船舶设计原理课程设计

船舶设计原理课程设计

1确定设计船主要尺度

按照设计要求选取变化量，列入表1。

表1：设计船主要尺度 垂线间长 /m 型宽B/m 设计吃水d/m 中横剖面系数Cm 棱形系数 母型船 27.50 5.200 1.350 0.753 0.598 设计船 变化率 27.50 5.2 1.35 0.753 0.568 0 0 0 0 5% 5% 5% 浮心纵向坐标 /m -0.5761 -0.5473 排水量/t 89.6 85.12

2母型船横剖面面积曲线（SAC）

由邦戎曲线读出母型船设计吃水（1.35米）处的各站面积值，如表2。 表2：母型船设计水线处各站横剖面积 站号 面积A/m2 5 2.6428 0 0.0334 6 2.4151 0.5 0.3453 7 1.8445 1 0.6152 8 1.1422 1.5 1.0285 8.5 0.814 2 1.5683 9 0.4824 3 2.3754 9.5 0.2003 4 2.5882 10 0

3母型船SAC无因次化

将母型船各站面积除以最大横剖面面积 ，并将各站距船中的距离除以二分之

一水线间长 ，得到如表3所示无因次结果：

表3：母型船SAC无因次化结果

0 -1 -0.9 -0.8 -0.7 -0.6 -0.4 -0.2 0.0126 0.1307 0.2328 0.3892 0.5934 0.8988 0.9793 0.2 0.4 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.0000 0.9138 0.6979 0.4322 0.3080 0.1825 0.0758 0.0000

绘制母型船SAC曲线，如图1：

1

4用“Lackenby”法绘制设计船SAC

规定0-5站为后体，5-10站为前体。

1）由母型船的无因次化SAC在CAD中做面域可查得表4，其中下标f表示前

体，a表示后体。

表4：母型船无因次化前后体棱形系数及浮心纵向坐标

Cpf0 Cpa0 Xbf0 Xba0 0.5472 0.648 0.3272 -0.3537

2）将母型船横剖面面积曲线改造为设计船横剖面面积曲线

① 按经验公式估算设计船前、后体棱形系数Cpf和Cpa：

=0.5289

=0.6073

故前、后体棱形系数变化量:

= =-0.0183 = =-0.0407

② 求辅助站位置

按照“Lackenby”法，有

得到各辅助站距离x如表5：

表5：各辅助站距离

2

站号 x x' 5 0 0 -1 -1.0000 6 0.2 0.5 -0.9 -0.8794 7 0.4 1 -0.8 -0.7633 8 0.6 1.5 -0.7 -0.6519 8.5 0.7 2 -0.6 -0.5450 9 0.8 3 -0.4 -0.3450 9.5 0.9 4 -0.2 -0.1633 10 1 0.0000 0.1840 0.3760 0.5760 0.6790 0.7840 0.8910 1.0000

以新得到的x’为横坐标，纵坐标保持不变，可得到设计船的横剖面面积曲线SAC无因次化，如图2：

③ 校核设计船横剖面面积曲线的 和

在CAD作图，创建面域，查询得到面积及质心横坐标。

3

二者与实际的误差分别为0.14%与21.1%。浮心纵向坐标实际值与设定值相差在很大，需要用迁移法修正，满足要求。 ④用迁移法进行浮心纵向坐标的调整 横坐标/Lwl Ai/Am 横坐标移动值 Ai对应横坐标 0.0000 1.0000 0.0116 -0.0116 -0.5000 0.0126 0.0001 -0.5001 -0.4397 0.1307 0.0015 -0.4412 -0.3817 0.2328 0.0027 -0.3844 -0.3259 0.3892 0.0045 -0.3304 -0.2725 0.5934 0.0069 -0.2794 -0.1725 0.8988 0.0104 -0.1829 -0.0817 0.9793 0.0114 -0.0930 0.0920 0.9138 0.0106 0.0814 0.1880 0.6979 0.0081 0.1799 0.2880 0.4322 0.0050 0.2830 0.3395 0.3080 0.0036 0.3359 0.3920 0.1825 0.0021 0.3899 0.4455 0.0758 0.0009 0.4446 0.5000 0.0000 0.0000 0.5000 4