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隧道缺陷整治方案

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隧道缺陷整治方案

1、编制依据及原则 1.1编制依据

1.1.1根据杭黄公司调度【2015】65号要求。

1.1.2《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004。 1.1.3杭黄铁路站前Ⅱ标隧道施工质量雷达检测报告。 1.1.4杭黄铁路有限公司会议纪要(33号) 1.2编制原则

本着彻底整治,不留隐患的原则,确保整治后达到设计及验收标准的要求,在确保施工安全、施工质量的前提下,加快施工进度,按时完成。 2、工程概况

我标段共有隧道3座,全长4481米,分别为金锅岭隧道3646米,梓坑1#隧道273米,梓坑2#隧道562米。隧道主要缺陷项目为二次衬砌背后脱空、初支背后空洞、混凝土保护层厚度不足、隧道仰拱虚渣、施工缝接缝处理等。 3、总体施工组织安排 3.1总体目标

不影响结构安全和不留下运营安全隐患,尽量减少对隧道结构的损伤和对围岩扰动。工期以不影响联调联试为原则,在2017年8月30日前将整治工作彻底结束。

3.2组织机构及职责分工

3.2.1组织机构

项目部根据整治需要成立领导小组,其中包括技术组、质量监督组、安全组、质量检测组、后勤保障组,详见图一整治小组组织机构框图。

组 长:彭维清 副组长:祁雄熙 袁恺 技术组:吴飞 质量监督组:郑成杰 安全组:侯 杰 李勇 质量检测组:李伟 李鹏亮 后勤保障组:蔡怀洲、范启福

项目经理

图一 整治小组组织机构框图

3.2.2职责分工

(1)组长职责:对存在问题的整治落实负全面领导责任,认真贯彻落实铁道部质量安全监督总站及京福公司的各项规定及要求,对问题整治提出有针对性的安全质量要求;

(2)副组长职责:协助组长开展整治落实工作,组长不在位时,代行其职责;组织编制整治方案,组织搞好整治;

安 安全总监 项目总工 项目书记 技 全组术组质量监督组质量检测组后勤保障组 (3)安全组职责:负责整治过程中的安全防护工作,做好现场警示标牌的布设及爆破时人员、机具、设备及成品半成品的安全防护。

(4)技术组职责:负责相关问题整治方案的编制及实施,做好现场技术指导;对整治过程的工序做好记录,并留好影像资料。

(5)质量监督组职责:负责整治过程每道工序的验收并做好验收记录。 (6)质量检测组职责:对整治后的结构物进行检测,确保工程质量满足设计要求。

(7)后勤保障组职责:负责整治过程人员、物资、设备和资金及时到位及后勤供给。

3.3施工人员及设备安排

3.3.1劳累配置

劳力配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 职务 项目经理 副经理 项目总工 技术主管 质检人员 作业人员 司机 安全员 后勤保障 杂 工 数量(人) 1 1 1 1 2 12 1 2 5 10 担负主要任务 现总体负责及施工协调 组织实施及施工协调 技术及施工指导 技术及施工指导 质量监控 负责切割、钻孔、注浆 挖机、装载机、出碴车 负责现场安全 风水电、物资保障 搬运机械设备及清扫现场等 备注 3.3.2设备、机具配置

设备、机具配备表

序 号 1 2 3 4 5 6 7 机械设备、工具 作业平台 钻机 注浆机及搅浆机 风镐 切割机 200kw发电机 搅拌站 单位 台 台 台 个 个 台 部 型 号 钢管脚手架 YT-28 UB3-C G10 GF-75 数 量 4 2 1 4 4 2 1套 备 注 3.4施工队伍组织及施工工期计划

根据隧道缺陷整改工期要求,组织了一个专业隧道缺陷整改工班,现场施工过程中分2个工作面,每个工作面12人。

梓坑1#隧道缺陷整改计划2017年6月8日开始,2017年7月10日完工。 梓坑2#隧道缺陷整改计划2017年6月15日开始,2017年7月22日完工。 金锅岭隧道缺陷整改计划2017年7月10日开始,2017年8月30日完工。 4、隧道缺陷整治方案

4.1衬砌厚度不足及二次衬砌背后脱空、不密实整治方案

衬砌厚度不足处理前,根据无损检测结果现场进行取芯验证,如因衬砌脱空或不密实造成衬砌厚度不足按二衬脱空或不密实措施采用回填注浆进行处理。如因初支欠挖造成厚度不足(h测/h设计≥0.75),应采取补强措施;厚度严重不足(h测/h设计≤0.75),根据现场地质核查综合判断,地质条件差时返工处理。

隧道二衬背后脱空及不密实整治采取钻孔导管注浆进行处理。 4.1.1施工工艺图

钻孔导管注浆作业工艺框图

搭设工作平台 施工准备

钻 孔

4.2.2施工作业平台

施工作业平台采用隧道洞内装修台架,台架采用工字钢、钢管和钢筋拼装而成,拱腰处平台设置护栏,确保施工安全。

4.2.3钻孔及安设注浆管

利用搭设好的作业平台,首先对检测处空洞或不密实处采用红油漆进行标识。

根据标识钻设不少于2个有效孔,一个在空洞较高处,作为排浆孔和观察孔,一个在较低处,做为注浆孔。钻孔前应注意观察二衬回填泵达砼口和隧道坡度方向,一般来说脱空空洞位于远离泵送口且位于上坡最高处,在此钻设做为排浆孔兼观察孔。在预计大约空洞较低处钻设另一孔作为注浆孔。

采用冲击钻钻孔,钻孔直径为Φ28mm,先采用30cm短钻杆钻孔,在钻孔过程中,根据检测报告提供的衬砌厚度预留5cm钻设注浆孔,边钻进边记录,及时掌握钻孔深度,防止打穿防水板。当钻孔深度达到技术交底深度时已有钻机突进现象时停止作业,说明空洞位置已到,避免继续钻破防水板;当钻孔深度

安装注浆管 未达到要求 注 浆 达到要求 结 束 补充注浆

隧道缺陷整治方案

隧道缺陷整治方案1、编制依据及原则1.1编制依据1.1.1根据杭黄公司调度【2015】65号要求。1.1.2《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》TB10223-2004。1.1.3杭黄铁路站前Ⅱ标隧道施工质量雷达检测报告。1.1.4杭黄铁路有限公司会议纪要(33号)1.2编制原则本着彻底整治,不留隐患的原则,确
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