? 20年内能正常工作的部件：驱动装置、传动装置（不包括皮带）、锁紧
装置、导轨等设备。
? 10年内能正常工作的部件：门槛、导靴、安装绝缘件、控制设备、
DCU、PSA、PSL和逻辑控制单元、中央接口盘、UPS、滚轮拖板组件、配电柜开关、变压器等电气设备。 ? 5年内能正常工作的部件：门密封件。
屏蔽门系统及主要部件使用寿命要求统计参见但不限于下表：
序号 1 2 项目名称 系统整体使用寿命 数值 ≥30 ≥1,000,000 单位 年 次 备注 滑动门平均无故障使用次数 3 4 承重结构 上部钢结构、安装用固定件和控制柜箱体 ≥30 ≥30 年 年 5 6 7 8 9 10 11 顶箱前、后盖板 驱动、传动装置（皮带除外） 锁紧装置 导轨 门槛、导靴、安装绝缘件 电源设备使用寿命 蓄电池 ≥30 ≥20 ≥20 ≥20 ≥10 ≥10 ≥8 年 年 年 年 年 年 年 设备室内0～30℃环境温度下 12 13 14 PSC、DCU、PSA、PSL等控制设备 皮带 门体密封件 3） 序号 1 2 3 4 ≥10 ≥8 ≥5 年 年 年 采用皮带传动时 投标人应填写提供产品的使用寿命和报废标准表 名称 驱动装置（包括电机、减速器） 使用寿命 报废标准 备注 采用皮带传动时 传动装置（皮带轮/螺旋副） 皮带 门支撑结构（包括立柱、底部支承安装件和伸缩装置） 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 门框结构 顶箱结构 上部钢结构 门框与玻璃粘结件 活动门锁紧装置 门安装绝缘件 门各种密封件 门槛 门底部导靴 门顶部导轨 手动解锁装置 16 17 18 19 20 21 22 23 中央接口盘（PSC） 门控单元（DCU） 远程监视盘（PSA） 就地控制盒（PSL） 电源设备（配电盘等） 驱动电源 控制电源UPS 蓄电池（组） 1） 滑动门总行程2m（每扇滑动门行程1m，首末不对称门除外）。 开门过程必须能够在3.0s内完成，且可以在3.0～3.5s间无级可调，开门过程控制精度±0.1s。
关门过程必须能够在3.5s内完成，且可以在3.5～4.0s间无级可调，关门过程控制精度±0.1s。
2） 滑动门的关闭应尽量减少人被门扇撞击的有害后果： 每扇滑动门最大运行速度时具有的动能不应超过10J。
每扇门最后100mm行程为慢速爬行区，每扇门慢速爬行区的动能不应超过1J。
投标人提交方案的最大动能若超过10J，需提交计算书并说明原因。并提出采用的标准。
3） 投标人需提交滑动门设计速度图（关门3.5s完成速度图和开门3.0s完成速度图），样机应进行运行速度图的实际测试。
1） 滑动门打开时的运行阻力，除计入滑动门重力在运行导轨上的阻力外，还应计入水平荷载的影响，计算在上运行轨和下导靴上产生的阻力。 2） 阻止关门的力不应超过150N，这个力的测量须在关门加速阶段完成之后才进行。
3） 投标人需提交与速度图相对应的动力学曲线（开门和关门动力学曲线）。 4） 动力学曲线的负力应采用电气制动方式获取。
5） 投标人需计算滑动门拖动电机等效功率。不计入风负荷时（进行滑动门耐久性试验）每分钟按开闭三次进行等效功率计算。
6） 样机试验应进行带风负荷（风负荷大小在设计联络阶段确定）和不带风负荷两种情况动力学曲线测定及电机、减速器的温升测定。
1） 屏蔽门应易于在站台边缘安装。个别车站屏蔽门布置于供电系统设备运输通道上，相应段屏蔽门应能方便拆装。具体车站和部位在设计联络阶段落实。
2） 系统机械结构的设计还应具备三维调节能力，除满足安装调整以外，还应考虑吸收车站土建结构沉降量不少于±35mm。
3） 在车站结构变形缝位置以及个别线路曲线进、出站的车站站台上应进行特殊安装，屏蔽门结构设计和安装设计应满足相应要求。投标人需提交所采取的解决措施。
4） 所有联接螺栓和定位螺钉应有可靠的防松设计，安装调整完成后应检查防松零件是否可靠。
5） 屏蔽门在站台上的各支座，在高程和平面安装调整时，应保证门槛面和站台最终平面在同一平面内。
6） 屏蔽门安装中心至轨道中心线的安装误差不得超出0～+10mm误差范围。立柱中心线和站台平面垂直（站台纵向坡度3‰或2‰），不垂直度应小于1.5mm。
7） 门机在结构上的固定应水平，固定方式在后期使用过程中不应引起门机的变形，屏蔽门门机梁的挠度在设计寿命内不能影响滑动门的运营性能。 8） 屏蔽门每个门单元横梁的安装使门机导轨中心线水平，门机导轨中心线对于水平面的不平行度公差应小于4mm。固定门机梁的各支承结合面应处在一个平面内，平面度误差应小于0.75mm。
9） 每侧站台固定门和应急门应整齐安装在一个垂直平面内。固定门扇与门楣和地槛之间间隙应尽可能小和均匀。
10） 滑动门门扇关闭后两滑动门扇中缝应没有明显的缝隙，滑动门扇、应急门扇与门楣、地槛之间的间隙不得大于5mm。滑动门扇和固定门扇、滑动门扇和应急门扇之间的间隙，在门扇未受横向负载条件下，上下应均匀一致。滑动门与固定门之间的间隙应设一定厚度的橡胶条，以防止小孩手指深入间隙中。
11） 屏蔽门门体的门框与玻璃四周的安装间隙不得大于5mm，且间隙内应有可靠的填充物。
12） 屏蔽门轨道侧顶箱的安装不允许侵入限界，影响列车运行安全。只允许有正偏差，不允许有负偏差。顶箱面板间的间隙应尽可能小，平直均匀。 13） 屏蔽门系统内各电气设备的安装与更换应简单方便，易于维护，系统各设备的结构设计应力求精巧实用。安装时应考虑其在功能与容量上都易于
工程屏蔽门系统设备采购招标文件资料
