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POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANAL+YSIS 潜在的失效模式及后果分析
FMEA)
PPAP 系统(System) 零件号(Part No.): CJ102.00.00 车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 核心小组成员(Core Team):XXX XXX XXX XXX XXX 设计项目或 过程性能需求 Process Function/ Requirements Mode 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process
子系统(Subsystem) 零部件(Component) 关键日期(Key Date): 20010510 页码(Page): 1/2 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 电话(Phone):023—62300909 FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 设计责任(Design or Process Responsidility): 编制人(Prepared by):XXX—技术中心 原始FMEA日期(Original FMEA Date): 20010415 潜在失效模式 Potential Failure 潜在失效后果 Potential Effect(s) of Failure C S l e a v s s 潜在失效 的起因/机 理 Potential Cause(s)/ Mechanism(s) of Failure O c c 现行设 计过程控制 Current Process Controls D R e P t N 2 32 建议措施 Recommended Action(s) 责任,目标完 成日期 Responsibility & Target Completion S O D R 采取的措施 e c e p actions Taken v c t N 左右壳体扣合不暖风机总成无法使8 三维造型有误 暖风机总成 CJ102.00.00 严密，甚至错位 用 ·操作操纵杆，操纵机构运动流畅；行程到位；操纵力不大于2 将左壳体的筋造型完后偏移一定间隙量后等到右壳体的槽 专业资料学习参考
WORD整理版 15N/10N；无有操纵机构运动干害漏风；实现冷/涉 热风控制及通风(吹面)、吹面吹足、吹足、吹足除霜、除霜五种方式控制，并满足风量的分配情况 暖风机总成装车 位置干涉
暖风机总成风门无8 风门尺寸测绘有法正常开启和关闭以致鼓风机总成无法使用 误；左壳体上装配位置尺寸设计有误；壳体内筋的角度、位置有误；摆臂孔的形状有误 3 风门尺寸用游标卡尺测绘样件多次取平均值；左壳体上装配位置尺寸数据由三座标测量仪而得；壳体内筋的角度、位置数据由激光扫描而得。利用这些数据再分析而进行设计 4 96 将摆臂装风门轴上、风门装在壳体的相应孔上，在计算机上作模拟运动分析 夏秉梅 20010420 协调摆臂异型8 2 4 64 孔尺寸及壳体上孔的位置尺寸后无运动干涉 装车困难或无法装8 左右壳体上的椭配，客户不满意 圆孔即装车孔的位置设计有误 2 将造型与装配功能图比较，严格控制尺寸公差 4 64 POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS 潜在的失效模式及后果分析
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PPAP 系统(System) 零件号(Part No.): CJ102.00.00 车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 核心小组成员(Core Team): 设计项目或 过程性能需求 潜在失效模式 子系统(Subsystem) 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process
零部件(Component) 设计责任(Design or Process Responsidility): 关键日期(Key Date): 20010510 页码(Page): 2/2 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 电话(Phone):023—62300909 FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 编制人(Prepared by):陈红梅—技术中心 原始FMEA日期(Original FMEA Date): 20010415 O 潜在失效后果 e l 的起因/机 理 c S C 潜在失效 现行设 计过程控制 D R e P 建议措施 责任,目标完 成日期 S O D R 采取的措施 e c e p 专业资料学习参考
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Process Function/ Requirements Potential Failure Mode Potential Effect(s) of Failure v a s s Potential Cause(s)/ Mechanism(s) of Failure c Current Process Controls t N Recommended Action(s) Responsibility & Target Completion actions Taken v c t N 暖风机总成进风口暖风机总成的功与蒸发器对接不上 能丧失 8 右壳体上的进风2 右壳体的进风口尺寸数据口设计有误 由激光扫描而得。将造型与装配功能图比较，严格控制尺公差 4 64 操纵行程超出规定暖风机总成冷/热7 风门轴扁方角行程范围(操纵行程风控制以及五种不到位) 方式控制不到位，客户不满意 度、摆臂异型孔形状、壳体上相应位置尺寸有误 2 风门、摆臂各相关尺寸用游标卡尺测绘样件多次取平均值，壳体上相应位置尺寸经激光扫描及三座标测量仪测绘而得。利用这些数据再分析而进行设计 4 56 暖风机热交换器总客户不满意 成散热量未满足规定要求 8 散热有效面积不3 热交换器总成各零部件尺够 寸用游标卡尺、深度尺测绘样件多次取平均值而得。利用这些数据再分析而进行设计 6 144 试制不同波数的热交换器总成进行模拟试验，确 定出现有散热面积下的最佳散热带波数、波距、百叶窗开窗方向及角度，实现最大散热率 陈红梅 确定最佳散热8 1 6 48 百叶窗开窗方向及角度，实现最大散热率 20010420 带波数、波距、
