方案一(小环线方案)
方案一采用了经行康王路的小环线方案,选择了东风路东西干线与三号线形成的十字快线,构建了拆解三号线支线形成的十号线与新八号线构成的X形对角线。远期轨网由20条城市线和11条城际线组成,轨网总里程为1041公里,其中城市线里程为761公里。
(1)轨道环线
环线利用原八号线,新增康王路、人民北路、火车站、广园路、广州东站、天河北路、中山大道、员村二横路走廊构建,全长公里,设站31座。该环线串接两大火车站,并直接连通所有外围放射线,整合了珠江两岸并带动员村、琶洲等重点地区的发展。
(2)十字快线
三号线(南北快线):北起新机场,南至海鸥岛,串接了花都、白云、天河、海珠、番禺等5区,线路长公里,设站33座。预留与花都九号线贯通运营的条件。
十三号线(东西快线):线路西起白云湖,经东风路、黄埔大道、中山大道、港前路、广深公路,东至新塘,线路串接白云、荔湾、越秀、天河、黄埔、萝岗、增城等七区市,线路长公里,设站24座。另设东莞支线(沙埔-东莞):线路西起沙浦站,向东经黄埔客运港,延伸至东莞,广州段长公里,设站2座。
(3)X形对角线
1 十号线(西南-东北 对角线):线路西起穗盐路,经花蕾路、同福西、东湖路、寺右新马路、天河路,与三号线支线贯通,向北延伸至天河客运站,线路长公里,设站15座。
2 八号线(西北-东南 对角线):线路北起凰岗,经西槎路、白云大道、下塘西路、东川路、二沙岛、双塔路、新港路,向东延伸至化龙,该线长公里,设站25座。
表1 远期广州市轨道交通线网规划方案一指标一览
长度
线路 线路名称 起讫点
(km)
一号线 中山路线 西塱-广州东站 二号线 嘉禾线 嘉禾-广州新客站 三号线 市桥线 新机场北-海鸥岛 四号线 科学城线 暹岗-南沙客运港 四号线支线 琶洲线 琶洲-大学城北 五号线 环市路线 滘口-黄埔客运港 六号线 沿江线 浔峰岗-萝岗
城 七号线 新造线 广州新客站-萝岗 市 八号线 双塔路线 凰岗-化龙 线 九号线 花都线 汽车城-高增
十号线 同福西线 穗盐路-天河客运站 十一号线 市区环线 火车站-赤岗-东站 十二号线 新滘路线 东沙-汇景新城 十三号线 东风路线 白云湖-新塘 十三号支线 东莞支线 沙浦-黄埔客运港-东莞 十四号线 从化线 火车站-街口 十五号线 南沙环线 蕉门-南沙客运港-蕉门
荔城线 新塘-荔城 紫坭线 紫坭-莲花山 大岗线 八沙-灵山 沙湾线 沙头-莲花山 清流线 滘口-清流 广深城际 广州东站─深圳 广佛线 广州沥滘─佛山魁奇路 广莞城际 广州黄埔客运港─莞城 广清城际 广州火车站─清远 广肇城际 广州北站─肇庆
城
广惠城际 广州北站─惠州
际
广河城际 广州东站─河源
线
广江城际 广州火车站─佛山─江门 广佛肇线 广州火车站─佛山─肇庆 广珠城际 广州新客站─珠海 南中城际 广州南沙客运港─中山 已扣除50km重复计算里程
注:表中里程均为广州行政区域范围内统计的指标。
2024年城市轨道线网由15条城市线组成,总里程为550公里。另外,广佛、广珠城际线(广州段)总里程为公里,其他城际线路实施计划需与省、国家相关部门协调确定。
表2 2024年广州市轨道交通线网规划方案一指标一览 长度
线路 线路名称 起讫点
(km)
一号线 中山路线 西塱-广州东站 二号线 嘉禾线 嘉禾-广州新客站 三号线 市桥线 新机场北-海傍 四号线 科学城线 黄村-南沙 五号线 环市路线 滘口-文冲 六号线 沿江线 浔峰岗-萝岗 七号线 新造线 广州新客站-新造 八号线 双塔路线 凰岗-新洲 九号线 花都线 汽车城-高增 十号线 同福西线 穗盐路-天河客运站 十一号线 市区环线 火车站-赤岗-东站 十二号线 新滘路线 东沙-汇景新城 十三号线 东风路线 白云湖-新塘 十三号支线 东莞支线 沙浦-黄埔客运港-东莞 十四号线 从化线 火车站-街口 十五号线 南沙环线 蕉门-南沙-蕉门
