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国际远洋货运项目商业计划书(案例)

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第一部分 公司基本情况

一、项目名称 国际远洋货运经营

项目简称 国际航运

二、公司基本情况

1、公司名称: 海联升腾国际航运集团(香港)有限公司

2、公司性质: 股份制(自然人为全国前三名海运公司的老总+同

济大学主管产业的行家+高素质的实业家)

3、公司注册地: 香港 5、公司主营业务: 国际海运

6、公司辅助业务: 二手船买卖、货代、船代、船员调配、船用物品

供应

4、公司成立时间: 2004.12

7、内地经营

机构临时总部: 青岛市珠海二路 5号专家公寓203—204室 8、船舶维护基地: 青岛开发区黄岛船厂 9、法人代表: 徐伟忠 10、总 经 理: 隋树德

三、公司管理层

董事长:徐伟忠 性 别:男 年 龄:45

学 历:本科

工作经历:工作二十年来历任助教、副研究员、教授、校产业集团副总经理、大型公司总经理,对市场研究、企业管理、企业风险、资产重组、政策环境、企业文化、社会政治有相当专业的研究,并在长期的实践中积累了丰富的综合性经验。

负责方面:在本项目中负责企业上层运作、高层企业文化及企业管理、

融资、企业发展方向、企业战略贮备等众多方面。

总经理:隋树德

性 别:男 年 龄:47岁

学 历:专科,后进修为本科。高级工商管理结业。

工作经历:工作27年以来,历任船舶三管轮、二管轮、大管轮、轮机长兼政委、大型国营国际海运集团公司安全/技术部经理、常务副总经理等职。

社会行业任职:中国航海学会会员、中国造船工程学会会员、青岛市造

船工程学会常务理事;长期负责船舶安全与技术管理、船员管理、ISM(国际船舶安全经营和防污染)管理与审核、ISPS(国际船舶保安)管理、船舶PSC(港口国控制)工作;船舶能源管理、船舶买卖与建造工作;船舶国际海事

公约及船级社船舶检验规则实施与监控;曾参与船舶阳极防污防腐设备的研究和项目实施,并共同著有论文;曾参与山东省船舶能源节约研究课题;在企业管理方面,曾著有国有企业经营战略与调整、船员模拟市场等论文。

负责方面:在本项目中负责企业全面运转,主要包括国内外海运业务的计划安排,维护海运安全,保障企业的效益以及营运过程中对船队进行管理与经营,船舶建造、买卖项目的开发与实施。

副总经理:徐君正 性 别:男 年 龄:58 学 历:大学本科

工作经历:工作三十余年来历任企业股长、科长、处长和大型企业厂长(总经理),兼任建设集团总经理。

负责方面:具体负责行政综合管理、货代、船代、船员调配、船用物品供应方面。

副总经理:王开军 性 别:男

年 龄:36 学 历:本科

工作经历:工作十八年来,历任水手长、大型国营远洋公司安 全主管、人事主管、办公室主任。

负责方面:ISM、ISPS、航行安全、行政综合管理、航运调度、 海务等工作。

财务、经济、法律管理:已聘请青岛最有实力的会计、税务事务所(青

岛联合税务师事务所)做本公司的总代理、总顾问。

航运管理和机务监督: 随船舶数量增加再聘任专职人员

四、公司实力

(一)同济大学及其产业简介

1、同济大学学校简介

同济大学是教育部直属重点大学。学校创建于1907年,1952年院系调整后,同济大学成为国内土木建筑领域规模最大、专业最全的工科大学。1996年同济大学合并了原上海城市建设学院和上海建筑材料工业学院, 2000年4月又与上海铁道大学合并,组建成新的同济大学。目前同济大学是一所拥有理、工、医、文、法、哲、经济、管理、教育9大学科门类的综合性大学。作为一所研究型大学,同济大学是首批被国务院批准成立研究生院的高校之一。

2、学校全资、控股或参股企业

上海同济企业管理中心、上海同济企业发展总公司、上海同济科技实业有限公司(上市公司)、同港集团等几大主要公司,并通过这些公司间接控股、参股了几十家物流、建筑、科技、环保等行业的公司,实力雄厚。

(二)自然人现在正在管理或曾经管理过的公司:

1、青岛升腾国际贸易有限公司

主业:焦炭(每年可达20万吨)、铁矿砂、氧化铝粉、锰矿、钢材,明年可比贸易额达20亿人民币。

2、中集建设集团上海分公司

建设部直属企业,每年建设工程量达10亿。

3、山东省国际海运公司

山东航运骨干涉外运输企业。自1980年成立以来,始终以“创第一流的信誉,创第一流的服务”为经营宗旨,艰苦创业、励精图治,目前已形成散杂货运输、集装箱运输和船代、货代、船员劳务输出、船舶修理、货物报关、船舶供应及酒店宾馆等多种经营一体化的经营格局。

公司拥有交通部首批国际船舶运输经营许可证和国际班轮运输经营资格证,船舶主要航行于中国各港口及香港、日本、韩国、东南亚、西亚、非洲、南美等50多个国家和地区。公司现有船岸员工千余名,其中大专以上学历和中等技术职称的各类专业技术人员占到60%以上。

2002年公司被中国船东互保协会授予“全国首家连续五年实现零赔付记录的船公司”,船舶安全优质运输有着根本的保障。

4、青岛泛海船舶管理有限公司

是经交通部主管机关资质审批,设立的山东省第一家专业性船舶管理有限公司。公司拥有持有船长、轮机长、电机员、电子员等适任证书的专业船舶管理人员,坚持以船舶安全营运为己任,秉承“专业、高效、诚信、共赢”的企业理念,目前为山东省国际海运公司、弘兆船务企业有限公司、 Onto Star Shipping CO.,S.A . 等船东公司实施船舶管理业务,船容、船貌、船

舶在航率及设备完好率得到船东的一致好评。

(三)财务现状:

1、财务数据及分析方面详见报告第九部分。 2、现在公司拥有少量(500~1000万)的启动资金。

(四)前景预测:

(1)业务发展:公司成立后的经营,将主要依托拥有几十年国际海运经验的管理人员以及丰富的市场资源,经营中、日、韩和俄罗斯以及中东、东南亚和非洲航区,公司主要领导人都拥有固定的航线实力和丰富的市场资源,人力资源强大。

(2)高级管理人员来源:

①原关系单位的调入 ②原关系单位的借用

③人才市场招聘

④公司的培养:公司对员工实行人性化管理机制,对员工职业生涯进行合理规划,最大限度发挥员工工作积极性,为个人和企业创造最大价值。

第二部分 项目选址及其优势

一、注册地在香港的优势

1、本地充足的业务量

香港2003年的集装箱总吞吐量位居全球第一位。据香港《星岛日报》报道,香港特区政府统计处公布的数据显示,香港2003年处理2044.9万个标准箱,较2002年上升7%,位居全球第一位。

香港紧邻中国大陆,很多大中型涉外中资企业(例:建材、纺织、能源等)都在香港设有办事机构,而香港又是外商云集之地,其密度、广度均大大优于大陆,本公司在香港设立总部能更好地开拓国际货运市场。

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