43．锻件
44．焊接件
45．切削加工件
六、工艺分析题（第46小题4分，第47、48小题每小题3分，第49小题10分，共20分） 46.在题46图中标出大批量生产轴承盖的最佳分型面和浇铸位置，并简述理由。
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47.确定题47图示模锻件的分模面，简述理由。
48.从减少焊接应力考虑，确定题48图示工件的拼焊焊接次序，试在图中标出并说明理由。
49.试拟定题49图示轴在单件小批量生产中的机械加工工艺过程。
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调质 齿面淬火 工序号 工序名称 工序内容 定位面及装夹方法 设备
参考答案
二、 单项选择题（每小题1分，共20分）
在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其字母标号填入题后的括号内。 3． 实际晶体的线缺陷表现为（ B ）
B. 空位和间隙原子 B.位错 C.晶界 D.亚晶界 4． 管接头一般采用的材料是（ A ）p3 2
B. 可锻铸铁 B.球墨铸铁 C.铸钢 D.灰铸铁 3.冷铁配合冒口形成定向凝固能防止铸件（ A ）p52
A.缩孔、缩松 B.产生应力 C.变形 D.裂纹 4.铸造性能最好的铸铁是（ B ）p52
A.白口铸铁 B.普通灰铸铁 C.可锻铸铁 D.球墨铸铁 5.用金属型铸造和砂型铸造来生产同一个零件毛坯，则（ A）p49 A.金属型铸造时，铸造应力较大，组织致密，力学性能好 B.金属型铸造时，铸造应力较大，力学性能差 C.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能差 D.金属型铸造时，铸造应力较小，力学性能好
6.拔长时的锻造比等于坯料拔长前与拔长后的（ A ）p77
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A.截面积之比 B.长度之比 C.表面积之比 D.体积之比 7.锤上模锻决定锻件最后形状的是（ D ）p86
A.制坯模膛 B.切断模膛 C.预锻模膛 D.终锻模膛 8.金属锻造加热时的（ B ）p79
A.过热可经锻造消除 B.过热可用热处理消除
C.过热无法消除 D.过热用热处理消除，切除过热部分
9.弯曲工序中应考虑回弹问题，因此设计弯曲模时应使模具的弯曲角比工件要求的弯曲角（C）p98 A.大两个回弹角 B.大一个回弹角 C.小一个回弹角 D.不需考虑 10.钎焊时所用的钎料金属比母材金属的（B ）p109
A.强度高 B.熔点低 C.熔点高 D.导电性好 11.厚度为25mm的碳钢板较长焊缝对接应采用（ B ）p116
A.手弧焊 B.埋弧焊 C.电渣焊 D.摩擦焊 12.焊接时最可能产生气孔原因是（ B ）
A.焊条潮湿 B.电流太小 C.运条不当 D.电流太大 13.工件旋转为主运动，刀具轴向移动为进给运动的机床是（ A ）p142
A.车床 B.铣床 C.钻床 D.磨床 14.用较大前角较高切削速度车削塑性材料时，一般形成（ B ）p146 A.节状切屑 B.带状切屑
C.崩碎切屑 D.有时为节状有时为崩碎状切屑 15.大批量钻孔时，防止引偏一般采用（C ）p167
A.划线钻孔 B.先钻中心孔再钻孔 C.钻模板钻孔 D.用较大的切屑用量钻孔 16.粗车时，车刀的角度应（ C ）p51
A.副偏角大些 B.主偏角大些 C.后角小些 D.后角大些 17.数控机床常用于（ A ）p187 or p163
A.多品种小批量零件的加工 B.大批量零件的加工 C.形状简单的零件 D.刚性自动线中 18.单件车削长度短而锥度大的圆锥时，常用（A ）p166
A.偏转小刀架 B.偏移尾架 C.靠模法 D.成型车 19.工件加工时，用于确定工件已加工表面相对机床、刀具位置的基准称为（ C ）p188 A.设计基准 B.工序基准 C.定位基准 D.测量基准 20.刀具上产生积屑瘤时，对（ A ）p147
A.粗加工有利 B.精加工有利 C.粗、精加工均有利 D.超精加工有利 二、填空题（每空1分，共10分）
21.为使钢得到理想的耐磨性，应进行淬火加___低温_ 回火。P23
22.制定铸造工艺时，一般从_保证铸件质量__出发，确定浇铸位置；从___模样顺利从铸型中取出____出发，确定分型面。P69 23.锻造高度小、截面积大的工件一般采用__镦粗____工序，而锻造长而截面积小的工件如轴时常采用_拔长___工序。P82
24.估计碳钢焊接性的主要依据是____碳当量__.另外，工件厚度也有一定的影响，厚度越大，焊接性越___差________.p121
25.前角减小，切屑变形__小__,前角增大，刀刃强度___降低___;减小后角，会使车刀的_主后面____与工件间摩擦增大。P144
三、判断改错题（每小题2分，共20分） 在题后的括号内，正确的打“√”，错误的打“X”，并在题下空处进行改正。 26.20钢锻件，为了便于切削加工，一般预先进行正火处理。（√ ） 27.珠光体是单相固溶体。（ X ）
珠光体P是机械混合物，不是单相固溶体 p9
9
28.铸件上的重要加工表面，浇铸时应朝上放置。（ X ） “朝上” 改为 “朝下” p59
29.同时凝固的铸造热应力大于顺序凝固。（ X ）
“大于” 改为 “小于” p53
30.铸件的力学性能一般比铸件好，这是因为锻造使材料组织致密且晶粒粗化。（X ）
“粗化” 改为 “细化”p75
31.冷热变形的区别是视金属变形后是否产生塑变强化。（ X ）
塑变强化 改为 冷变形强化。 P233的25题
有无再结晶组织 或 是否在再结晶温度以上或以下变形p77 32.直流反接时焊件接正极，适合焊接厚板。（ X ） 反接 改为 “正接” p110
33.碱性焊条焊接时，对油污、水分、铁锈不敏感。（ X ） 将 “不” 去除 p112
34.在车床上钻孔易产生孔的轴线偏斜，这可采用铰孔来矫正。（ X ） 绞孔 改为 扩孔 p168 Or 绞孔不能矫正
35.有色金属精加工最适合用磨削。（ X ） 磨削 改为 车削 p168
四、简答题（每小题3分，共18分） 36.金属晶体的常见晶格有哪几种？（p4） 1、体心立方晶格 α-Fe 2、面心立方晶格 γ-Fe 3、密排立方晶格 α-Ti
37.在题37图上填上直流电源及工具、工件极性，并扼要说明电解加工工作过程？p226
电解加工时以工件为阳极，工具为阴极，两极间间隙内有高速电解液通过。当工具阴极不断向工件缓慢进给时，在相对于阴极的工件表面上，金属材料按阴极型面的形状不断进行阳极溶解，电解产物被高速电解液带走，于是在工件的相应表面上就加工出和阴极型面近似相反的形状。 38.试举出几种齿轮毛坯的制造方法。汽车变速齿轮应选哪一种毛坯？ 齿轮齿坯的主要 ：圆钢、自由锻锻坯（单件或小批量） 模锻锻坯（大批量）
铸钢或球墨铸铁件 （结构复杂的大型齿轮） 汽车变速齿轮 应该 选用 模锻锻坯 （或锻坯） 39.指出下面零件的毛坯制造方法： （1）减速箱箱体； 铸造
（2）汽车半轴；
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自考机械制造基础考试
