一、填空题(每空1分,共30分)
1、 汽车通常由 _________ 、 __________ 、 __________ 、 __________ 等四部分组成。 2、 往复活塞式汽油发动机一般由 ___________ 、 ____________ 、 _______ 、 _____ 、
________ 、 _________ 和润滑系组成。
3、 四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 —次,进、排气门各开 闭
次,气缸里热能转化为机械能一次。
4、 曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 __________ 、 _______ 、 ______等三种形式。 5、 气缸体的结构形式有 _________ 、 __________ 、 _________ 三种。
6 过量空气系数帕〉1,则此混合气称为_混合气,当柜V 0.4时,混合 气 ,火焰不能传
播,发动机熄火,此 柜值称为 ________________________________ 。
7、 按冷却介质不同,发动机冷却方式有 ________ 和 _______ 两种。 8、 发动机润滑系有三种润滑方式: ____________ 、 _________ 和 __________ 。 9、 四冲程发动机的工作循环包括 _________ 、 _________ 、 _________和_________ 。 5. 过量空气系数a> 1,则此混合气称为混合气;当aV0.4时,混合气 ,火 焰不能传播,
发动机熄火,此 a值称为 。
6. 汽油滤清器的作用是清除进入 前汽油中的 和,从而保证 和的正常工作。 7. 废气涡轮增压器主要由、 两部分组成。 8. 按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即 燃烧室,其活塞顶面凹坑 呈、 等; 燃烧室,包括 和 燃烧室。 9. 和 是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。 10. 目前大多数柴油机采用的是 喷油泵。
11. 现代汽车发动机多采用 和 相结合的综合润滑方式,以满足不同零件 和部位对润滑强度的要求。 12. 曲轴箱的通风方式有 和 两种方式。 13. 摩擦片式离合器基本上是由、 、 和 四部分组成。 14. 汽车行驶系由、 、、四部分组成。
15. 转向桥由、、 和 等主要部分组成。
16. 汽车制动系一般至少装用
即
和
。
套各自独立的系统,
二、选择题(每小题1分,共15分)
2、 润滑系中旁通阀的作用是()。 A、 保证主油道中的最小机油压力 B、 防止主油道过大的机油压力 C、 防止机油粗滤器滤芯损坏
D在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。 3、 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是( )。
A、干摩擦 B、半干摩擦 C、液体摩擦 D、半液体摩擦 4、 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应(
A 120° B、90° C 、60° D 、30° 5、 曲轴箱通风的目的主要是( )。
A、 排出水和汽油 B、 排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C、 冷却润滑油
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)
D向曲轴箱供给氧气
6、 柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在( )。
A、滞燃期 B 、速燃期 C、缓燃期 D、后燃期 7、 在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )。
A 、矩形环 B 、扭曲环 C 、锥面环 D 、梯形环 8、 孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( )。
A 、大 B 、小 C 、不一定 D 、相同 9、 发动机的正常工作温度应在水温表指示( )。
A 30?40C B、60?70°C C、80?90C D、低于100C
10、在柴油机中, 改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置, 则可改变喷油泵的 ( )
D 、喷油锥角 A、供油时刻 B 、供油压力 C、供油量
11 、硅油风扇离合器的感温元件是( )。
A、硅油 电子开关 C、离合器壳体 D、盘状双金属片
12、EQ6100-1发动机活塞环装复时,将各道活塞环开口方向互错( )
A、 45° B 、 60° C 、 120° D 、 180° 13、轴针式喷油器只有一个喷孔,由于轴针可上下运动,故有( )作用,易阻
塞。
A、自动清除积炭 B 、保护 C 、限压 D 、回油
15、设某发动机的进气提前角为a,进气迟闭角为B,排气提前角为Y,排气迟 闭角为贝U该
发动机的进、排气门重叠角为( )。 A、供丫 B 、a+S C 、O+Y Df+S 一、 名词解释(每题 3 分,共 15 分)
1、发动机速度特性 :节气门位置不变时, 发动机性能指标 (Pe、 Me 、 ge GT 等)随转速变化的关系
2、曲柄半径 :指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离 3、气缸的工作容积 :活塞从上止点到下止点所扫过的容积 4、 发动机的工作容积 :气缸的工作容积与气缸数的乘积。 5、 燃烧室容积 :当活塞位于上止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。 6、 气缸的总容积 :当活塞位于下止点时,活塞顶与气缸盖之间的容积。
7、 发动机的工作循环 :由进气、压缩、做功、排气 4 个过程组成的循环称 为发动
机的工作循环。
8. 发动机燃油消耗率:在1h内发动机每发出1kW有效功率所消耗的燃油质 量(以
g 为单位),称为燃油消耗率。
9、 燃烧室 :活塞在上止点时, 活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间 (容积) , 称为
燃烧室。是可燃混合气着火的空间。
10、湿式缸套 :气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套, 或称气 缸套外
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表面是构成水套的气缸
11、最佳喷油提前角 :在转速和供油量一定的情况下,能获得最大功率和最 低油耗
的喷油提前角。
12、互锁装置 变速器中防止同时挂两挡的装置。 13、倒档锁 变速器中防止误挂倒挡的装置。 14.
