铁路行车组织（二）课程设计报告书

由天下分享时间：2025/3/13 23:25:00 加入收藏我要投稿点赞

.. 题目：列车运行图课程设计专业：铁道运输年级：姓名：

南交通大学峨眉校区

西

指导教师

评语

成绩

指导教师（签章）

年月日

.. ..

第1章绪论

1.1概述列车运行图的重要意义和该区段技术特征

1 列车运行图的重要意义

列车运行图是用以表示列车在铁力区间运行及在车站到发或通过时刻的技术文件，它规定各次列车占用区间的程序，列车在每个车站的到达和出发（或通过）时刻，列车在区间的运行时间，列车在车站的停留时间以及机车交路、列车重量和长度等，是铁路组织列车运行的基础。

列车运行图一方面是铁路运输企业实现列车安全、正点运行和经济有效地组织铁路运输生产工作的列车运行生产计划，它规定了铁路线路、站场、机车、车辆等设备的运用，以及与行车各个部门的工作，并通过列车运行图把整个铁路网的运输生产活动联系成为一个统一的整体，严格按照一定的程序有条不紊地进行工作，保证列车按运行图运行，它是铁路运输生产的一个综合性计划。另一方面它又是铁路运输企业向社会提供运输供应能力的一种有效形式。从这个意义上讲，供社会使用的铁路旅客列车时刻表及“五定”货运班列运行计划，实际上就是铁路运输服务能力目录。因此，列车运行图又是铁路组织运输生产和产品供ih销售的综合计划，是铁路运输生产联结厂矿企业生产和社会生活的纽带。

2 M—N区段技术特征

1） M-N区段示意图

2）区段技术特征正线闭塞 0`方式牵引机车类型货物列车牵引定数每辆车平均总重（t）货物列车运行速度（km/h） .. ..

数目 1 半自动客东风货东风上行 3000t 下行 3000t 重车 60 空车 20 上行 58 下行 58 注：1.V客＝1.2V货； 2.列车平均进站速度 V通进＝0.8V货，V停进＝0.5V货；

3.c站为货物列车上水站，上下行列车在此上水，每次上水时间t技＝8分钟； 3.列车起停车附加时分：货：t起＝2分钟，t停＝1分钟；

客：t起＝1分钟，t停＝1分钟。 4.区段站中间的信、联、闭设备：

色灯信号、非集中电气连锁、半自动闭塞

5.区段内中间站略图

第2章计算车站间隔时间

2.1 相对方向列车不同时到达间隔时间的确定

1 相对方向列车不同时到达间隔时间的定义：

在单线区段，来自相对方向的两列车在车站交会时，从某一方向列车到达车站时起，至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间，称为不同时到达间隔时间。