南昌尾气处理液生产加工项目
投资分析报告
规划设计/投资分析/产业运营
报告说明—
受我国柴油车国IV排放标准全面实施时间影响，我国柴油发动机尾气处理液产品开发和市场规模起步时间较晚。2013年以前，仅有北京、上海等试点地区的公交、环卫、邮政车辆提前实施国IV标准，国内只有少数企业根据市场需求批量生产柴油发动机尾气处理液，2011年全国柴油发动机尾气处理液市场年销量约1万吨。
该尾气处理液项目计划总投资6796.05万元，其中：固定资产投资5169.38万元，占项目总投资的76.06%；流动资金1626.67万元，占项目总投资的23.94%。
达产年营业收入13351.00万元，总成本费用10116.52万元，税金及附加137.31万元，利润总额3234.48万元，利税总额3817.93万元，税后净利润2425.86万元，达产年纳税总额1392.07万元；达产年投资利润率47.59%，投资利税率56.18%，投资回报率35.70%，全部投资回收期4.30年，提供就业职位185个。
近年来我国各地频现以PM2.5为代表的新型污染物导致的雾霾天气，我国约有1/7的面积遭遇此类生态灾难。北京市环保局公布，在北京的PM2.5（直径小于2.5微米的颗粒物）总体污染源中汽车尾气占比最高为31%，重型柴油车更是排放了大约60%的氮氧化物。因此，控制汽车尾气对
我国空气质量控制至关重要。汽柴油排放法规标准升级和机动车排放治理是我国环保最紧迫的任务之一。
目录
第一章 基本信息
第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章第十五章第十六章第十七章
建设单位基本信息 背景、必要性分析 市场分析预测 项目投资建设方案 项目选址方案 土建工程设计 工艺概述 环境保护概述 职业安全 项目风险概况 项目节能情况分析 项目进度方案 项目投资计划方案 经济效益可行性 综合评估
项目招投标方案
第一章 基本信息
一、项目提出的理由
随着汽车保有量的增加，汽车尾气已经成为影响全球环境的重要因素，各国对汽车尾气的处理日益重视。汽车尾气的主要成分包括一氧化碳、未燃烧的烃类、氮氧化合物、二氧化碳、铅、二氧化硫等有害物质。
2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%，产销量降幅比上年分别扩大3.3和5.4个百分点。2019年，各月连续出现负增长，上半年降幅更为明显，下半年逐步好转，其中12月当月销售略降0.1%，与同期基本持平。
二、项目概况
（一）项目名称
南昌尾气处理液生产加工项目 （二）项目选址 某某新区
南昌，简称洪或昌，古称豫章、洪都，是江西省省会、环鄱阳湖城市群核心城市，国务院批复确定的中国长江中游地区重要的中心城市。截至2018年，全市下辖6个区、3个县，总面积7402平方千米，建成区面积350平方千米，常住人口554.55万人，城镇人口411.64万人，城镇化率74.2%。南昌地处中国华东地区、江西省中部偏北，赣江、抚河下游，鄱阳
南昌尾气处理液生产加工项目投资分析报告
