常 维 护 护 网 标 志 牌 2 3 4 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 护网加固 标志牌损毁更换 拦污栅损毁更换 人民渠 水衙沟 丰草河 马草河 旱河 小龙河 合计 人民渠 水衙沟 丰草河 马草河 旱河 小龙河 合计 m 座 处 m m m m m m m 个 个 个 个 个 个 个 2550 6 5 500 1000 3500 1500 500 1500 8500 10 10 10 10 10 10 60 两岸人口聚集处、市场等 两岸人口聚集处、市场等 两岸人口聚集处、市场等 两岸人口聚集处、市场等 两岸人口聚集处、市场等 两岸人口聚集处、市场等
4 施工组织设计
施工条件
4.1.1工程内容
本工程为***支流环境治理，施工作业区域涵盖石景山、丰台、海淀、朝阳、大兴、通州六个区县，施工内容包括垃圾清理、河道清淤、已有拦污栅维护、沿河标志牌设置、护网安装等。整体施工主要为开挖、清运、安装为主。 4.1.2施工导流
施工期避开汛期，可以带水作业，不涉及导流度汛。
4.1.3施工临建、水、电
施工人员除机械操作员可征集当地村民，机械操作人员可以就近安排住宿，机械所需油类物资可采取油罐车供应，因此不考虑临建等设施，施工用水、用电可就近从村内接引。
工程施工
4.2.1垃圾清理
本次施工作业区为***的六条支流：人民渠、水衙沟、丰草河、旱河、马草河、小龙河，施工对象为河道及岸坡的垃圾。对于河岸大量堆积的垃圾宜采用挖掘机挖取、装车；河道较宽位置或者垃圾面积较小，机械施工有困难则配以人工清理。整个清理过车以20T自卸汽车装载、运输至大兴区指定位置堆放，再配以推土机铲平、碾压，进行处理。平均运距为25km。垃圾清理过程中，若垃圾堆积深度较大，对原地貌造成较大改变的，仍需要回填处理。回填土可采用砂壤土等材料，本着因地制宜的原则就近选取。 4.2.2河道清淤
施工作业区同为***的六条支流。施工内容为清理河道内的泥沙等淤积物。采取以机械施工为主，在机械作业困难的区域则以人工辅助的型式。配备挖掘机从河岸勾取，机械控制范围以外人工清理，若开挖面积或深度较大，考虑修筑临时道路，让机械进入河道作业。淤积物由20T自卸汽车装载、运输至大兴区指定位置，再配以推土机铲
平、碾压，进行处理。平均运距为25km。河道开挖过程中要注意与原河道上下游高程的衔接，并保证岸坡的稳定。 4.2.3拦污栅维护
原有拦污栅共计19道，安排人员长期清理维护。由于机械难以作业，故采取人工清理方式。20T自卸汽车运输，垃圾处理方式同垃圾清理。
4.2.4沿河标志牌设置
沿河环境保护标志牌的设置不受垃圾清理、河道清淤进度的影响，可独立进行。共计需设置标志牌60块。标志牌整体采用刚架结构，竖立在混凝土基础上。施工过程包含开挖、混凝土浇筑、刚架吊装、回填等四部分。采用人工开挖，根据实际地质情况确定开挖坡度，暂定为1：。混凝土采用现场拌合，振捣密实，及时养护。在其具备强度以后进行标志牌的吊装。考虑到标志牌主体为钢结构，重量较大，因此配备汽车吊进行吊装工作。 4.2.5沿河护网安装
在沿河容易倾倒垃圾处，设置护网，以防止垃圾再次污染河道，沿线共约8.5km。护网安装必须于该处垃圾清理及河道清淤完成后方可动工。护网工程包括开挖、混凝土（基础、立柱）和安装（预埋件、钢丝网的安装）、回填等四部分。采用人工开挖，根据实际地质情况确定开挖坡度，暂定为1：。预埋件的设置要及时，定位要准确。混凝土采用商品混凝土，振捣密实，及时养护。在其具备强度以后进行
钢丝网的安装。
施工交通运输
本次施工作业区位于各区沿河地带，因河边即是小区、工厂、道路交通极为不便，需使用人工运出后使用机械运输至指定地点。
施工总布置
本工程分布在***的六条支流上，考虑同时动工。人员从当地村民征集，机械操作员可就近安排，不需要进行临建。各施工场地均按有关要求配置足够可靠的环保设施及消防设施，避免施工对公众利益的损害。
施工总进度
本工程拟于5月中旬开工，垃圾清理、河道清淤及拦污栅维护为第一施工环节，预计需耗时40天；环保标志牌及沿河护网安装为第二施工环节，需在清理环节完毕、机械车场以后方可进行，预计耗时35天。竣工收尾为10天。施工高峰期人数为200人。
详细进度安排见工期进度表。
表4-1 2007年***支流环境治理工程工期进度表
河道环境治理工程初步设计报告
