汽车空气滤芯及生产方法 用于汽车空气滤清器件中加强纸板的制造方法 一具有热成型性和耐热性的增强纸板可通过废纸浆，热胀和热塑的聚酯纤维或碎块以及聚丙烯纤维或碎块的适当组合所制成纸板而获得并且通过挤去水分和温控把它们有机地联在一起并且要把纸板用一种热固性树脂浸渍。 一种汽车空气滤清器滤芯及生产方法 一种汽车空气滤清器滤芯及生产方法，是由涤纶丝与尼龙丝混纺，将混纺材料浸泡在树脂稀释剂中，待材料变软后，用模具压制成圆桶状，高温固化成型。本发明生产工艺简单，造价低，整体性强，耐压，耐摔，使用时间长、过滤效率高，适合各种型号的汽车使用。 汽车拖拉机空气阴离子发生器的整流滤波装置 本发明提供给汽车拖拉机空气阴离子发生器的多种整流滤波装置。整流形式有单相桥式整流、单相全波整流和单相倍压整流三种。滤波形式有电容滤波、电感滤波、电容电感复合滤波和电阻电容复合滤波等四种。而汽车拖拉机三种类型：一是使用传统点火装置的汽车；二是使用半导体 点火装置的汽车；三是使用交流发电机的汽车拖拉机。以三种不同类型的汽车拖拉机、三种整流形式和四种滤波形式，可以组合成多种汽车拖拉机空气阴离子发生器，满足不同情况下的多种需要。 用于汽车内部空间的空气过滤器 一种空气过滤器含有一个设有外界空气入口和洁净空气出口的壳体和一个置入壳体内具有由折叠成之字形的、由纸或塑料棉制成的板状结构构成的过滤构件和围绕过滤构件周缘设置的聚氨酯泡沫密封垫的过滤器芯子。壳体由热塑性塑料制成，在入气侧的入口具有跟过滤器芯子一样的横截面。将过滤器芯子固定就位的夹持装置设在壳体窄边上，通过膜式铰链一体地连在壳体上。本发明的空气过滤器结构简单，降低成本，维护方便，去污处理也方便。 汽车空气滤清富氧器 本发明涉及一种汽车用滤清器，特别涉及一种能产生富氧的汽车滤清富氧器。本发明特征是由进气滤尘器连接压气机，压气机连接的冷阱，冷阱经压缩空气管道连接多组并列的空分罐，每组空分罐设有三个电磁阀，三个电磁阀分别接压缩空气管道、富氧气体管道和氮气管道。本发明能提出一种全新的节能和降低污染的方法和装置，能有效的降低汽车尾气污染大气的碳氢、碳氧与氮氧化合物，提高了内燃机的功率，展示了控制汽车污染物和节能的最科学、最彻底的科学成果。 用于汽车内燃发动机的交会式锥形空气滤清器 本发明涉及一种在汽车内燃发动机内会聚气流的交会式锥形空气滤清器，其基本上包括一个具有给定厚度且相对于垂直轴线向下倾斜2°至7°的空心体(2)和沿滤清器本体(2)的上、下端外周边固定放置的、用于增强滤清器本体结构的卡圈(3)。空气滤清器本体由对称纵向折叠的滤纸材料制成，其厚度决定空气滤清器本体(2)的厚度。 一种汽车空气滤芯器滤芯 本发明提供了一种汽车空气滤芯器滤芯，所述汽车空气滤芯器的滤芯所采用的滤材是由55％-70％的涤纶、30％-45％的聚丙烯纤维制成的无纺布。使用本发明所述的一种汽车空气滤芯器滤芯，无纺布材料的滤材，比传统木材、纸浆制作的滤材质地更加的细微均匀，可有效保证进入内燃机空气的质量；无纺布材料的滤材透气压差为11.5毫米汞柱，比传统木材、纸浆制作的滤材22毫米汞柱的透气压差要小近50％，能够提高内燃机的效能达30％并且节油20％；无纺布材料的滤材可用碱水清洗，能够反复使用，降低车主的使用成本，还能够有效节约环境资源。 汽车空气刹车过滤防冻器 本实用新型的汽车空气刹车过滤防冻器属于汽车领域，是在汽车原空压机和贮气筒之间装设两个盛装乙二醇液体的贮液罐，用管路将该四者顺序连通，在与空压机相连通的贮液罐上设置自动排气阀。空压机排出的热压缩空气冷凝产生的水气随即溶入贮液罐中乙二醇液体中，随着贮液罐中气压的增大，该罐内的部分乙二醇液体即通过管路被压入第二个贮液罐，待乙二醇液体停止压入时，第一个贮液罐中业经冷凝过滤的干燥空气即通过管路被压入第二个贮液罐，第二次被乙二醇液体冷却过滤，过滤后的纯净干燥空气压入贮气筒供车辆制动使用。