第一章 路基施工工序及控制要点
1、术语
1.1路床
路面结构层地面以下0.8m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0-0.3m）和下路床（0.3-0.8m）。 1.2路堤
高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.8-1.5m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。 1.3路堑
低于原地面的挖方路基。
2、施工准备工作
2.1施工现场地质及障碍物调查
施工前，勘查现场土质情况，统计路基施工范围内地上、地下障碍物和各专业管线，画出简图。与各专业管线单位取得联系，沟通管线情况，以免影响施工。
2.2机具准备
挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、振动压路机、装载机、洒水车 2.3技术准备
2.3.1测量：复核、加密水准、导线点及复核地面标高，如发现问题，及时向设计单位反映。复测原地面标高，确定填挖方量，做土方平衡方案，确定土的弃、运、利用。
2.3.2试验：施工现场以及填料料场取土样送标准击实（最佳含水量、最大干密度），如路基将要用到生石灰、水泥、砂石料等原材要提前送样做常规检验。
2.3.3编制施工方案，施工的布置安排，施工段的划分，确定科学合理施工顺序，通道和临时路的位置的确定。
2.4确定取土和弃土场的位置。 3、具体施工及控制要点
3.1填方路基
3.1.1路基土原地面以上的积水、庄稼、草皮、树根应清（排）除干净，原地面以下的墓穴、井洞、管沟应分层填实至原基面高。调查路基内情况，是否有虚填坑，如有可用钎探法测定承载力，找出虚填坑进行重新换填处理。
3.1.2选择试验合格的回填料，回填料不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土，不得含草和树根等杂物。超过10cm粒径的土块打碎使用。
3.1.3放线：按设计图纸放出回填坡脚线和中线，定出高程控制桩。 3.1.4上土：上土前，原地表碾压至设计要求，在处理好的原地表上放方格网控制平面上土密度（即多远多宽卸几车土），上土时，自卸汽车严禁在处理好的原地表土急速停车和启动，更不得急速掉头，以免破坏原地表。上土过程中严格控制厚度和宽度，上土厚度一般以20-30cm为宜，按道路纵向设计坡度上土。陡于1:5时，应做成台阶形，台阶宽不小于1m，横坡向里，台阶高以30cm为宜。上土高度达到1m左右时，要及时恢复坡脚线和中线，以免出现较大的误差。
3.1.5 整平：上土后用推土机排压粗平，平地机精平，整平过程中尤其注意控制高程和宽度，以免浪费机械工作效率，造成不必要的经济损失。
3.1.6碾压：整平后测定土的含水量，如接近最佳含水量，即可进行碾压工作。碾压一般遵循由低到高，由两边到中间的原则。先用压路机静压、然后微震2遍，再重震2-3遍，最后静压至无明显轮迹后检测压实度。压实度符合设计要求，即表明路基处理合格。如碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行处理，处理方法为：
3.1.6.1局部翻浆的要挖出，换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
3.1.6.2如因地下水位较高，土的湿度过大，可全部掺拌干石灰粉，即以石灰土处理路基顶层土，如仍不行，可采取路基下设盲沟降低地下水位的办法。或设隔离层，以隔断毛细水的上升。透水性隔离层有粒料、土工织物。不透水隔离层有沥青类材料、石灰粉煤灰砂砾、水泥砂砾及各种类型的土工膜等。
3.1.7碾压的注意事项
压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好，压实速度以2-4km∕h最为适宜。并要保持速度均匀，碾压一段终了时，宜采取纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式，以免因机械掉头时搓挤土致压实的土被翻松。即压路机始终要以纵向进退方式进行碾压。在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧。两行之间的接头一般应重叠1∕4-1∕3轮迹，对于三轮压路机应重叠后轮的1∕2。纵向分段压好以后，进行第二段压实时，纵向接头宜重叠1-2m，以确保接头处平顺过渡。
3.1.8质量检查
路基碾压完成时，按质量验收项目（宽度、纵、横断面高程、平整度、压
实度等）检查，弯沉试验是必须的控制指标，弯沉不合格，主要是压实度不足，下层有粘层土、含水量过高、弹软等造成的。不合格处一定要采取处理措施，直到符合规范、标准要求。 3.2挖方路基
3.2.1放线：根据设计图纸和规范的要求放出开挖上口边线
3.2.2挖方：不得超挖，应留有碾压而到设计标高的压实量。在路基设计标高以下60cm以内的树根杂物，必须清除并用好土等材料回填夯实。开挖时，注意及时检查宽度和高程。
3.2.3整平：平地机整平，整平过程中尤其注意控制高程和宽度，以免浪费机械工作效率，造成不必要的经济损失。
3.2.4碾压：整平后测定土的含水量，如接近最佳含水量，即可进行碾压工作。碾压一般遵循由低到高，由两边到中间的原则。先用压路机静压或微震2遍，然后重震2-3遍，静压至无明显轮迹后检测压实度。压实度符合设计要求，即表明路基处理合格。如碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理，处理方法为：
3.2.4.1局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。
3.2.4.2如因地下水位较高，土的湿度过大，可全部掺拌干石灰粉，即以石灰土处理路基顶层土，如仍不行，可采取路基下设盲沟降低地下水位的办法。或设隔离层，以隔断毛细水的上升。透水性隔离层有粒料、土工积物。不透水隔离层有沥青类材料、石灰粉煤灰砂砾、水泥砂砾及各种类型的土工膜等。
3.2.5压实的注意事项同填方路基。 3.3压实机具的选择可参照下表
各种土质适宜的碾压机械见下表 土的类别 机械名称 6-8t两轮光轮压路机 25-50t轮胎压路机 羊足碾 振动压路机 凸块式振动压路机 手扶式振动压路机 振动平板夯 手扶式振动夯 夯锤（板） 推土机、装载机 A A A B A B B A A A A A A C或B A A A A A A A A A A C A A A A A A A A B A C A A C B或C B A A 用于预压整平 最常使用 最常使用 粉、粘土质砂可用 最常使用 最宜使用于含水量较高的细粒土 用于狭窄地点 用于狭窄地点，机械质量800kg的可用于巨粒土 用于狭窄地点 夯击影响深度最大 仅用于摊平土层和预压 12-18t三轮光轮压路机 A 细粒土 砂类土 砾石土 巨粒土 备注 注：表中符号：A代表适用；B代表无适当的机械时可用；C代表不适用。
路基、路面基层施工作业指导书 - 图文
