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支架预压期间，须由专人对支架进行观察，除观测支架高程及位移变化情况外，还需要对支架的杆件连接是否紧密、有无压弯及变形等进行全面的观察。最后形成支架基础和支架沉降监测表。
④支架预压卸载可一次性完成，预压荷载卸去的要求是对称、均衡、同步。 ⑤支架预压卸载清理完成后6h内，再次进行测量点的高程监测，计算确定支架的弹性变形量。
3）立模标高的确定
安装底模时预设反拱，反拱值按二次抛物线设置，底模顶面形成的二次抛物线须光滑、不得呈波浪形。
支架预拱度的设置根据支架的基础沉降、支架的几何及非几何变形值的大小并结合预压结果综合分析后再进行确定，根据该桥实际情况，预拱度主要以支架弹性变形量确定。
在取下砂袋卸载后，利用可调U托重新调整支架顶标高，使其满足设计的要求，从而确定底板立模标高。
4）预压监测措施
为更好的获得箱梁预压变形数据及支架变形、修正要点，需成立支架预压监测小组，小组主要成员包括项目技术负责人、测量工程师、施工现场负责人、施工员、安全员等。
a、由项目技术负责人制定箱梁预压加、卸荷载计划及监测计划，施工现场负责人指定、监督施工员负责按计划实施荷载加卸荷载。
测量人员负责监控点的埋设、按频率测量并作出成果分析。
安全员负责荷载转移期间、预压期间的安全防护工作及出现异常情况的处理措施
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贵阳市北京东路道路工程B标 的实施监督工作。
b、确定实施预压作业的重点安全监控部位和措施
预压材料为袋装砂石料，采用汽车吊吊装至箱梁指定位置。应严格按照吊车作业操作规程、高空作业安全要求进行施作，安全员需随时掌握并跟踪现场情况。
沙袋严格按照桥梁荷载分部堆放，严禁临时将沙袋集中堆放在一起造成局部荷载过大影响支架安全和变形。
正值雨季作业，沙袋荷载易因沙子吸收雨水造成实际荷载超过预压设计荷载的情况，从而诱发支架不正常变形，因此要做好预压期间的防淋雨措施。
测量小组按频率实施变形量监测后，及时分析支架变形情况，对于不正常变形要及时向监测小组汇报，及时查找原因并加以分析并实施合理的措施。
支架预压期间，不得改变荷载的大小、部位。待监测结果符合预压要求时，及时通知监理、设计及建设单位对支架预压进行验收，验收合格后方可进行卸载。
3.6钢筋加工与安装
1)钢筋进场及检验
钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆置在钢筋棚内。
在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。
2)钢筋制作、绑扎
箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用焊接，焊接接头应符合《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交
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错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布置按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板及翼板钢筋。
为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置三角砂浆垫块，垫块用预埋的铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。
3)预应力管道及预埋件的安装
预应力管道的埋置位置决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况，因此对管道的埋设要严格按照设计图纸仔细认真的进行，注意平面和立面的位置，用Φ12的钢筋焊成“＃”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上。安装时要严格逐点检查管道的位置，如发现有不对的地方要立即调整。浇筑前应检查波纹管的密封性及各接头的牢固性，用灌水法做密封性试验，做完密封性试验后用高压风把管道内残留的水吹出。
浇筑前要仔细核对图纸(包括通用图纸)，注意支座预埋钢板、预应力设备、泄水孔、护栏底座钢筋、箱室通气孔、伸缩缝等预埋件的埋置，确保准确无误，预埋时同样要注意各预埋件的尺寸和位置。
4)预应力钢绞线制作与安装 (1)、检验
预应力的施工是连续梁施工的关键，因此很有必要对预应力钢材、锚具、夹具和张拉设备进行检验。
每批预应力钢材进场应附有证明生产厂家、性能、尺寸、熔炉次和日期的明显标志，每批预应力钢材的进场应分批验收，检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确；钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀或影响与水泥粘结的油污。为确保工程质量，对用本桥的预应力钢材及锚具、夹具按
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监理工程要求的办法进行力学性能试验。
张拉机具与锚具应配套使用，采用梁板系列千斤顶，千斤顶与压力表在张拉前进行配套校验，校验设备送到国家认可的计量部门进行校验， 并使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线或线性回归议程。从而计算出各束钢绞线的张拉控制应力相对的压力表读数值，并由专人负责使用、管理和维护。
(2)、预应力钢材的放样、安放
在普通钢筋安放基本完成后，应对预应力钢材的平面和高度(相对底模板)进行放样，并在钢筋上标出明显的标记。放样完成即进行穿波纹管，波纹管连接处的缝隙应用胶带纸包缠牢，防止水泥浆渗入。张拉端锚垫板等的预埋，先制作满足设计图纸要求的角度和端头模板，将锚垫板用螺栓固定于端头模板上。
钢绞线下料长度时应考虑张拉端的工作长度，下料时，切割口的两侧各5cm先用铅丝绑扎，然后用切割机切割。下料后在地坪上进行编束，使钢绞线平直，每束内各根钢绞线应编号并顺序摆放，每隔1m用18～22号铅丝编织、合拢捆扎。在波纹管、锚垫板安装完成和钢绞线编束后，即可进行钢绞线穿束工作，穿束时应注意不要捅破波纹管。在安装预应力管道的时候，同时进行预应力钢束的穿束工作，穿束完后，用间距50cm的φ12“＃”字定位钢筋将波纹管牢固固定于钢筋骨架上，确保其平面位置和高度准确。当预应力钢筋与普通钢筋有冲突时，可适当挪动普通钢筋或切断，并在其它位置得以恢复。钢绞线外露部分用塑料膜包缠，防止污染。
在穿束之前要做好以下准备工作：
(a)清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。 (b)用高压水冲洗孔道。
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(c)在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。
(d)卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。 (e)在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。
(f)将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。
若预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞，要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，仍继续用卷扬机将束拖过孔道。
3.7混凝土浇筑与振捣
混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，混凝土中应掺入缓凝剂。浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。浇筑工程中要经常来回地敲击钢绞束的两个端头，防止浇筑时漏浆堵塞管道。
箱梁砼浇注前，必须再次对支架体系的安全性进行全面检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。混凝土浇筑方案充分考虑工地拌和站的搅拌时间、运输距离和泵送速度。混凝土浇筑宜选择温度不超过32℃、无雨的天气进行，如该段时间内温度较高，则需通过调整配合比降低水化热并加强砼的养护作业。
箱梁混凝土浇筑分三批前后平行作业，顺桥向混凝土浇筑顺序为先由跨中浇筑底板，然后按照分批分层浇筑两侧混凝土，施工缝预留至L/4孔跨附件。
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