工业设备润滑油详解(含空压机用油)

工业设备专用润滑油主要用于润滑工业机具、金属加工机床及其它专用设 备。具体来说是各种压缩机、高速机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系 统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机等。其他的工业设 备专用润滑油还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油（包括风动钻孔 机）等。

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1、齿转传动用油

工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮 -螺旋两种。前者为贺柱及圆椎 形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不 产生滚动摩擦。属于齿轮螺旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传 动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂 的螺线运动。因此，这种传动更容易产生磨损与卡咬。

工业齿轮伟动的条件差异很大，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从 12mm2/S （50oC）到 52mm2/S （100oC）。

螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗 杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油；圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷 及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。在单位负荷大致低于下列 极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：

淬火硬齿轮 ——8X 108N/m2以下；未淬火齿轮 ——108N/m2以下。在单位 负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗 磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定 性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添 加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，添加剂不应与齿轮的表面 相互作用（不发生腐独），而在接触温度下必需发生反应。

蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能，只要在油 品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。

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2、液压油

用于工业中的液压油可分为五组。

（ 1）不含添加剂的矿油性质接近于普通工业润滑油。 如用液压千斤顶的润滑油。

（2）含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限 于液力传动。对抗磨性能要求不高。

（ 3）含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油广泛用业 设备液压系统。

（4）具有优良粘温性能的液压油糨们除了含有前一组油同样的添加剂外， 还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。

（5）用于是液压系统和机订导轨的润滑油其组成与第三组相似，另加入能 稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设 备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。液压油最重要的性能要求 是：

良好的润滑能力及粘温特性，与密封材料的相容性，高导热性及低密度， 抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡

性等。

3、高速机械用油

如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度 愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了 降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。最好不用 具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。

4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、台、横梁、某些类 型的冲床离合器以及其它装置低速移动

时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。

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5、汽轮机油（透平油） 汽轮机油的主要作用是润滑和冷却各种轮机组（蒸汽、液力及燃气透平、 涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机）的轴承。应保证能长期使用。各 种汽轮机油共同的主要性能要求是，在 60-100OC以及更高温度下具有良好的氧 化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过 10oC,油品应保持透明，不得含水份和沉渣，水抽出物应为中性。发物化指标 变化超过规定所允许的范围，必需换用新油或进行再生。

6、压缩机油

用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。在压缩 机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙（汽缸活塞环）， 同时具有足够的流动性，以防产生干摩擦太窜气。此外，经不必须具有良好的 热稳定性及化学稳定性。

压缩机油可分成两类： 一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式 压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温 度通常有超过170-180OC,但是也有热强度较高的活塞

式压缩机出口温度超过220oG为了保证压缩机安全运转、延长换油期、 保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良 好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。

制冷压缩机油有一系列特殊要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度 和压力经常变化。广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润 滑油不起作用（呈惰性）。因此，对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度 精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性 能。温度愈高，可能性就愈大。还要

考虑到两者的互溶性。此外，必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的 腐蚀。

高速氨冷冻机油50C粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点 （-38C至-40 C。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此，油与制冷剂混合物 的粘度在50C、3-4 °CX 105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与

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