§1 汽车示波器
一、汽车示波器在汽车诊断中的应用:
(一)、应用方式:
1、整个系统运行状态的分析
确定整个系统运行的情况,如:氧传感器反馈平衡过程.
诊断、修理、验证过程.
1)、诊断:【图:11】
测量氧传感器信号,根据波形诊断系统工作是否正常或故障部位.
2)、修理:
通过波形分析可诊断故障部位.
点火系故障、混合气过稀过浓、真空泄漏、各缸喷油量不一致、机械故障(气缸压力低).
3)、验证:
通过波形分析可以判断维修前后的情况.
2、某个电器或电路的故障分析:
确定在整个系统运行情况下,某个电器或某段电路的故障.
(二)、示波器的优点:
1、快速判断汽车电子设备故障和机械故障.
能“看”到电子信号.
2、用图形反映电信号,比万用表更准确、更形象.
一个画面胜过一千个数字.
(三)、汽车电子信号的类型:【图12】
1、直流信号:
直流信号是一种模拟信号.
例如:蓄电池电压、参考电压、水传信号、进气温度传感器信号、节传信号、空传信号(叶片式、热式)、进气压力传感器等.
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2、交流信号:
例如:车传、轮传、电磁式曲传、电磁式凸传、爆传等.
3、频率调制信号:(传感器)
在汽车中产生可变频率信号
例如:数字式空传(卡门旋涡式)、福特数字式进气压力传感器、光电式车传、光电式
曲传、光电式凸传、霍尔式车传、霍尔式曲传、霍尔式凸传等.
4、脉宽调制信号:(执行器)
在汽车中产生脉宽调制信号.
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例如:电路信号和装置、电子点火正时电路、EGR控制信号、喷油信号、怠速控制信号等.
5、串行数据信号:(ECU)
在汽车中具有诊断能力,和其他串行数据传送能力的控制模块所发出的信号. 例如:故障码输出信号、ECU发出的数据流信号、控制模块数据传送信号. 特点:串行数据信号是复杂的信号,在实际中要用专用诊断仪去读取信息.
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(四)、汽车电子信号的五个判定依据:【图13】
1、作用:
根据五个判定依据,判定汽车故障。
2、五个依据:
1)、幅值: 信号的最高电压
2)、频率: 信号的循环时间
3)、形状: 信号的外形模样
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