碎石封层
1 材料
1.1 碎石封层用结合料宜采用改性沥青、乳化沥青或改性乳化沥青。（改性）乳化沥青应满足表1.1的要求，且其化学破乳化度不应低于40%。
表1.1 碎石封层用（改性）乳化沥青技术要求
试验项目 破乳速度 筛上剩余量（1.18mm筛） 电荷 恩格拉粘度E25 蒸发残留物含量 针入度 单位 － % － － % 0.1mm cm cm % － % % 乳化沥青 快裂 ≤0.1 阳离子（＋） 2~15 ≥50 50~200 ≥40 － ≥97.5 ≥2/3 ≤1 ≤5 改性乳化沥青 快裂或中裂 ≤0.1 阳离子（＋） 1~15 ≥60 40~120 － ≥20 ≥97.5 ≥2/3 ≤1 T0655 定性 5 d ≤5 试验方法 T0658 T0652 T0653 T0622 T0651 T0604 T0605 T0605 T0607 T0654 蒸发残留物 延度（15℃） 延度（5℃） 溶解度（三氯乙烯） 与粗集料的粘附性，裹附面积 贮存稳1 d
1.2 碎石封层用集料应满足表1.2的要求。宜选择粒径在5mm~10mm的单一粒径集料。
表1.2 碎石封层用集料技术要求
标准 项目 单位 一级公路 石料压碎值 洛杉矶磨耗损失 % % ≤26 ≤28 二级及二级以下公路 ≤28 ≤30 方法 T0316 T0317 试验
磨光值 表观相对密度 吸水率 坚固性 针片状含量 其中粒径大于9.5mm 其中粒径小于9.5mm 水洗法<0.075mm颗粒含量 软石含量 % % ≥42 ≥2.60 ≤2.0 ≤12 ≤15 ≥40 ≥2.50 ≤3.0 ≤12 ≤18 ≤15 ≤20 ≤1 ≤5 T0321 T0304 T0304 T0314 % ≤12 ≤18 T0312 % % ≤1 ≤3 T0310
2 分类
2.1 按照施工层次的多少，碎石封层可以分为单层碎石封层、双层碎石封层和多层碎石封层以及三明治封层等不同的类型。
2.2 按照施工工艺可分为同步碎石封层和异步碎石封层。 3 施工
单层碎石封层的厚度一般在1cm左右。采用改性沥青作为碎石封层的结合料，视天气和交通量情况，开放交通时间一般在0.5h~1h；采用乳化沥青作为碎石封层的结合料，视天气和交通量情况，开放交通时间一般在2h~3h。
不同结合料的碎石封层材料撒布量参考范围见表3。
表3 材料撒布量参考值
撒布量结合料类型 材料 （kg/m2） 施工后开放交通几天后，才加罩面层的，沥青用量沥青 改性沥青 施工后开放交通几天后，才加罩面层的，石料用量石料 8.0~12.0 用上限。 0.8~1.0 用下限。 备注
施工后开放交通几天后，才加罩面层的，沥青用量（改性）乳化沥青 （改性）乳化沥青 石料 8.0~12.0 用上限。 碎石撒布覆盖率 (%) 85±10 1.2~1.6 用下限。 施工后开放交通几天后，才加罩面层的，石料用量 4 施工机具
4.1 沥青撒布车。沥青撒布计量正确、撒布均匀，无泄漏。 4.2 集料撒布车。集料撒布计量正确、撒布均匀。
4.3 轮胎压路机。所有轮胎的压力应相同，轮胎表面应光滑。 4.4 同步碎石封层机。此时不需要沥青撒布车和集料撒布车。 4.5 路面清扫车。
5 施工工序及注意事项
5.1 原路面的准备。原路面应清洁、干燥，路面病害应处理完毕。
5.2 在旧沥青路面上铺筑碎石封层时，可将第一层沥青的用量增加10%~20%，不再喷洒粘层油或者透层油。
5.3 通过试铺确定沥青撒布量。通常情况下，厚度10mm的单层碎石封层的沥青用量在1.0 L/m2~1.6L/m2。对于多孔和贫油的路面，应加大沥青的用量；对于低交通量的路面，可以增加沥青用量；在光滑、没有空隙和泛油的路面上应减少沥青用量；大交通量的路面应减少沥青用量。喷洒沥青时，喷洒的起点和终点应采用油毛毡或薄铁皮铺垫，铺垫宽度为1m~1.5m，以保证搭接良好、接缝（边缘）整齐；分幅喷洒时，纵向搭接宽度宜为100mm~150mm。
5.4 通过试铺确定集料撒布量。集料撒布应尽量紧跟沥青撒布车，撒布的集料应达到全面覆盖、厚度一致、不重叠、不露沥青的要求，局部缺料应及时找补。 5.5 及时用轮胎压路机碾压3~4遍。碾压速度开始不宜超过 2km/h，以后可以适当加快，每次轮迹重叠约300mm。
5.6 双层碎石封层施工时，按照2、3、4规定的方法进行施工。 5.7 清扫。每天施工结束前，采用合适的工具扫除路面上多余的集料。 5.8 养生成型。在开放交通前，应使碎石封层路面有充足的时间成型。使用乳化沥青作为结合料的，应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可开放交通。 5.9 开放交通。在通车初期应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车，在路面完全成型前应限制行车速度不超过20km/h，严禁畜力车、铁轮车及履带式拖拉机行驶。开放交通后应注意初期养护，当发现有泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀，过多的浮动集料应扫出路面外。
5.10 为了保证工程质量，应尽可能地缩短沥青撒布、集料撒布、压实之间的间隔。
6 适用条件
结构强度足够、表面状况尚好的路面，允许的路面损坏类型和程度包括：轻微不规则裂缝、轻微龟裂、麻面、轻微松散和磨光。
7 质量检查与验收 7.1 基本要求
7.1.1 原路面（下承层）纵坡、横坡等几何尺寸要素应满足要求。
7.1.2 施工前应对沥青和石料撒布设备的计量系统进行标定；施工过程中的沥青撒布率、矿料撒布率应按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40）和设计要求严格控制。 7.2 实测项目
见表7.2。
表7.2 采用碎石封层进行路面预防养护实测项目
项次 1 检 查 项 目 沥青用量（kg/m2） 规定值或允许偏差 设计值±5% 检 查 方 法 和 频 率 T0982：每工作日每层洒布检查1次
2 矿料用量（kg/m2） 宽度 有侧石 无侧石 设计值±10% ±50 T0982：每工作日每层洒布检查1次 3 （mm） 不小于设计值 钢卷尺：每1000m 测1处
7.3 外观鉴定
7.3.1 表面应平整密实，无松散、油包、油丁、泛油、封面料明显散失等缺陷。 7.3.2 纵横接缝应紧密、平顺，无明显接缝痕迹。 7.3.3 表面应无明显碾压轮迹。
7.3.4 碎石封层与路缘石连接应平顺，不得有漏水现象，不得污染路缘石。
北京市沥青路面碎石封层预防养护技术
