2020-2021学年高一语文单元测试定心卷第三单元（能力提升）
一、现代文阅读（36分）
（一）论述类文本阅读（本题共3小题，9分）
加快新旧动能接续转换，应把握好以下几个方面。
全面把握新动能的内涵和外延。经济发展新动能涉及的范围非常广泛，不仅指第三产业中的“互联网+”物联网、云计算、电子商务等新产业新业态，也包括工业制造中的智能制造，大规模定制化生产等，还涉及第一产业中适度规模经营的家庭农场，股份合作制企业以及农村一二三产业融合发展等。概括地说，旧动能是指依靠大量资源投入，较高环境成本和社会成本来驱动经济增长的动能，新动能是指主要依靠科技进步、高素质人力资本驱动经济高质量发展的动能。推进新旧动能转换，需要树立质量第一，效益优先的目标导向，集聚创新人才和企业家等创新型主体，建立激发各种要素活力的制度机制。既要加大力度支持新技术、新模式、新业态、新产业，实现“无中生有”，打造经济增长的新引擎；又要致力于传统产业转型升级，实现“有中出新”，推动传统产业高端化，低碳化、智能化改造。只有两者相辅相成、有机统一，才能顺利实现新旧动能接续转换。
以新发展理念为指导，紧紧抓住供给侧结构性改革这条主线。推进新旧动能接续转换，必须以创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念为指导，把是否符合新发展理念作为区分新旧动能的基本标准；必须紧扣供给侧结构性改革，促进旧动能转型升级和新动能主导发力都要以质量第一、效益优先为导向，从提高供给质量出发，用改革的办法推进结构调整，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率，使供给体系更好适应需求结构变化。推进供给侧结构性改革，需要完成质量变革，效率变革、动力变革这“三大变革”。其中，动力变革就是新旧动能接续转换问题。
立足发展阶段和本地实际，加强系统谋划，顶层设计、动态调整。目前，我国总体上进入工业化中后期和城镇化快速推进阶段，一个带有规律性的现象是：旧动能不断减弱，而新动能走向成熟还需要一个过程。解决新旧动能“青黄不接”问题，必须深刻认识和把握规律，积极作为，衔接好新旧动能转换，缩短新旧动能转换阵痛期，避免因动力机制错配阻碍经济向更高发展阶段攀升。各地应紧密结合自身实际，加强系统谋划，顶层设计、动态调整。首先，深入调查研究，找出本地新旧动能转换的定位、重点、难点、优势、劣势、突出短板、可借力处等。其次，加强系统谋划，找到突破口和具有带动性的关键领域，达成广泛共识，在此基础上进行顶层设计。最后，在实施过程中进行动态调整，在具体操作中做好“加减乘除”法，确保推进新旧动能转换不走样，不出现重大偏差。
（摘编自魏士国，王小静《加快新旧动能接续转换》，有改动）
1．下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（3分）
A．旧动能依靠大量资源投入，新动能则完全依靠科技进步高素质人力资本驱动经济高质量发展。 B．推进新旧动能转换，要解决好目标导向、创新人才集聚、制度机制建设等三方面的问题。 C．新旧动能接续转换涉及“质量、效率、动力”三项变革，要紧扣供给侧结构性改革来进行。 D．旧动能持续减弱，新动能尚未成熟，新旧动能转换需要认识和把握规律，避免阵痛期。 【答案】B
【解析】本题考查理解并分析文中重要信息的能力。首先浏览选项，然后到文中找到与选项相关的语句，进行比较、辨析。解答理解和分析题要辨明检索区间，确定对应语句；联系上下文体会，要死抠字眼，寻找细微的差别。A项，曲解文意，“完全依靠科技进步……”错，原文为“主要依靠科技进步……”。文中的“主要”不同于该选项说的“完全”。C项，动力变革就是新旧动能接续转换问题，不涉及另外两个问题。原文“推进供给侧结构性改革，需要完成质量变革，效率变革、动力变革这‘三大变革’。其中，动力变革就是新旧动能接续转换问题。”D项，“避免阵痛期”偷换概念，应为“缩短阵痛期”。故选B。
