线（斑马线）——白色平行粗实线、导向箭头——白色、地面文字及图形标记；
2）各种地面标线的划法均以国标《道路交通标志和标线》（GB5786-1～3 2009）为准，全部采用热熔型反光材料。标线涂层厚度1.8mm，按5.5kg/m2计。 6．交通标志
1）全线交通标志共有两种类型：禁令标志和指路标志。
2）各种标志版面颜色均应符合《道路交通标志和标线》（GB5786-1～3 2009）规定。 3）标志结构类型共有柱式（单柱、单T、双T）、悬臂式（单悬臂、双悬臂）等。 二、桥梁工程 1.上部结构
上部采用现浇实体板结构，为2孔10+10m。梁高为0.75m。实体板设计角度为45°，呈平行四边形。结构设置2道结构缝，内填沥青木丝板，缝顶用聚硫密封膏密闭。 2.下部结构
中墩采用桩接柱、盖梁高度1.2m，下接D=0.8墩柱，下接D=1.0m钻孔灌注桩，盖梁上设抗震设施。
桥台为轻型桥台，台帽高度1.4米，下接D=1.0米钻孔灌注桩，桥台上设抗震设施。 3.附属结构
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1）桥面铺装采用上为11cm厚改性沥青混凝土，下为8cm厚C40混凝土
沥青混凝土铺装厚11cm，分上下两层，上面层厚4cm，采用细粒式沥青混凝土AC-13C，层间设乳化粘层油（PC-3），下面层厚7cm，采用细粒式沥青混凝土AC-25C。
C40混凝土铺装厚8cm，配筋采用冷轧带肋钢筋焊网，直径采用D=8cm，间距10×10cm。混凝土上防水层SBS改性沥青防水卷材。
2）桥头搭板：根据桥头填土高度桥台均采用3m长钢筋混凝土搭板，搭板下回填石灰粉煤灰稳定砂砾或级配砂砾，厚50cm。压实度95%，在搭板顶面与路面交接处设土工格栅。格栅规格：网孔尺寸为20×20mm，形状为正方形玻纤格栅。
3）桥面伸缩缝：车行道下采用40cm宽TST伸缩缝，人行步道采用成型氯丁橡胶压缩密封条。
4）桥面排水设置：在非机动车道及机动车道横坡低点处设置D200雨水口。排水口设置应严格按设计图纸，施工时主梁应注意预留相应孔道。 三、雨水工程
通州区砖厂北街（迎熏东路~净水东一路）道路工程雨水工程：D=600钢筋混凝土承插口Ⅱ级管145.5m，:D=300钢筋混凝土承插口管57m，模块砌筑检查井6座，偏沟式双篦雨水口6座，偏沟式三篦雨水口6座。
第五节 地质概述
本工程位于玉带河两侧及河岸之上，河西侧原为砖厂取土坑，深约10-13m，据访四年前用渣土回填至现在标高，河东侧地形基本平坦。
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第三章 施工部署
第一节 施工总体目标
1.工期目标
本工程计划开工日期：2015年12月29日；竣工日期：2016年6月28日，总工期：183日历天。 2.质量目标
工程质量目标“合格”，达到国家及交通部现行的工程质量验收标准。 3.安全目标
杜绝因工死亡事故；重伤率控制在0.6‰以下，负伤率控制在5‰以下，创零事故工地。
4.环境保护目标
落实桥梁建设项目环境保护“三同时”制度，把本工程建成“健康、生态、绿色、环保”的达标工程。 5.文明施工目标
做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范。实现施工现场标准化、规范化管理。 6.职业健康安全保障目标
注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无重大疫情，无传染病流行。
第二节 施工总体方案
本标段包含有道路工程、交通标志标线等工程，制定详细、周密的施工计划是确保施工总工期的关键。
对此我公司遵循“先地下、后地上，先基础、后主体”的施工原则：道路工程作为整体工程的贯穿项进行施工；同时在施工中积极配合地上、地下建筑（构筑）物拆迁,确保各单位、分部、分项工程按时开工；组织好阶段性交通疏导工作，确保本工程顺利施工。现制定以下总体施工原则:
1.在施工中，做好阶段性交通疏导工作，确保工程施工顺利进行及沿线社会交通正常行驶。合理地安排施工顺序，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定的工期和质量目标顺利完成任务。
2．文明施工、环境保护及社会交通安全工作是本工程的工作重点，施工前要对施工区周边现况情况进行更进一步的详细调查，了解沿线居民区居住情况，确保当地居民出行安全，保护施工区域的环境，确保对周边居民的干扰减少到最小程度。
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小型市政桥梁工程施工方案
