汽车倒库修正方向的方法
倒库一定要学会活用和修正,这里有太多的不相同因数;车速问题,有的人喜欢快,那么势必要早打方向,喜欢慢的,离合踩的慢但手上慢了也等于晚打了,到时候又要修了;还有车在外面路宽时,也就是平行距离B线的大小也影响车子的进位情况,距离大了,方向盘第2把要晚打些。还有平时练车的地方和考试的场地是有点不同的,平时练的车方向轻重感觉,离合感觉又和考试车不同都会出现偏差,所以考试时要有一定运气还要会修正。
关于修正要诀是手快脚慢,打方向要快而果断脚下要控制好车速越慢越好,一般进库都先看同方向的反光镜,右倒进先看右反光镜,左倒先看左反光镜,其实看的都是同一物体——中间那个柱!出现问题也就2个问题,反光镜里发现车身离中柱的大和小。
第一种情况 发现越来越小了,说明车子要擦上中柱了,形成的原因是你第2把打早了,所以之前要有预判,发现这个距离不对了,越来越狭小了,马上先回调一圈,走一段后车子屁股进库,车头直了再回一圈,这样基本是擦着中柱很惊险的进去,这个问题还有一种情况,发现问题但回的晚了,发光镜里发现和中柱距离狭小,而且车子还在向中柱靠,这时候需迅速再回调一圈,现在2圈都回掉了车轮是直的,而且是斜插入库轮子没有转的姿势,此时马上要再朝中柱方向打1-2圈,不打的话车尾连后轮直接出边线就over了,这样的道理是让车轮再绕着中柱转起来,让车尾部先进到位,看车子马上要直了迅速回掉,这样车子就进去了,微调方向倒进去就可,反光镜里观察车身离哪边边线距离大方向就向哪边打。 第2种情况 是发现车身和中柱距离很大,这种情况多半是第2把打晚了,车尾都朝最外侧的柱去,此时一定要扳紧方向不松,一点松都不可以,慢慢观察另一侧的反光镜,发现车子和外侧的柱快平行了,迅速连续2圈回掉,车直进库。如果回2圈还有撞外侧柱的情况应向中柱方向打1-2圈,车直回正方向盘。
第3种情况 就是方向太早打和太晚打,修正也没用了,情况就是车屁股和外侧直接撞上了中柱和最外侧柱,就此over。