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新能源汽车电池追踪管理系统的制作技术

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本技术介绍了一种新能源汽车电池追踪管理系统,包括新能源电池模块、人机交互模块和电池管理模块,所述电池管理模块对新能源电池模块进行电池的信息、状态、环境等进行监控、管理和调控,通过人机交互模块可对电池管理模块进行控制、设置和电池的信息、状态、环境的查看,本技术为一种新能源汽车电池追踪管理系统,通过设置报警器、充电管理单元和温度控制单元等,达到了对电池的信息进行管理、控制,提高电池的安全保障,并提高电池使用寿命等效果,解决了目前的大多数新能源汽车电池管理薄弱,电池管控力度较

低,难以保障电池安全使用的问题。

技术要求

1.一种新能源汽车电池追踪管理系统,包括新能源电池模块、人机交互模块和电池管理模

块,其特征在于:所述电池管理模块对新能源电池模块进行电池的信息、状态、环境等进行监控、管理和调控,通过人机交互模块可对电池管理模块进行控制、设置和电池的信息、状态、环境的查看。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述新能源电

池模块包括主电池组单元、备用电池单元、充电单元、报警保护单元和温控单元,所述主电池单元作为供电主体,备用电池单元用于主电池单元出现故障或电量耗尽时紧急供电,报警保护单元包括报警电路、漏电保护器和短路熔断器,漏电保护器和短路熔断器分别用于漏电和短路时保护新能源电池模块的电池和电路安全,报警电路用于输出报警信号。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述人机交互

模块包括触控显示屏、管控系统操作软件、报警器和紧急备用切换开关,所述触控显示屏和管控系统操作软件用于显示新能源电池模块的信息和连接电池管理模块对新能源电池模块进行管控,报警器连接报警电路实现报警,紧急备用切换开关用于实现主电池组单元和备用电池单元之间的切换。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述电池管理

模块包括电池参数检测单元、故障自诊断单元、数据信息存储库、固件更新单元、充电管理单元、无线数据收发单元、安全与报警单元和温度控制单元,所述电池参数检测单元用于连接主电池组单元和备用电池单元,对其实时参数信息进行检测同时检测数据存放在数据信息存储库中,方便利用触控显示屏进行历史信心查询,通过无线数据收发单元与人机交互模块和新能源电池模块进行无线连接,同时也可连接至服务器网络端,与其进行数据交互,例如固件更新单元可通过服务器网络端实现固件的下载更新,实现管控系统操作软件的不断优化。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述故障自诊

断单元对电池参数检测单元所获取的电池参数信息进行诊断比对,对于异常参数与数据进行诊断,进行自动修复或提供故障诊断信息至触控显示屏;所述安全与报警单元可控制与调用报警保护单元,监控报警保护单元的工作状态。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述充电管理

单元包括充电接口、电流输入监控模块和自断电保护单元,所述充电管理单元与充电单元相连接,所述充电接口用于连接外界充电接头,电流输入监控模块用于监控充电电流,自断电保护单元用于在电池充满后识别自行切断电流输入,保护电池,提高电池的使用寿命。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述温度控制

单元包括温度采集单元、电池散热组件和冷却液循环系统,所述温度采集单元用于采集电池的温度,电池散热组件包括单板式换热器、双板式换热器和散热风机。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池追踪管理系统,其特征在于:所述冷却液循

环系统包括压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、冷却液和冷却液循环管路,通过压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、冷却液和冷却液循环管路连接构成冷却液循环系统,对电池进行快速散热降温。

技术说明书

一种新能源汽车电池追踪管理系统技术领域

本技术涉及电池管理系统技术领域,具体为一种新能源汽车电池追踪管理系统。背景技术

随着社会进步和经济发展,汽车数量的大幅增加,石油能源的消耗也急剧增长,同时,传统汽车排放的大量污染物以及产生的噪音,给社会的发展带来了无法回避的负面影响,成为制约汽车工业发展的瓶颈,随着汽车节能减排任务的提出,新能源汽车由于具有低污染的特点,成为未来汽车发展的一个主要方向,新能源汽车主要依靠动力电池作为能源,动力电池分两大类,蓄电池和燃料电池,蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池,燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)。

