龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn
铁路大型箱梁钢筋绑扎、吊装方案对比
作者：官嘉
来源：《中国新技术新产品》2012年第24期
摘 要：铁路箱梁的钢筋绑扎技术随着高铁的发展，工艺逐步完善，把钢筋绑扎吊装工艺推到了一个新的水平和新的高度。本文介绍了铁路箱梁施工中三种钢筋绑扎、吊装工艺，为今后类似工程提供参考。
关键词： 铁路箱梁； 钢筋骨架； 绑扎；吊装 中图分类号： F53 文献标识码：A 1 概述
高速铁路的快速发展，促使各施工单位针对新生事物，积极推出了许多的新工艺、新技术，以便在施工中满足安全、质量、进度的需要。铁路大型箱梁作为高铁中技术含量比较高，施工难度比较大的工程，在施工中，各单位更加的重视，对各工序施工都有深入的研究。 在预应力箱梁整个预制过程中，钢筋工程是占用时间最长、最复杂的工序。其绑扎质量和速度制约着现场预制箱梁的施工进度。因此，各单位针对箱梁钢筋骨架的绑扎技术认真进行研究，努力探索合适的钢筋骨架快速绑扎方法、绑扎工具，研究设计特殊的专用设备或工具，以保证钢筋施工的进行。本文总结了高铁箱梁施工中常用的三种方案：底腹板和顶板钢筋分开绑扎、吊装；整体绑扎及整体吊移；钢筋整体绑扎、带内模整体吊装。详细分析了个方案的操作性、经济型、可行性。以便为类似工程施工起到借鉴作用，各单位根据自己的条件，择优选用。
2 工艺介绍
钢筋的整体绑扎及吊装施工技术，是近几年逐步发展起来的。从墩身帽到T梁到箱梁，使得整体绑扎及整体吊装施工技术逐步完善，应用于铁路大型箱梁后，又衍生出了分片整体绑扎吊装、全整体绑扎吊装、整体绑扎带内模吊装等三种方案。 2.1底腹板和顶板钢筋分开绑扎、吊装
此工艺是应用最为广泛的箱梁钢筋绑扎技术。钢筋绑扎在胎具上进行，为方便内模安装，将箱梁钢筋绑扎分阶段进行，即：腹板与底板一同绑扎，顶板钢筋另行绑扎，待内模拼装后，在制梁台座上将顶板钢筋与腹板底板钢筋拼装。
采用此方案施工时，分别制作底腹板绑扎胎具和顶板绑扎胎具，施工时分三阶段进行：第一阶段：分别在胎具上绑扎底腹板钢筋及顶板钢筋，绑扎完成后，吊装前都必须在中心线处做
铁路大型箱梁钢筋绑扎、吊装方案对比
