电动汽车动力系统CAN网络设计及测试分析

电动汽车动力系统CAN网络设计及测试分析

杜常清;朱体刚

【期刊名称】《自动化与仪表》 【年(卷),期】2016(031)007

【摘要】针对电动汽车动力系统的通信特点,该文设计了包含电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)和仪表(HEC)4个节点的CAN总线型通信网络;基于SAE J1939协议,系统介绍了制定电动汽车动力系统CAN网络应用层协议的流程;利用CANoe软件搭建了动力系统CAN网络模型并进行了仿真测试;通过CANoe硬件接口连接真实的通信节点进行硬件在环测试.结果表明制定的应用层协议是可行的,设计的CAN网络工作正常,具有良好的实时性和可靠性.

【总页数】6页(34-39)

【关键词】电动汽车动力系统;CAN网络设计;应用层协议;CANoe;性能测试 【作者】杜常清;朱体刚

【作者单位】武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070;汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉430070;武汉理工大学 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉430070;汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉430070 【正文语种】中文

【中图分类】TP336;U469.72 【相关文献】

1.电动汽车动力系统CAN网络设计及测试 [J], 王宁

2.电动轮驱动电动汽车动力系统测试试验台研究 [J], 徐达伟; 李东东; 田韶鹏 3.可缩小和简化混合动力汽车及电动汽车的动力系统设计 [J],

4.混合动力电动汽车(HEV)动力系统试验台的模块化设计研究 [J], 谢起成; 王冬; 田光宇

5.混合动力电动汽车动力系统电磁兼容设计 [J], 吴清宇; 张晓冬

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