钢丝绳管理台账—副井1#车提升钢丝绳
提升机JKMD-3.5×4型号 钢丝绳根数 提升高度 最大提升8.83T 载荷 最大提升载荷差 提升机最大静张力 515kN 提升机最大静张力差
祁南矿副井1#车提升机防滑系数安全验算说明
主要检验计算公式：
l、提升系统总变位质量Σm计算 Σm＝(Q+2QZ+n1pLp+n2qLq+Gt+Gj+Gd)
＝9685.6+2×12500+4×4.65×700+3×6.52×607+2×6000+14000+8020
＝9685.6+2×12500+13020+11873+12000+14000+8020 ＝93598.6 kg
式中Q一一次提升载荷重量 4×（621.4+1800）=9685.6kg； 其中1800为小罐装载重量 Qz_ 提升容器自重 12.5t；
137KN 9.68T 尾绳型号 18*7+NF-40-1470-SZ 574米 ⅢE 4根 提升钢丝绳选型 钢丝绳破断拉力 绳长 生产厂家 700米 英国布顿钢丝绳 6×30/F－33－1570－ZZ(SS) 826.28 KN n1—主绳根数，n1=4； p—主绳每米重量，4.65kg； LP—每根提升主绳实际全长，700m； n2—尾绳根数；n2=3 q—尾绳每米重量，6.52kg； Lq—尾绳实际全长，607m；
Gt—天轮的变位重量，6000kg（查天轮规格表）； Gj－提升机的变位重量，14000kg（查提升机的规格表）；
Gd——电动机转子的变位重量，
Gd=4Jd*i2/D2=4×24560×12/3.52=8020。 Jd——电动机转子的转动惯量：Jd=24560kg.m2
i——减速箱减速比，取1 D——滚筒直径，3.5m
2、提升机强度验算
2.l最大静张力验算(中罐满载在副井上口，边罐空载)
(1)根据矿井实际提升情况计算最大静张力Fjm Fjm1= (Q+Qz) +( n1pLp+n2qLq)g/1000
=（9.68+12.5）×9.8+（4×4.65×44.35+3×6.52×591.45）×
9.8/1000 =338.7KN
Fjm2= Qz +( n1pLp2+n2qLq2)g/1000
=12.5×9.8+（4×4.65×607.35+3×6.52×17.45）×9.8/1000
=235.4KN （2）验算Fjm1≤[Fjm]
其中［Fjm］----提升机设计许用最大静张力（查提升机规格表）,515kN。
Fjm = 338.7KN＜[Fjm]=515KN 合格。 2.2最大静张力差验算
(1)根据矿井实际提升情况计算最大静张力差 Fjc Fjm1 =338.7KN Fjm2 = 235.4KN Fjc= 103.3KN
（2）验算 Fjc=103.3KN Fdj < Fjc < ［Fjc］ 不合格
其中［:Fjc］---提升机设计许用最大静张力差（查提升机规格表）, 137KN。
Fdj---电动机额定出力
Fdj =（1000×P×60×i×ηj）/（D×π×N）
=（1000×800×60×1×1）/（3.5×3.1415×46） = 94.9kN=9.68T （3）以Fdj为最大静载荷差重新计算 最大静载荷差Fjc= Fdj=94.9kN=9.68T Fjm1=Fjc+ Fjm2=330.3KN Q=8828.6kg=86.5KN
车皮平均最大装载量为：(*1000/9.8)/4-621.4=1585kg
3、防滑验算 3.1 静防滑验算
σj = Fjm2 (eμа-1)/ Fjm1 -Fjm2 =235.4(1.89-1)/94.9=2.2 ＞σ1= 1.75
式中： Fjm1 、Fjm2----重载侧和轻载侧钢丝绳静张力
μ----计算摩擦因数0.2 а----围抱角 182.8°
σ1— 设计值 1.75
3.2 动防滑验算
3.2.1 提升重载时，加速段的防滑验算
σd = （Fjm2 - m2a1） (eμа-1)/ (Fjm1 -Fjm2)+( m1 +m2) a1
=（235.4-24.25×0.72）×0.89/(94.9+57.6×0.72) σd = 1.41﹥σ2=1.25 式中：a1—实测加速度0.72m/s2
Fjm1 、Fjm2----重载侧和轻载侧钢丝绳静张力 m1= Fjm1 /g=33.6t m2= Fjm2/g=24.0t
σ2 —设计值。
3.2.2 提升重载时，减速段的防滑验算
σd =（Fjm2 +m2a2） (eμа-1)/ (Fjm1 -Fjm2)-( m1 +m2) a2 =（235.4+24.25×0.73）×0.89/(94.9-57.6×0.73) σd =4.32﹥σ2=1.25
式中，a3----实测减速度，0.73m/s2。其余同上。 4、制动性能验算 4.1制动力矩计算
MZh＝ΣFZ·RZ＝943KN·m
Mjc＝FJC·R＝94.9×1.75=166 KN·m K=943/166=5.68倍
式中：ΣFi----实测各组闸的制动力之和； RZ----实验时，FZ的作用半径。1.6m
4.2安全制动减速度校验
第一级制动力FZ1=290.53KN（实测值） 第一级制动力矩为：MZ1= FZ1·RZ =464.848kN·m 重载上提安全制动减速度：
as=（ MZ1+ MJC）/∑M·R=（464848+173250）/93598.6×1.75 =3.89
重载下放安全制动减速度：
ax=（ MZ1- MJC）/∑M·R=（464848-173250）/93598.6×1.75 =1.78
副井1#车提升钢丝绳安全系数校验
（2018年3月）
1、已知
宽罐自重Qz=12500kg（包括首、尾绳悬挂装置） 最大载重Q=4×（621.4+1800）=9685.6kg 钢丝绳悬垂长度Hc=44.35+591.45m 钢丝绳单重P=4.65kg/m 尾绳单重P=6.52kg/m
由此可计算出钢丝绳最大拉力
F=(Q+Qz+4*P* Hc)*9.81*10-3
=（9685.6+12500+4×4.65×44.35+3×6.52×591.45）×10-3
=339KN
每根绳平均拉力F1=84.7KN
2、经检验4根钢丝绳的破断拉力Sp分别为：
847.72KN、823.00KN、827.46KN、847.42KN 3、分别对进行钢丝绳安全系数校验
1#钢丝绳M1′=M′=Sp/F1=10.0＞9.2-0.0005Hc
=8.891 合格
1#钢丝绳M2′=M′=Sp/F1=9.71＞9.2-0.0005Hc
=8.891 合格
1#钢丝绳M3′=M′=Sp/F1=9.77＞9.2-0.0005Hc
=8.891 合格
1#钢丝绳M4′=M′=Sp/F1=10.00＞9.2-0.0005Hc
=8.891 合格
9.81×
钢丝绳最大静张力和静张力差计算
