汽车生产四大工艺流程及工艺文件
一、工艺基础一概念
1、 工艺
即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品 进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。 2、 工艺规程
规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件) 3、 工艺文件
指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计 划生产和进行核算的重要技术参数。 4、 工艺参数
为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、 电极压力压等。 5、 工艺装备
产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检 具、辅具、钳工工具和工位器具等。 6工艺卡片(或作业指导书)
按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元
,详细 。
说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参 数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、 油漆工艺卡片、装配工序卡片。 7、 物料清单(BOM
用数据格式来描述产品结构的文件。 8、 外协件明细表
填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。 9、 外购工具明细表
填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、 量具等的名称、规格与精度等 的一种工艺文件。
10、材料消耗工艺定额明细表
填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、 重量等的一种工艺文件。 11、材料消耗工艺定额汇总表
将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种 工艺文件。 12零部件转移卡
填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。
二、 工艺基础一管理
1、 工艺管理内容包括:
产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工 艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、 生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备 设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、 专用工艺装备设计图样及设计文件格式。 2、 工艺设计过程
策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程 确认-生产-(持续改进)。
三、 车身制造四大工艺定义及特点
在汽车制造业中,冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。 1、冲压工艺
冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小,
这个
时候一般只进行冲孔、切边之类的动作,然后进入真正的冲压成形工序。每一个 工件都有一个模具,只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样 的工件,模具的作用是非常大的,模具的质量直接决定着工件的质量。 a、冲压工艺的特点及冲压工序的分类
冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上, 利用模具和 冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺
寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分 离工序和成形工序。
b、冲压工序可分为四个基本工序:
冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等) 弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。
拉深:将平面板料变成各种开口空心零件, 或把空心件的形状、尺寸作进一 步改变的冲压工序。
局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序 边、胀形、校平和整形工序等)。
c、几种汽车覆盖件的冲压工艺
左/右前翼子板 (包括翻
左/右侧外板-侧围后部(左/右后翼) 左/右前门外板 汽车冲压覆盖件 左/右后门外板 发动机罩外板 行李仓盖外板 前/后底板 其他覆盖件
前挡板 发动机罩内板等
图1冲压件示意图
汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序 组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可 以合并。因此,对于一个具体的汽车覆盖件来说,要确定其冲压工艺,就必须具 体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求,结合生产批量(纲领)和生产设 备条件,才能最后确定。 2、焊装工艺
冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。 在汽车车身制造中应用最广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。
汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车 身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要 部分。
汽车车身壳体是一个复杂的结构件,它是由百余种、甚至数百种 (例如轿车) 薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件 的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中应用最广 泛的联结方式。
左/右侧围总 成
前后围总成
车身焊装总成地板总成
顶棚组件总成
车身焊装总成如下所示:
车门总成 3、涂装工艺
涂装有两个重要作用,第一车防腐蚀,第二增加美观。涂装工艺过程比较复 杂,技术要求比较高。主要有以下工序:漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工 艺等,整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制,
对油漆材料以
发动机盖总成 图2车身焊装总成示意图
汽车生产四大工艺流程及工艺文件
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