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PPAP 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process
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FMEA)
系统(System) 零件号(Part No.): CJ102.00.08 子系统(Subsystem) 零部件(Component) 设计责任(Design or Process Responsidility): 关键日期(Key Date): 20010510 页码(Page): 1/1 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 电话(Phone):023—62300909 FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 编制人(Prepared by):陈红梅—技术中心 原始FMEA日期(Original FMEA Date): 20010415 车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 核心小组成员(Core Team): 设计项目或 过程性能需求 Process Function/ Requirements 潜在失效模式 Potential Failure Mode 潜在失效后果 Potential Effect(s) of Failure S C e l v a s s 潜在失效 的起因/机 理 Potential Cause(s)/ Mechanism(s) of Failure O c c 现行设 计过程控制 Current Process Controls D R e P t N 建议措施 Recommended Action(s) 责任,目标完 成日期 Responsibility & Target Completion S O D R 采取的措施 e c e p actions Taken v c t N 暖风机总成无法右壳体 CJ102.00.08 与蒸发器对接 ·附件如风门、右隔离板等的固与左壳体扣合不定支撑 上 ·为内部件如风门、散热器提供装车的椭圆孔的适当的空间 相对位置有误 ·为冷/热风提供风道和出风口 各孔距有误 ·与车固定 ·为附件提供滑道 与蒸发器接口处连接不上 右壳体上的进风口8 右壳体上的进风口尺寸有误 2 右壳体的进风口尺寸数据由激光扫描而得。将造型与装配功能图比较，严格控制尺公差 2 将左壳体的筋造型完后偏移一定间隙量后等到右壳体的槽 2 将造型与装配功能图比较，严格控制尺公差 3 右壳体上装风门之间的孔的位置尺寸数据由三座标测量仪测量而得 4 64 暖风机总成无法使8 三维造型尺寸有用 误 2 32 暖风机总成装车困8 测绘有误 难或无法装配，客户不满意 直接影响操纵机构8 右壳体上装风门运动，暖风机风门无法正常开启和关闭到位，导致漏风，行程不到位 的孔之间的位置尺寸有误差 4 64 4 96 将调整好的左壳体的各风门孔以某个孔为基准直接复制下来 夏秉梅 20010420 协调摆臂异型8 2 4 64 孔尺寸及壳体上孔的位置尺寸后无运动干涉
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POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS 潜在的失效模式及后果分析
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PPAP 系统(System) 零件号(Part No.): 左壳体 CJ102.00.06 车型年/车辆类型: SC7130 Model Year(s) / Vehicle(s): 核心小组成员(Core Team): 设计项目或 过程性能需求 Process Function/ Requirements 设计FMEA(Design FMEA) 过程FMEA(Process
子系统(Subsystem) 零部件(Component) 设计责任(Design or Process Responsidility): 关键日期(Key Date): 20010510 页码(Page): 1/1 FMEA 编号(FMEA No.):D—CJ102.00 电话(Phone):023—62300909 FMEA修订日期 (FMEA Rev. Date): 编制人(Prepared by):VVV—技术中心 原始FMEA日期(Original FMEA Date): 20010415 潜在失效模式 Potential Failure Mode 潜在失效后果 Potential Effect(s) of Failure S C e l v a s s 潜在失效 的起因/机 理 Potential Cause(s)/ Mechanism(s) of Failure O c c 现行设 计过程控制 Current Process Controls D R e P t N 建议措施 Recommended Action(s) 责任,目标完 成日期 Responsibility & Target Completion 采取的措施 actions Taken S O D R e c e p v c t N 与右壳体扣合不左壳体 CJ102.00.06 上 ·附件如风门、金属摆臂等的固装车的椭圆孔的相对位置有误 定支撑 用 暖风机总成无法使8 三维造型尺寸有误差 2 将左壳体的筋造型完后偏移一定间隙量后等到右壳体的槽 2 32 暖风机总成装车困8 测绘有误 难或无法装配，客户不满意 2 将造型与装配功能图比较，严格控制尺寸公差 4 64 专业资料学习参考
WORD整理版 ·为内部件如风金属摆臂上的销门、散热器提供轴在异型槽中的运动轨迹不对 适当的空间 ·为冷/热空气提供风道和出风口 ·与车固定 安装控制拉索的·为附件提供滑安装座的斜度及道 相对尺寸与日本·安装控制拉索 原装件不一致 山水是一部书，枝枝叶叶的文字间，声声鸟鸣是抑扬顿挫的标点，在茂密纵深间，一条曲径，是整部书最芬芳的禅意。春风翻一页，桃花面，杏花眼，柳腰春细；夏阳读一页，蔷花满架，木槿锦绣、合欢幽香、蜀葵闲澹，一派峥嵘；秋风传一页，海棠妆欢，野菊淡姿，高远深邃；冬雪润一页，水仙临水一舞，腊梅素心磬口，向爱唱晚。 直接影响吹足风门8 异型孔的形状和的运动轨迹，导致吹足风门开关不到位 暖风机操作使用困8 安装控制拉索的难，操作力大于15N/10N，客户不满意 安装座的斜度及相对位置不到位 相对位置有误 3 利用激光扫描数据 4 96 在计算机上作相关运动模拟分析 夏秉梅 将相关件装配上动模拟分析，不断修改异型孔的位置和形状 8 2 4 64 20010420 在计算机上作运2 安装控制拉索的安装座的斜度及相对位置数据由激光扫描而得 5 80
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