双曲面球形减隔振支座安装
本次高架桥工程确保桥梁正常运行及减隔振要求,本次设计要求部分箱梁采用KZQZ双曲面球形减隔振支座安装。
1)支座加工及组装要求
⑴本次支座采购需满足招标文件的要求,支座组装必须在工厂质检人员对各个部件逐件检验合格后方可进行。
⑴支座组装时,应用丙酮将四氟滑板表面及不锈钢板表面擦净,并在储硅脂坑内仔细涂满5201硅脂,不得在硅脂坑内夹杂空气。
⑴支座组装时要将上下支座板调整平行,且中心线重合,然后利用连接螺栓将支座连成整体,在运输和安装过程不得任意拆卸。
⑴支座出厂时必须提供产品合格证明及相关材质证明书。 2)支座安装工艺要求
⑴支座垫石混凝土标号为C50,垫石顶面四角高差不得大于2mm。锚栓预留孔直径偏差为锚栓直径加60mm,深度偏差为锚栓长度加50mm,锚栓孔中心及对角线偏差不得超过10mm。
⑴支座安装前检查支座连接是否正常,但不得任意松动上下座板连接螺栓。
⑴对垫石表面进行凿毛处理,清除预留孔中的杂物,安装灌浆用的模板。
⑴用混凝土楔块楔入支座四角,找平支座并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支撑垫石之间留有20~30mm空隙,安装灌浆模板。
⑴仔细检查支座中心高程及位置后,采用无收缩高强度灌注材料灌浆,灌浆材料抗压强度不低于50Mpa。
⑴灌浆可以采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔间隙处,
灌浆前先计算灌浆量,灌浆过程应由支座中心向四周注浆,直至从钢模板与支座底板四周间隙观察到灌浆材料为止,应保证灌浆密实。
⑴灌浆材料终凝后,拆除模板及四角混凝土楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并填补楔块空隙,拧紧下座板螺栓,待混凝土梁体浇筑完成后及时拆除各个支座的上、下座板连接螺栓。对外露部分进行涂装防锈。