路基石方施工—造价师备考点

路基石方施工—造价师备考点

路基爆破施工常用爆破方法有:

(1)光面爆破:爆破面形成一个光滑平整的边坡。

(2)预裂爆破:预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。 (3)微差爆破:两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。

(4)定向爆破:利用爆能将大量土石方按照拟定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。

(5)洞室爆破:为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基，减少爆破后的清方工作量，保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。

爆破作业的施工程序为:对爆破人员进行技术学习和安全教育→对爆破器材进行检查→试验→清除表土→选择炮位→凿孔→装药→堵塞→敷设起爆网路设置警戒线→起爆→清方等。

(3)装药。装药的方式根据爆破方法和施工要求的不同而异，通常有以下几种:

1)集中药包。炸药完全装在炮孔的底部，爆炸后对于工作面较高的岩石崩落效果较好，但不能保证岩石均匀破碎。

2)分散药包。炸药沿孔深的高度分散安装，爆炸后可以使岩石均匀地破碎。适用于高作业面的开挖段。

3)药壶药包。将炮孔底部打成葫芦形，集中埋置炸药，以提高爆破效果。它适用于结构均匀致密的硬土、次坚石和坚石、量大面集中的石方施工。

4)坑道药包。药包安装在竖井或平垌底部的特制的储药室内，装药量大，属于大型爆破的装药方式。它适用于土石方大量集中、地势险要或工期紧迫的路段，以及一些特殊的爆破工程。

(5)起爆。导爆线起爆爆速快(6800~7200m/s),主要用于深孔爆破和药室爆破，使几个药室能同时起爆，可以提高爆破效果。塑料导爆管起爆具有抗杂电、操作简单、使用安全可靠、成本较低等优点，有逐渐取代导火索和导爆线起爆的趋势。

(6)清方。当石方爆破后，必须按爆破次数分次清理。在选择清方机械时应考虑以下技术经济条件: 1)工期所要求的生产能力。 2)工程单价。

3)爆破岩石的块度和岩堆的大小。 4)机械设备进人工地的运输条件。

5)爆破时机械撤离和重新进人工作面是否方便等。

就经济性来说，运距在30~40m以内，采用推土机较好; 40~60m 用装载机自铲运较好; 100m 以上用挖掘机配合自卸汽车较好。

山区填石路堤石料最大粒径应不大于500mm,并不宜大于层厚的2/3。路床底面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。

填石路堤填筑方法主要有:

(1)竖向填筑法(倾填法)。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。 (2)分层压实法(碾压法)。自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。

(3)冲击压实法。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。 (4)强力夯实法。该方法机械设备简单，击实效果显著，施工中不需铺撒细粒料，施工速度快，有效地解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层,采用振动碾压法进行压实