目录
总报告
第一部分 行业发展现状与市场需求情况分析…………………………… 1
一、我国物流业发展现状与趋势…………………………………………………………1 二、我国钢材储运业概况及发展空间……………………………………………………8 三、传统仓储型物流企业向现代物流企业的转变………………………………………15
第二部分 宝钢集团内部仓储与运输需求分析…………………………… 20
一、宝钢股份仓储与运输需求分析………………………………………………………20 二、宝钢国际仓储与运输需求分析………………………………………………………27 三、宝钢集团内部其他主要生产企业仓储与运输需求分析……………………………31
第三部分 宝铁经营现状与核心竞争力分析………………………………… 36
一、宝铁总体经营现状分析——SWOT分析……………………………………………36 二、宝铁核心竞争力分析…………………………………………………………………42
第四部分 宝铁发展总战略………………………………………………………… 52
一、宝铁发展战略定位的可行性…………………………………………………………52 二﹑宝铁发展战略定位的必要性…………………………………………………………53
第五部分 宝铁业务分战略及其相关措施…………………………………… 55
一、宝铁业务组合分析——BCG分析……………………………………………………55 二、若接受宝钢股份的铁路库和码头库带来的资源整合效应…………………………58 三、完善对客户的管理和客户的合作方式………………………………………………65 四、宝铁今后的业务拓展方式……………………………………………………………71 五、宝铁经营业务量预测…………………………………………………………………75 六、近期业务措施建议……………………………………………………………………78
第六部分 宝铁财务分战略及其相关措施…………………………………… 81
一、宝铁2000—2002年上半年的财务分析…………………………………………… 81
二、宝铁今后3—5年内的财务战略…………………………………………………… 86 三、财务战略下的各分部策略……………………………………………………………88 四、近期财务措施建议……………………………………………………………………94
第七部分 宝铁组织分战略及其相关措施………………………………… 97
一、企业组织结构对企业核心竞争力的影响……………………………………………97 二、宝铁组织结构的现状分析……………………………………………………………98 三、宝铁组织结构的变迁模式……………………………………………………………99 四、宝铁治理机制的发展模式……………………………………………………………102 五、近期管理措施建议……………………………………………………………………104
第八部分 宝铁人力资源分战略及其相关措施………………………… 109
一、宝铁人力资源状况分析………………………………………………………………109 二、增强雇员沟通战略……………………………………………………………………110 三、人力资源流动管理……………………………………………………………………114 四、构建宝铁的员工评价指标体系………………………………………………………117 五、宝铁业绩报酬体系的构建……………………………………………………………119 六、近期管理措施建议……………………………………………………………………124
分报告
一、现场调研之一——宝铁公司调研……………………………………………………126 二、现场调研之二——宝钢股份销售部调研……………………………………………129 三、现场调研之三——宝铁公司仓储、原料、加工业务调研…………………………132 四、现场调研之四——宝铁公司汽运分公司调研………………………………………134 五、现场调研之五——宝铁竞争对手调研………………………………………………136 六、现场调研之六——宝钢股份系统创新部调研………………………………………139 七、现场调研之七——东方钢铁电子商务有限公司调研………………………………141
结束语………………………………………………………………………………………144
第一部分 行业发展现状与市场需求情况分析
21世纪是物流挂帅的世纪。物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。
一、我国物流业发展现状与趋势
近年来，我国物流业受到了社会各方面的广泛关注，成为经济生活中的一个热点和亮点。现代物流的发展方兴未艾，预计将在新世纪里得到更快的发展。
（一）发展我国物流业的重要性
当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后，企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。世界经济贸易一体化趋势的加速发展，导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新，高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到：现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。
物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%，而发达国家如美国仅占10%左右。我国2001年GDP总量为95933亿元，当年全社会的物流费用支出为19186亿元，如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点，全社会就能节约190亿元，而要达到发到国家的10%左右的水平，还有10个百分点的发展空间，粗略的估计也有9000亿元。
由此可见，发展现代化的物流产业，是关系到国计民生的重要举措。
对于我国企业来讲，物流管理不仅在提高运输效率，降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效，更重要的是，物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想，协调各部门的努力，使之方向一致。因此，物流管理问题对于企业来讲，应该放到战略角度来考虑，发挥企业的整体优势，充分发掘第三利润源。
（二）我国物流业发展现状
现代物流在中国已经起步，标志主要有以下三点：
（1）工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务，正在向社会、向市场寻求现代物流服务。
（2）传统储运（运输、仓储、货代、邮电等）企业纷纷包装，改换门庭，向现代物流企业发展；工商企业内部的储运机构也有独立化的趋势，向物流企业发展。 （3）陆续产生了一批三资、民营或股份制的现代物流企业。
1.物流需求市场现状
物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20％，而发达国家如美国仅占10％左右。
根据中国仓储协会的调查，我国现在的生产企业和商业企业，经营的产品呈多样化格局，这就意味着企业需要投入较高的存置成本（carrying cost），需要对多类型货物在存储上加以区分，物流对象的复杂化也给物流经营带来更大的挑战。目前我国生产企业中，43％的企业销售在全国范围内，57％的企业的销售在全球范围，由此可见，大部分企业的销售需要全国范围的物流网络的支持。
我国目前的物流系统运作特征主要体现在以下两个方面： （1）工商企业库存期长、周转慢。
（2）物流作业指标维持往年水平，物流经营成本有所上升。
表1-1的数据来源于中国仓储协会对中国物流市场的第三次调查报告。结果表明，不同的行业物流量和物流费用的差异较大。
表1-1：我国企业物流量以及物流费用情况
企业 平均年运量 （万吨） 企业 数值 增长率 数值 生产企业 原料 9.7 3.75％ 574.8 成品 83.8 19.74％ 5502.8 商业企业 销售 11.7 12.3% 49.1 平均年运费 （万元） 企业平均 仓储面积 （万平方米） 企业平均 仓储费用 （万元） 企业平均 包装费用 （万元） 增长率 数值 增长率 数值 增长率 6.69％ 3.7 6.22％ 293 1.7％ 17.9％ 14.38 4.52% 2150 2.3% 9.7% 1.15 3.54% 57 0.8% 数值 1802 生产企业的外包物流主要集中在干线运输，其次是市内配送；商业企业的外包物流主要集中在市内配送，其次是仓储，再次是干线运输，说明生产企业和商业企业的物流需求的侧重点有所不同。
图1-1：企业的外包物流
50@0 %0%单纯仓储干线运输市内配送包装其他商业企业生产企业
2.物流供给市场现状
根据物流设施设备的保有量（数据来源于中国仓储协会统计报告）计算出样本企业物流作业能力分别为：公路年运力18万吨公里，最大周转量为1.8万吨；铁路年运力6万吨公里，最大周转量为0.6万吨；仓储能力为4.7万平方米，搬运和输送能力处于半机械化状态。
纵观我国物流业的服务水平，存在以下几个问题：
（1）物流供给企业作业能力不能保持足够的优势，供需难以平衡。
物流作业质量是企业选择新的物流商的首要标准，与物流需求企业相比，单证准确率和运输及时率略低，供需难以平衡。图1-2给出的是我国供给企业的物流作业指标。
某公司战略规划报告
