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双块式无砟轨道铺设施工作业指导书
1 适用范围
本施工作业指导书适用于瓦屋山到发线CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设施工。 2 作业准备 2.1 技术准备
开工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题,认真学习与侧向挡块相关的规范和技术标准.制定施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行技术培训、考核，合格后持证上岗.对施工人员进行技术交底. 2。2 现场准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。配齐施工用各种施工机具，满足施工所需。
2.2。1 CPⅢ二次评估已过；底座板（支承层）通过验收，并清洁。 2.2。2双块式预制轨枕已运至现场并按要求存放.
2。2.3施工机具、工装设备、辅助材料、劳动力配置到位. 3 技术要求 3.1 技术标准 3。1。1 设计文件
路基上18号道岔轨枕埋入式无砟轨道结构设计图（宁杭客专施
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图（轨）—08—01)；
到发线路基上CRTS I型双块式无砟轨道结构设计图（宁杭客专施图(轨）—10—01）；
宁杭客运专线到发线无砟轨道技术交底（ 中铁第四勘察设计院集团有限公司）；
第四勘察设计院工程联系单(四设宁杭指联[2011］70号、71号、72号、75号)；
车站平面布置图。 3.1。2主要技术参数
双块式无砟轨道轨道结构结构组成为钢轨、扣件、道床板、支承层等组成。其轨道结构高度为:
815mm=176mm（钢轨）+34mm(WJ—8B型扣件)+45mm（承轨面至道床板面高差)+260mm（道床板）+300mm（支承层).
，顶面根据设置一定的横向排水坡，钢筋间根据综合接地和轨道电路绝缘要求设置焊接接头或绝缘卡。
双块式无砟轨道精调完成后，工具轨应达到以下标准： 轨距:1435±1mm，变化率不得大于1‰
水平:以一股钢轨为准，与设计高程差在±2mm以内，两股钢轨相对水平差小于±lmm
轨向：以一股钢轨为准，与线路中线偏差在±lmm以内，最大矢度1mm／10m弦，步长2m
高低：最大矢度2mm／10m弦
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扭曲：≤1mm／6．25m
3.2 施工前进行混凝土室内试验,确定施工配合比满足设计要求；弹性垫板、聚丙烯土工布按设计及规范要求进场验收完成。 4 施工程序和工艺流程 4。1 施工程序
双块式无砟轨道施工流程为：线下工程→施工准备→下部支撑体系(支承层或底座）施工→双块式无砟轨道道床板施工→中间区和两侧道肩处理→试验检测和竣工验收. 4.2 工艺流程
双块式无砟轨道铺设施工工艺及流程见图4-1 道床板铺设计划书 道床板施工准备 施工准备 支承层(底座)检查验收 布置下层钢筋、轨枕、工具轨 轨排连接 轨排粗调 安装钢筋、接地、立模 精调 道床板混凝土浇筑 松开钢轨扣件、卸除螺杆支撑 检查方正和枕距 扣件连接 粗调机调整 安装螺杆支撑 GRP1000系统测量检测 形成轨道线性调整计划书 GRP1000轨道系统监控 调整支撑螺杆、固定 实时监测 湿润轨枕与支承层 拆除模板、工具轨 混凝土输送 道床板混凝土养生 中间、道肩处理、排水工程 测量形成资料 移交铺轨单位
高速铁路双块式无砟轨道铺设施工作业指导书
