舟山充电桩项目建议书

泓域咨询/舟山充电桩项目建议书

舟山充电桩项目

建议书

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规划设计/投资分析/产业运营

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报告说明—

国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。无论是针对广大消费者的基础设施建设，还是针对机关单位的相关工作展开，近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

作为科技基础工程，充电桩建设不仅是为为新能源车提供补充能源，同时也是车联网信息流的重要接口。早在2015年，国网就组建了国网电动汽车公司，加快智慧车联网平台发展，累计接入充电桩45.7万个，覆盖全国85%以上公共充电桩。国网方面表示，将新能源汽车充电桩列入新型基础设施建设范畴，对形成新能源汽车强大国内市场，培育数字经济增长点具有重要意义。

该充电桩项目计划总投资16286.63万元，其中：固定资产投资12819.09万元，占项目总投资的78.71%；流动资金3467.54万元，占项目总投资的21.29%。

达产年营业收入27044.00万元，总成本费用20806.15万元，税金及附加306.42万元，利润总额6237.85万元，利税总额7404.66万元，税后净利润4678.39万元，达产年纳税总额2726.27万元；达产年投资利润率

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38.30%，投资利税率45.46%，投资回报率28.73%，全部投资回收期4.98年，提供就业职位485个。

充电桩市场前景广阔，市场需求量将随着电动汽车的增长而迎来爆发。同时，利好政策、财政补贴等因素推动企业积极布局充电桩市场，市场规模将保持增长。

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第一章 概况

一、项目概况

（一）项目名称及背景 舟山充电桩项目

2020-2025年设备市场规模复合增速预计在25-50%之间对于充电设备市场规模的预测，我们认为规模的上限为充电设施与新能源汽车规模的发展速度相匹配，即车桩比最终实现1:1的目标；而充电设备规模的下限为充电设施与电动车充电量的发展速度相匹配，即能够满足全部新能源车充电需求。按照以上估算方法，预计2020年充电桩市场累计规模将在140-177亿元左右，2025年充电桩市场累计规模将在770-1290亿元左右，2020-2025年新增市场CAGR将在25%-50%之间。如果按照充电设施与新能源汽车行业发展速度相匹配的方式预测，则到2020年国内充电桩总需求量将超过200万个，2025年将突破2600万个，2020-2025年新增市场规模CAGR达到50.3%。

充电桩，是用来给电动汽车（EV）充电的设备，是传统加油站及gaspump的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成，一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。充电桩设备本身并没有太

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高的技术含量，竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、兼容性、成本的控制、品牌口碑和招投标能力。

国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。无论是针对广大消费者的基础设施建设，还是针对机关单位的相关工作展开，近几年的政策都涵盖了充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等方面，对调动全社会相关资源促进充电基础设施发展起到至关重要的作用。

（二）项目选址 xx新兴产业示范区

舟山市，浙江省地级市，长江三角洲中心区27城之一，位于浙江省东北部，东临东海、西靠杭州湾、北界上海市。地势由西南向东北倾斜，南部岛大，海拔高，排列密集；北部岛小，地势低，分布稀疏；四面环海，属亚热带季风气候，冬暖夏凉，温和湿润，光照充足。舟山下辖2区2县，境域东西长182千米，南北宽169千米，总面积2.22万平方千米，其中海域面积2.08万平方千米，2017年常住人口116.8万人。舟山岛是舟山群岛最大的岛屿，亦是中国第四大岛。舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲等辽阔腹地，面向太平洋，具有较强的地缘优势，踞中国南北沿海航线与长江水道交汇枢纽，是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势，境内拥有由国务院批准设立的大宗商品交易管理与监督中心。2017年，舟山市地区生产总值（GD）1219亿元，按可比价格计算，比上年增长8.8%。其中，第一产业增