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土石方施工组织方案.doc

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图中:1—填塞物

2—药包

(2)采用控制爆破法,目的在于获得平整的地面,避免超挖或欠挖。

采用凿岩钻机打眼(炮孔),深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高),炮孔直径为Φ140mm,炮孔间距约为15倍炮孔。炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔,先起爆主炮孔和辅助炮孔,后起爆光面炮孔,每个主炮孔和辅助炮孔的装药

量约3.5kg,光面炮孔的装药量为1.8kg。

(3)控制爆破和浅孔爆破的配合使用,要根据现场具体情况来定,原

则上以控制爆破为主。施工过程中要勤测标高,反复校核,爆破的场地需用挖掘机进行挖、修、填、压,个别地方需风镐配合,多余的土石方用汽车运走,超挖部分用石屑回填、压实,保证地

面标高符合设计要求。 2.4.4临时排水施工

由于本工程施工场地大,为保证施工质量和施工进度,在土石方施

工过程组织有效的临时排水系统非常重要。

在土石方施工前,按要求回填原地面的沟塘,坑等可能积水的地方,结合现场地势情况,设置临时排水系统,以防场地在施工前有积水,泡

浸原地面,破坏原地面的稳定性,增加施工工程量。

2.5施工资源供应计划

2.5.1劳动力计划 2.5.1.1劳动力计划一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7

名称 项目经理 项目技术负责合同管理负责项目财务经理 测量工程师 施工员 质量员

人数 序号 1 1 1 1 2 3 2

14 15 16 17 18 19 20

名称 电工、焊工 爆破工程师 机械工程师 挖掘机司机 推土机司机 装载机司机 压路机司机

人数 8 1 1 60 14 4 4

16

8 9 10 11 12 13

安全员 试验员 材料员 保管员 计划统计 机修工

2 2 2 2 2

21 22 23 24 25

自卸汽车司机 洒水车和油罐车司机

爆破工 炊事员 警卫

340 5 30 4 12 10

5 26 其它 2.5.1.2各工种人员汇总表

人员数量(人)

23 39 427 30 519

2.5.1.3劳动力安排计划表

人员种类 管理人员 后勤人员 机械人员 爆破人员 合 计

工种 级别 管理人员 后勤人员 机械人员 爆破人员 合 计

按工程施工阶段投入劳动力情况(每阶段每班) 5 20 18 200 25 263

10 23 20 220 30 293

15 23 20 220 30 293

20 23 20 220 30 293

25 23 20 220 30 293

30 20 20 200 25 265

注:本计划表是以每班八小时工作制为基础的。

2.5.2材料使用计划

序号 1

材料名称 岩石销铵2#炸药

单位 吨

数量 50

备注 石方爆破

17

2 3 4

电线 汽油 柴油

M Kg Kg

70000 2040 1074000

2.5.3施工机械计划

2.5.3.1主要施工机械设备配置一览表

18

序号 1 2 3 4 5

生产

机械设备名称 挖掘机 推土机 装载机 自卸汽车 压路机 英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机 CM351气动钻机 手持式风动凿岩机

空压机 油罐车 洒水车

数量 30 7 2 170 2 1

额定功率172KW 103KW

备注

能力 斗容量1.4m3

斗容量3m3 15t 18t振动

6

7 8 9 10 11

1 4 3 2 1

20~30m/h 0.8m3 3m3 5t

2.5.3.2测量和试验仪器

序号 1 2 3

名称

全站仪 水准仪 灌沙筒

规格序号

GTS602 DZS3 GS150

单位 台 台 套

数量 1 1 3

主要工作良好 良好 良好

2.6质量保证措施

2.6.1质量目标

本工程质量管理的目标:“市优良工程”。

2.6.2质量控制原则

为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务,必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特

有的要求,进行全过程的施工质量控制。

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2.6.3施工管理措施

(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检,对不符合质量要求的予以纠

正。

(2)各工序工作完成后,由分管工序的技术人员,质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工,上道工序不合格不得开始下道工序施工,班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见,严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服

务下工序。

(3)每道工序完成并自检合格后,通知驻地监理验收,并做好相关验

收记录和工程检查签证资料整理工作。

(4)加强技术人员对工程质量的监督,并完善施工记录。

2.6.4分项工程质量控制保证措施 2.6.4.1工程测量与试验控制措施

(1)遵循“从整体到局部,先控制后细部”的施工测量原则,精确建

立施工控制桩(网)。

(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正,以防碰撞和沉陷,发现有松动,沉陷和丢失的平面、高程控制桩,应予以加固和恢

复,并重新测算。

(3)平面定位测量,必须引用两个以上控制桩予以联测,并闭合以免

出错。

(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核,确保仪器的精确度。 (5)为保证回填土质量得到有效控制,在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。

2.6.4.2填方工程

A.地面树桩及主根应拔除,其坑穴应分层回填夯实。

B.地面上的长草或植物应割除。

C.在鱼塘上填方前,应排除积水,晾干淤泥并运弃。

D.地面以上建筑垃圾应清除。

E.填方前,应对原地面进行碾压,压实度要求为0.9(重型击实标

准),压实影响深度不小于15cm 。

F.原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。 G.用压路机进行大面积填方碾压,碾压方向应从两边逐渐压向中间,采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法,碾轮每次重叠宽度15~25cm,

边角、边坡不易压实处,应用人力或小型夯实机具配合夯实。

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土石方施工组织方案.doc

图中:1—填塞物2—药包(2)采用控制爆破法,目的在于获得平整的地面,避免超挖或欠挖。采用凿岩钻机打眼(炮孔),深度根据现场情况而定(深孔爆破后土石方归堆运输后测量标高),炮孔直径为Φ140mm,炮孔间距约为15倍炮孔。炮孔分为主炮孔、辅助炮孔和光面炮孔,先起爆主炮孔和辅助炮孔,后起
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