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摩托车发动机壳体的有限元模态分析

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摩托车发动机壳体的有限元模态分析

熊勇刚;李顺;夏天军

【期刊名称】《湖南城市学院学报(自然科学版)》 【年(卷),期】2012(000)003

【摘要】 应用Pro/Engineer软件建立了摩托车发动机壳体的三维实体模型,采用有限元前处理软件ANSA对实体模型进行了不同单元尺寸的网格划分,在此基础上利用ANSYS软件对其进行了有限元模态分析。通过分析对比,得出单元尺寸为4 mm的网格为该发动机壳体模态分析的最佳尺寸,并得出了结构前8阶固有频率与振型,为今后对该发动机壳体结构进行优化提供了指导和依据。% The 3D solid model of the shell of motorcycle’s engine was built in the Pro/Engineer software. To use the pre-processing software ANSA to mesh the solid model for different size, and it is to use the ANSYS to analyze the modal of the shell. By contrast analysis, the best size is 4 mm which is used to analysis the modal. Getting the inherent frequency and vibrational shape, which supply the theoretical basis for the engine’ shell. 【总页数】5页(44-48)

【关键词】发动机;有限元法;模态分析 【作者】熊勇刚;李顺;夏天军

【作者单位】湖南工业大学 机械学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 机械学院,湖南 株洲 412007;湖南工业大学 机械学院,湖南 株洲 412007 【正文语种】中文

摩托车发动机壳体的有限元模态分析

摩托车发动机壳体的有限元模态分析熊勇刚;李顺;夏天军【期刊名称】《湖南城市学院学报(自然科学版)》【年(卷),期】2012(000)003【摘要】应用Pro/Engineer软件建立了摩托车发动机壳体的三维实体模型,采用有限元前处理软件ANSA对实体模型进行了不同单元尺寸的网格划分,在此基础上利用ANSYS软件对其进行了有限
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