冷却水小循环:冷却水温度较低时(低于76C),节温器的主阀门关闭、 旁通阀
门开启,冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水 口,被水泵重新压入水套。此时,冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。
16. 转向驱动桥 :能实现车轮转向和驱动两种功能的车桥,称之为转向驱动 桥。 1 7.膜片弹簧 :膜片弹簧是用薄钢板制成并带有锥度的碟形弹簧。靠中心部位 开有辐条
式径向槽形成弹性杠杆。使其在离合器分离时兼起分离杠杆的作用。
18. 燃油消耗率:发动机每发出kw有效功率,在1h内所消耗的燃油质量 19. 速度特性发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律
20. 液力变矩器的传动 比:涡轮转速与泵轮转速之比 48. 主销内倾: 主销安 装到
前轴上后,在横向平面内,其上端略向内倾斜,这种现象称为主销内倾
21. 发动机速度特性: 指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速 变化的
规律。
22. 转向盘自由行程 :转向盘在空转阶段的角行程称为转向盘自由行程。
23. 供油特性 :每一循环内供油量随凸轮轴转角的变化规律,通常应保证在每 一循环
开始时供油少,中期供油多,后期供油少。
24. 车轮前束:汽车两前轮的中心平面不平行, 两轮前边缘距离BA于两轮后 边缘距离A,此种现象称为车轮前束。
26. 喷油提前角 :喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
27. 转向系角传动比 :转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积, 可以
用转向盘
28. 压缩比 :气缸总容积与燃烧室容积的比值,表示活塞由下止点移动到上止
点时,气缸内气体被压缩的程度。
29. 喷油提前角 :喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角。
30. 转向系角传动比 :转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积, 可以
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用转向盘
30、气门间隙
. 气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙 31、主销后倾角
. 主销在前轴上安装时,在纵向平面内,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前 轮中心的垂
线间有一夹角,即称之为主销后倾。
32. 柱塞有效行程
喷油泵柱塞上行时, 从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油 孔开始接通之间的柱塞行程。
33. 冷却水大循环
冷却水温度升高时(超过 86C),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔, 冷却水全部经主阀门流入散热器散热后, 流至水泵进水口, 被水泵压入水套, 此 时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
34. 半轴 :是差速器与驱动轮之间传递转矩的实心轴,其内段通过花键与半轴 齿轮连
接,外端以凸缘与轮毂连接。
35. 发动机排量 :活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积。 多 缸发动
机各气缸工作容积的总和称为发动机排量。 32. 配气相位:用曲轴转角表 示进、排气门实际开闭时刻和持续时间,称为配气相位。
36.
独立悬架 :两侧车轮分别安装在断开式的车轴两端, 每段车轴和车轮单独 通过弹
性元件与车架相连。这样当一侧车轮跳动时,对另一侧车轮不产生影响, 因此成为独立悬架。
37.
燃烧室容积 :活塞在上止点时, 活塞顶上面的空间为燃烧室, 它的容积叫 燃烧气门重叠 :由于进气门在上止点前开启,排气门在上止点后才关闭,这就 出现了点火提前角 :从火花塞发出电火花开始到活塞移到上止点间的曲轴转角, 称为点
室容积。
38.
在一段时间内进、排气门同时开启的现象,称为气门重叠。
39.
火提前角。
填空
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1. 气缸体的结构形式有 、 、 三种
2. 活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 3. 曲柄连杆机构可分为 、 . 10. 冷却水的流向与流量主要由 11. 汽车传动系主要是由 、 12. 万向传动装置一般由、 13. 驱动桥主要是由
14. 汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至 主减速
器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经 、 、 、 、 传 给驱动车轮。
15. 根据车桥作用的不同,车桥可分 16. 前轮定位包括、 和
17. 动力转向系是在的基础之上加一套
形;径向方向呈
三个组。 来控制。 等装置组成。 和
18、制动器的领蹄具有 作用,从蹄具有 作用。
19. 机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上 的驱动;
它的作用是将汽油从 吸出,经油管和 ,泵送到 。 1、汽车通常由 、 底盘、和电气设备四部分组成。
2、汽油发动机一般由、两大机构,、、、、五大系统组成。 3 发动机的支承方法一般有和两种。
4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置,取决于气数、、。 5、气门式配气机构由和组成 。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为: 和 。 7、要求油箱能在必要时与大气相通, 为此一般采用装有 8、根据喷油嘴结构形式的分类,闭式喷油器可分为 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、 和 。 10、机油泵按结构形式分为 和 。
和 的汽油箱盖
和 两种。
11、按压紧弹簧的不同离合器可分为 、和 离合器。
12、分动器的操纵机构必须保证: ,不得挂上低速挡;非先退出低速挡, 13、变速器由 和 两部分组成。 14、万向传动装置由 和 两部分组成,有的还加装 。 15、汽车车架的结构形式一般有三种,分别是 车架、 车架和 车架 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为: 后
者与悬架配套使用。
17、汽车转向系按转向能源的不同分为 18、转向加力装置由机械转向器、 、 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为
和 两种,前者与悬架配套使用, 转向系统和 转向系统。
和 三大部分组成。
和 两种,前者以作为旋转部
件,后者的旋转部件是。
20. 现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组 成大体都可分为 、 、 和 四大部分。
21. 汽车 用 活塞 式 内燃机 每一 次 将热 能 转化 为 机械 能 ,都 必 须经 过 、 、 和 这样一系列连续工程, 这称为发动机的一个 。 22. 机 体 组 包 括 、 、 、 、 等; 活塞连杆组包 括 、 、 、 等;曲轴飞轮组包括 等。 23. 采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相
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