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其他
档位1档2档3档
对应速度0~1510~2520以上
1、该表是考试时的换挡参考时速,非实际行车档位,也就是说时
速在15左右时换2档,时速在25时换3档;2、全程不需要挂至4档,3档足够;3、行车时不可越级挂档,停车时无此限制。
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其他
关于夜考:
虽然我知道夜考的规则,但是因为我没有抽到夜考,我的周围抽到夜考的朋友都没过,所以不知道这个夜考规则正确与否,仅供大家参考嘛。
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其他
关于夜考:上车:
规则和白天考试是一样的,要绕车一周;起步:
夜考没有灯光模拟项目,所以直接起步。起步前开大灯(近光),关应急灯,其他和白天一样,起步后,变换成远光灯;路考中:
所有语音提示,除了做白天考试时相应的操作外,均增加闪灯,另外注意远近光的变换(近距离跟车和会车需要近光);靠边停车:
停车操作完成后,先开应急灯,再关大灯,然后下车换人。
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其他
关于路线:
复盛目前开通的考试线路有2条,1号线和2号线,2号线难度比1号线稍高,考哪条线,由电脑随机抽取。
由于我模拟考试和正式考试均开的1号线,所以我就只说1号线了。线路很简单,路况很好很宽,通行的社会车辆不多,但是速度都比较快,而且工程车很多,这个要十分小心,注意多观察后方和横向来车就行了。需要特别注意的是:不管1号线还是2号线,都需要经过复盛街道,那条街道大概有1公里左右,道路狭窄不说,人车很多,逢2、5、8还会赶场,早上考试的学员要注意,都是第一个考试的学员开,不乏一车4个人全部在这条街上打倒的,过这条街的速度要控制好,1档和2档要勤换,随时准备停车。开这条路也有个好处,不会考其他项目,开过去就合格,适合驾驶技术熟练的学员开。
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其他
关于天气:
也许有人觉得将天气是多余,不!要晓得重庆是雾都,雾天行驶很重要,我去考试那天,雾很浓,能见度不足50米,当天上午合格率据说仅有20%。据我观察,很多考生在雾天没有开灯,我觉得这是一大败笔,既然是雾天,那就应该按雾天行驶的规则办,提高行车安全性。
另外,复盛那边由于比较空旷,风有点大,要注意横风,主要对直线行驶有影响。(我模拟考试那天就是风很大,跑直线行驶的时候,老往一边偏,还好正式考试的时候没什么风,没受影响)
如果考试时下雨,还要涉及到使用雨刮(呃,这个我没用过,大家自己摸索吧)。