自动挡变速箱坏的前兆会是什么样的,奥迪CVT A6异响/抖动/打滑你遇到了吗?
无极变速CVT的变速箱最早搭载的车系就是奥迪车,所以在现在众多的CVT 车系中,只有奥迪A6这款01T的产品算是最稳定的,奥迪的CVT虽然是自主设计,但是其传递动力的钢链却是由博世生产的,CVT 的变速箱在急加速情况下是需要限制发动机扭矩输出,所以在提升速度时,cvt则稍显力不从心!那么这款变速箱都爱出现哪些问题呢?下面我就给大家详细的说明:
自动挡变速箱坏的前兆1:异响,一般CVT的变速箱都爱出现异响的问题,异响主要来源是机械部分的异常磨损过度的消耗产生的,也有可能是配合间隙过度的松旷形成一定的量化导致,轴承,差速器都是比较容易损坏的部分,虽然异响不会影响驾驶品质,但长时间的使用磨损下来的杂质铁屑会影响压力钢带的工作表面,形成二次拉伤,不建议异响问题持续性的拖延;
自动挡变速箱坏的前兆2:抖动,发动机与变速箱动力进行一对一传输的,CVT不同于AT的变速箱在于,它不存在与液力变矩器,但是通过输入轴代替变矩器的工作原理,如果在使用较高的频率下,输入轴内的离合器片会发生自然地磨损或表皮形成脱落,就在导致抖动的故障产生.也有可能是阀体油压的稳定性存在问题.
这个05年款的A6,已经使用了14个年头了,变速箱出现起步抖,打滑,报故障码:离合器达到公差极限.,由于车主对车子的特殊感情,决定还是打算好好维修解决一下现故障.拆解检查
变速箱的整体样貌.要比现在小巧的CVT 相比,感觉还是笨重很多的
准备分解
压力缸以及链条均发生严重的损伤情况,需要处理维修.
分解输入轴内部的摩擦片
属于是消耗品磨损件.是无法修复的.
两个轴承部分是这个箱子最容易发生异响的位置.