本装置可彻底去除压缩空气中的水分和油污，避免制动管中结冰，提高刹车系统的可靠性，并延长其寿命。 汽车二次过滤空气滤清器 本实用新型提供一种汽车二次过滤空气滤清器，其特征在于在汽车空气滤清器的进口处再加上一片状的泡沫陶瓷而构成，可以把大部分空气中的尘埃颗粒都滤掉，可保护化油器及滤芯、减少化油器清洗次数，结构简单，价格便宜很是实用。 汽车空气净化过滤器 一种汽车空气净化过滤器，由上盖、下盖、高压发生器、电极板、香盒、插头线、双面粘胶组成，上盖上装有空气入口、栅栏式开口和清香剂开关，上下盖的负离子出口正对电极板（３）上的发电针，过滤器内装有香盒，可调节清香剂用量，下盖底面用双面粘胶固定在车内壁上。通过高压产生负离子，使车内空气得到净化，可随意调节栅栏式开口的大小来调节清香剂用量，使人感到清新、舒适、精力充沛。本实用新型结构合理、灵巧，不要另设电源，产生的负离子效率高而电耗少，成本低而效益显着。 汽车空气滤清器 一种空气滤清器，用于汽车发动机进气过滤，主要由外壳和滤芯组成。由滤芯架与下壳体构成环形腔室，该腔室侧面有一个切向进气口。滤芯由较细的金属丝编织网膨松绕制而成，放在滤芯架中固定。滤芯下方设有一个油池，滤清器采用离心分离和油膜吸附相结合的方式进行粗滤，利用油浴式金属网滤芯精滤，因此具有滤清效率高，进气阻力小，无失油，储灰量大和寿命长的优点。 汽车空压机用空气滤清器 一种汽车空压机空气滤清器，采用多孔泡沫塑料取代带孔钢带作滤芯，滤清效果优良，滤清器的结构大为简化，噪音下降，经济效益显着。 汽车空气滤清器耐油密封垫 一种汽车空气滤清器耐油密封垫，由海绵胶垫１和耐油胶层２构成，海绵胶垫１是断面为梯型的圆环，上表面及两侧表面均挂有１～１．５ｍｍ的软质耐油胶层２。本实用新型制做简单，造价低，耐油，耐高温性能好，不易老化，反弹力强，表层耐油系数小于＋２５。 汽车空气滤清器滤芯 一种汽车空气滤清器滤芯，由涤纶丝，尼龙丝为原料混纺，压制成圆桶状制成滤芯，本实用新型生产工艺简单，造价低，整体性强，耐压、耐摔，使用时间长，过滤效果好，适合各种型号的汽车使用。 汽车空气滤清器加热装置 一种用于提高汽车空气滤清器腔内空气温度的加热装置，它包括引风管、电热丝、风扇和滤清网，引风管有一个进气口和一个排气口，在引风管内腔的进气口处依次设置滤清网和风扇，在引风管内腔的排气口处安装一个支架，该支架上固定一组电热丝。该汽车空气滤清器加热装置可直接安装在汽车滤清器上，每个冬季每台车至少可节省新电瓶一个或充电电瓶２－３个，降低油耗，缩短汽车起动时间，提高发动机的寿命。 汽车空气滤清器 一种汽车空气滤清器，它包含管路连结座、滤心、锥罩、集水罩杯和浮球除水装置，管路连结座以一隔板隔成进气室和出气室，分别以一开口与发动机化油器进气管路串接，滤心顶端结合于管路连结座底端并与进气室相通，借助进气室经管路连结座的数个气孔，经滤心由出气室输出干净空气给化油器，锥罩围绕滤心周缘以防进气中的杂物附着滤心上，集水罩杯结合于管路连结座底端周缘，可集聚空气中的水分，借浮球除水装置的上升动作，经罩杯底端排水孔排出污水。 汽车空气滤清器进气温控装置 一种汽车空气滤清器进气温控装置，它具有上壳、下壳、温度传感器，下壳内还装有过滤组件、组合体，组合体一侧装有单向阀，另一侧装有反向延迟阀，在单向阀下端相通有一连接管与汽车化油器连接，在反向延迟阀下端相通有另一连接管与真空马达连接，该进气温控装置采用三位一体，结构简单，简化了装配工艺，减少了连接胶管，真空度损失减少，因此对真空马达的控制准确，更好地保证了进气温度。 汽车空气滤清富氧器
汽车空气滤芯及生产方法
