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试验检测频率一览表
2016.6.5
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一、路基土石方工程 1、标准试验
序号 1-1.1 材料名称 土 试验 项目 击实 试验方法 JTGE40-2007 每5000m或在土质变化时 3试验频率 技术要求 备 注 1-1.2 砂砾 宕渣 击实 JTGE40-2007 当试件中有大于38颗粒路基清表土每种时，应筛出大于38mm颗土做一组试验 粒，并求得其百分率P ，把小于38mm部分作击实适用于大于38mm试验。并对最大于密度和颗粒的含量小于30%时 最佳含水量进行校正 当大于38mm大于30%且小于70%时应做混合密度 混合 密度 击实 JTGE40-2007JTG E42-2005 JTGE40-2007 1-1.3 粉煤灰 2、验证试验
序号 材料 名称 试验 项目 颗粒分析 液塑限 含水量 试验方法 及相关标准 试验频率 技术要求 / 液限≤50% 塑性指标≤26% 最佳压实含水量±2%之内 路面底面以下深度 5000m或在土质变化时 3备注 用透水性不良的材料时 高速 一级 8.0 5.0 4.0 3.0 其它 6.0 4.0 3.0 2.0 6.0 最大粒径 100 100 150 150 0－30cm 30－80cm 80－150cm >150cm 零填及路堑路床(0-30cm) 1- 2.1 土 CBR JTGE40-2007 路堤 CBR单位为%，填料最大粒径单位为mm 8.0 100 易溶盐含量 有机质含量 1- 2.2 宕渣 颗粒分析 JTGE40- 2007 每料源一次 5000m或在土质变.
3/ ≤5% / 高速、一级公路要求 精选文本
化时 验 证 试 验
序号 材料 名称 试验项目 颗粒分析 1- 2.3 烧失量 含水量 CBR 厚度（mm） 复合体 宽度（mm） 抗拉强度（干态） (kN/10cm) 纵向通水量 3(cm/s) 纵向干态 每批做一次，且不超过20万米 JTGE40-2007 JTJ016-93 GB/T1596-2005 试验方法 及相关标准 试验频率 每料源一次 每料源一次 随时 需要时做 A型 3.5+0.5 技术要求 粒径应在0.001-2mm之间，＜0.074mm含量宜＞45% 宜小于12% B型 4.0+0.5 100±2 C型 4.5+0.5 备注 延伸率10%时 侧压力350kPa 延伸率10%时 延伸率15%时，试件在水中浸泡24h 试件在水中浸泡24h 以O98计 粉煤灰 ≥1.0 ≥1.3 ≥1.5 ≥15 ≥25 ≥40 1- 2.4 塑料排水板 材料滤膜 JTJ/T257-96 ≥15 ≥25 ≥30 抗拉强度(N/cm) 横向湿态 ≥10 ≥20 ≥25 渗透系数(cm/s) 等效孔径 （μm） ≥5×10 -4＜75 注：A型排水板适用于打设深度小于15m；B型排水板适用于打设深度小于25m；C型排水板适用于打设深度小于35m。 .
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另：若设计图纸有指标要求时按设计图纸执行。 验 证 试 验
序号 材料 名称 拟采用的目的 试验项目 加筋 单位面积质量 厚度 孔径 垂直渗透系数 水平渗透系数 条带拉伸 CBR顶破 刺破 1- 2.5 土工合成材料 落锥穿透 直接剪切摩擦 拉拔摩擦 淤堵 单位面积质量 ★ △ ★ △ △ ★ ★ ★ △ ★ △ × ★ 过滤 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ △ △ × × ★ ★ 排水 ★ ★ △ ★ ★ ★ ★ △ △ × × ★ ★ 坡面防护 ★ △ ★ × × ★ × × × × × × ★ 冲刷防护 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ △ △ × × × ★ 路面裂缝防治 ★ △ ★ × × ★ × × × × 1次/批 × × ★ 1次2/10000m 1次2/10000m 在组织现场施工以前及在材料来源发生变化时进行该指标试验。 试验频度 备注 厚度 △ ★ ★ △ ★ △ 1次/批 工地试验项目 孔径 △ ★ △ ★ ★ ★ 条带拉伸 ★ ★ ★ ★ ★ ★ 注：1、★为必做试验项目；△为选做试验项目；×为不做试验项目。 22 2、工地试验频度按所购材料的批次进行，如每大于5000 m，则以5000 m为一批 .
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3、抽样试验
序 号 规定值 结构名称 检查项目 高速公路、 一级公路 其他公路 试验规程 及标准 试验频率 1-3.1 弯沉值（0.01mm） 土方路基 平整度（mm） 不大于设计计算值 15 20 按JTG F80/1-2004 JTJ059-95 附录Ⅰ检查 JTJ033-95 3m直尺：每200m测2JTG F80/1-2004 处×10尺 JTG F80/1-2004（第一册 土建工程） 规定值或允许偏差 检查项目 零填及挖方（m） 填方 （m） 0~0.30 0~0.80 0~0.80 0.80~1.50 ＞1.50 高速公路、一级公路 -- ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 二级公路 -- ≥95 ≥95 ≥94 ≥92 三级、四级公路 94 -- ≥94 ≥93 ≥90 按附录B每200 m每压实层测4处 检查方法和频率 压 实 度 （%） 注：以重型击实试验为准；三级公路修筑沥青砼或水泥砼路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。 填方地段基底的压实：路堤基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路和二级公路，路堤基底的压实度不应小于85%；当路堤填土高度小于路床厚度80cm时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。 路堑路基的压实：零填及路堑路床的压实，应符合上表的规定。超过30cm时，按表列数值90%的标准执行。 桥涵附属工程后背回填的施工应符合下列规定： 1、桥涵台北、锥坡、护坡的各种填料，宜采用天然砂砾、二灰土、水泥稳定土或粉煤灰等轻质材料，不得采用含有泥草、腐殖质或冻土块的土。 2、台背填土应顺路线方向，自台身起。其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加2m，在底面应不小于2m，拱桥台背填土的长度不应小于台高的3-4倍。锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。 3、台背回填应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率应每50㎡检验1点，不足50㎡时应至少检验1点，每点均应合格，且宜采用小型机械压实。桥涵台背填土的压实度不应小于96%。 4、台背填土的顺序应符合设计规定。设计未规定时，拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成以后，在两端桥台平衡地进行；埋置式桥台台背填土，宜在柱侧对称、平衡地进行。 5、对位于软土地基处的桥台，可采取先填筑再进行基础和台身施工的方式。
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公路试验检测频率一览表69838