550 小计
注:表中里程均为广州行政区域范围内统计的指标。
十六号线 十七号线 十八号线 十九号线 二十号线 小计 GS线 GF线 GG线 GQ线 ZQ线 GH线 HY线 GJ线 GFZ线 GZ线 NZ线 小计 总计 761 57 0 44 74 7 7 14 280 1041
方案二(大环线方案)
方案二采用了经行芳村大道的大环线方案,选择了与方案一基本相同的十字快线,构建了由十号线和十二号线组成的X形对角线,远期轨网由20条城市线和11条城际线组成,线路总里程1047公里,其中城市线里程为767公里。
(1)轨道环线
环线利用既有八号线海珠段,经白鹅潭地区、站前路、火车站、广园路、广州东站、天河北路、中山大道、天府路、员村二横路等走廊构建,全长40公里,设站31座,该线侧重于服务白鹅潭地区的核心区域,有效地整合了珠江两江三岸地区发展。
(2)对角线
1 十号线(西南-东北对角线):线路西起东沙,经瑞康路、寺右新马路、广州大道、天河路,与现状三号线支线贯通,向北至天河客运站,线路长公里,设站15座。
2 十二号线(西北-东南对角线),线路北起凰岗,经西槎路、白云大道、下塘西路、东川路、二沙岛,向南转至客村与三号线换乘,向东延伸至官洲与四号线换乘,线路长公里,设站24座。
表3 远期广州市轨道交通线网规划方案二指标一览
长度
线路 线路名称 起讫点
(km)
一号线 中山路线 西塱-广州东站 二号线 嘉禾线 嘉禾-广州新客站 三号线 市桥线 新机场北-海鸥岛 四号线 科学城线 暹岗-南沙客运港 五号线 环市路线 滘口-黄埔客运港 六号线 沿江线 浔峰岗-萝岗 七号线 新造线 广州新客站-萝岗 八号线 滨江线 白云湖-化龙 九号线 花都线 汽车城-高增 十号线 东沙线 东沙路-天河客运站 城
十一号线 市区环线 火车站-赤岗-东站 市
十二号线 二沙岛线 凰岗-官洲 线
十三号线 东风路线 聚龙-新塘 十三号支线 东莞支线 沙浦-黄埔客运港-东莞 十四号线 从化线 火车站-街口 十五号线 南沙环线 蕉门-南沙客运港-蕉门 十六号线 荔城线 新塘-荔城 十七号线 紫坭线 紫坭-莲花山 十八号线 大岗线 八沙-灵山 十九号线 沙湾线 沙头-莲花山 二十号线 清流线 滘口-清流 小计
57 城 GS线 广深城际 广州东站─深圳
际 GF线 广佛线 广州沥滘─佛山魁奇路
0 线 GG线 广莞城际 广州黄埔客运港─莞城
广州火车站─清远 广州北站─肇庆 广州北站─惠州 广州东站─河源
广州火车站─佛山─江门 广州火车站─佛山─肇庆 广州新客站─珠海 广州南沙客运港─中山
已扣除50km重复计算里程
注:表中里程均为广州行政区域范围内统计的指标。
2024年城市轨道线网由15条城市线组成,总里程为558公里。城际线路与方案一相同。
表4 2024年广州市轨道交通线网规划方案二指标一览 长度
线路 线路名称 起讫点
(km)
一号线 中山路线 西塱-广州东站 二号线 嘉禾线 嘉禾-广州新客站 三号线 市桥线 新机场北-海傍 四号线 科学城线 黄村-南沙 五号线 环市路线 滘口-文冲 六号线 沿江线 浔峰岗-萝岗 七号线 新造线 广州新客站-新造 八号线 滨江线 白云湖-新洲 九号线 花都线 汽车城-高增 十号线 东沙线 东沙-天河客运站 十一号线 市区环线 火车站-赤岗-东站 十二号线 二沙岛线 凰岗-官洲 十三号线 东风路线 聚龙-新塘 十三号支线 东莞支线 沙浦-黄埔客运港-东莞 十四号线 从化线 火车站-街口 十五号线 南沙环线 蕉门-南沙-蕉门
558 小计
注:表中里程均为广州行政区域范围内统计的指标。
GQ线 ZQ线 GH线 HY线 GJ线 GFZ线 GZ线 NZ线 小计 总计 44 74 7 7 14 280 1047
广清城际 广肇城际 广惠城际 广河城际 广江城际 广佛肇线 广珠城际 南中城际