新能源汽车电池的监控管理十分重要,是维护新能源汽车安全和行驶的重要因素,目前的大多数新能源汽车电池管理薄弱,电池管控力度较低,难以保障电池安全使用。技术内容

本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池追踪管理系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

一种新能源汽车电池追踪管理系统,包括新能源电池模块、人机交互模块和电池管理模块,所述电池管理模块对新能源电池模块进行电池的信息、状态、环境等进行监控、管理和调控,通过人机交互模块可对电池管理模块进行控制、设置和电池的信息、状态、环境的查看。

优选的,所述新能源电池模块包括主电池组单元、备用电池单元、充电单元、报警保护单元和温控单元,所述主电池单元作为供电主体,备用电池单元用于主电池单元出现故障或电量耗尽时紧急供电,报警保护单元包括报警电路、漏电保护器和短路熔断器,漏电保护器和短路熔断器分别用于漏电和短路时保护新能源电池模块的电池和电路安全,报警电路用于输出报警信号。

优选的,所述人机交互模块包括触控显示屏、管控系统操作软件、报警器和紧急备用切换开关,所述触控显示屏和管控系统操作软件用于显示新能源电池模块的信息和连接电池管理模块对新能源电池模块进行管控,报警器连接报警电路实现报警,紧急备用切换开关用于实现主电池组单元和备用电池单元之间的切换。

优选的,所述电池管理模块包括电池参数检测单元、故障自诊断单元、数据信息存储库、固件更新单元、充电管理单元、无线数据收发单元、安全与报警单元和温度控制单元,所述电池参数检测单元用于连接主电池组单元和备用电池单元,对其实时参数信息进行检测同时检测数据存放在数据信息存储库中,方便利用触控显示屏进行历史信心查询,通过无线数据收发单元与人机交互模块和新能源电池模块进行无线连接,同时也可连接至服务器网络端,与其进行数据交互,例如固件更新单元可通过服务器网络端实现固件的下载更新,实现管控系统操作软件的不断优化。

优选的,所述故障自诊断单元对电池参数检测单元所获取的电池参数信息进行诊断比对,对于异常参数与数据进行诊断,进行自动修复或提供故障诊断信息至触控显示屏;所述安全与报警单元可控制与调用报警保护单元,监控报警保护单元的工作状态。优选的,所述充电管理单元包括充电接口、电流输入监控模块和自断电保护单元,所述充电管理单元与充电单元相连接,所述充电接口用于连接外界充电接头,电流输入监控模块用于监控充电电流,自断电保护单元用于在电池充满后识别自行切断电流输入,保护电池,提高电池的使用寿命。

优选的,所述温度控制单元包括温度采集单元、电池散热组件和冷却液循环系统,所述温度采集单元用于采集电池的温度,电池散热组件包括单板式换热器、双板式换热器和散热风机。

优选的,所述冷却液循环系统包括压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、冷却液和冷却液循环管路,通过压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器、冷却液和冷却液循环管路连接构成冷却液循环系统,对电池进行快速散热降温。

新能源汽车电池追踪管理系统的制作技术

图片简介:本技术介绍了一种新能源汽车电池追踪管理系统,包括新能源电池模块、人机交互模块和电池管理模块,所述电池管理模块对新能源电池模块进行电池的信息、状态、环境等进行监控、管理和调控,通过人机交互模块可对电池管理模块进行控制、设置和电池的信息、状态、环境的查看,本技术为一种新能源汽车电池追踪管理系统,通过设置报警器、充电管理单元和温度控制单元等,达到了对电池的信息进行管理、控制
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