2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（3分）
A．文章从解决问题的角度，论述了加快新旧动能接续转换应注意的三个层面的问题。 B．文中运用“无中生有”“有中出新”“青黄不接”“加减乘除”等词语，使论证语言准确凝
练，生动形象。
C．文章论证的主体部分，三个文段都是先阐释概念，再指出解决路径，并将新旧动能特征的对
比贯穿始终。
D．文章末尾就各地如何做好新旧动能转换给予了指导，论证层次清晰，富有逻辑性。 【答案】C
【解析】本题考查分析论点、论据和论证方法的能力。答题时注意：第一步，逐项审查每一个选项有几个分句，分句与分句之间是什么关系，一般的有因果、条件、假设、目的等关系。第二步，比对每一分句的意义在原文是否有依据，分句与分句之间的逻辑关系在原文中是否有依据。C项，错在“三个文段都是先阐释概念，再指出解决路径，并将新旧动能特征的对比贯穿始终”。分析三个语段的结构可知，只有第一个文段符合这一分析，其它两个语段不符合。故选C。 3．根据原文内容，下列说法不正确的一项是（3分）
A．旧动能需要大量资源投入，付出较高环境成本和社会成本，而农业生产不存在此种情形。 B．要想实现新旧动能接续转换，既要打造经济新引擎，又要做好传统产业转型升级的文章。
C．减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给；提高全要素生产率，符合供给侧结构性改革
的要求。
D．如果各地在实施过程中不进行动态调整，新旧动能转换就可能出现重大偏差甚至走样。 【答案】A
【解析】本题考查理解和分析文中重要信息的能力。答题时注意仔细阅读文章，找准有效答题区间，然后认真对读，寻找细微的差别。错误设置一般为答非所问、混淆范围，强拉因果、曲解文意，偷换概念、无中生有等，命题的手段为改变文章的表述和概括文章的内容。A项，“而农业生产不存在此种情形”错误，根据文意，“农业生产”中既有旧动能也有新动能。故选A。 （二）实用类文本阅读（本题共3小题，12分） 阅读下面的文字，完成下面小题。
材料一：
武汉长江大桥的兴建，开辟了我国桥梁建设事业的新历史。中国工程人员数十年来在桥梁建设工程中作过许多努力，有过很多成续，钱塘江铁桥就是中国工程人员自己设计的。可是，我们从来没有完全用自己的力量建设一座规模巨大的铁路桥梁。五十年前的黄河铁桥是由比利时包工的。其后的钱塘江铁桥的主要结构部分也是由德国、英国、丹麦三个“洋行”分别承包的，这就不可能使我们系统地积累自己的桥梁建设经验，没有能组成自己的桥梁建设队伍，中国的桥梁建设事业也就长期停滞不前。武汉长江大桥的修建将改变我国桥梁建设事业的面貌。三年来，主持武汉长江大桥勘测设计工作的工程人员和地质人员，在人力、物力、财力上得到国家大大力支持，又得到苏联专家的无私援助，既考虑了最经济地建设桥梁，又考虑了航运等有关部门对利用长江的要求，选择了最合理的线路和桥式，完成了这个伟大工程的初步设计。同时武汉长江大桥的全部工程还将用自己的材料由我国自己的人力来建设，因此，这个工程也将是我国一座最好的桥梁建设学校，将为我国培养出一批桥梁建设人才。
（摘自社论《努力修好武汉长江大桥》，《人民日报》1954年2月6日）
材料二：
港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一，对于这座目前世世界上综合难度最大的跨海大桥而言，每项荣誉的背后，都是一组组沉甸甸数据的支撑，全长55公里，世界总体跨度最长的跨海大桥；海底隧道长5．6公里，世界上最长的海底公路沉管隧道；海底隧道最深处距海平面46米，世界上埋进海床最深的沉管隧道；对接海底隧道的每个沉管重约8万吨，世界最重的沉管；世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术，截至通车前夕，港珠澳大桥共完成项目创新工法31项、创新
2020-2021学年高一语文单元测试定心卷第三单元(能力提升)
