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解：1-3为太阳轮，2为行星轮，H为行星架
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第十章 带传动
一、填空题：
1.由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为__弹性__滑动。 2.按传动原理带传动分为__摩擦带传动__和__啮合带传动___。 3.摩擦带传动的失效形式有___打滑____和__疲劳失效___。 二、判断题：
1．带传动中紧边与小轮相切处，带中应力最大。 （√） 2．带速越高,带的离心力越大,不利于传动。 （√） 3．在多级传动中,常将带传动放在低速级。 （√） 4．中心距一定，带轮直径越小，包角越大。 （×） 5．带传动的从动轮圆周速度低于主动轮圆周速度的原因是带的弹性打滑。 （√） 三．选择题
1．带传动中传动比较准确的是____D_____.
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A.平带 B.V带 C.圆带 D.同步带
2．平带传动，是依靠 C 来传递运动的。
A.主轴的动力 B.主动轮的转矩 C.带与轮之间的摩擦力 D.以上均不是 3．三角带的型号和 A ，都压印在胶带的外表面， A.计算长度 B.标准长度 C.假想长度 D.实际长度 4.如图所示是三角带在轮槽正确安装位置是 A 。
5. 为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合，轮槽的夹 角θ必须比40°略 B A.大一些 B.小一点 C. 一样大 D.可以随便 6. 带传动采用张紧轮的目的是＿D 。
A.减轻带的弹性滑动 B.提高带的寿命 C.改变带的运动方向 D.调节带的初拉力
7. 与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是 A＿。 A.工作平稳，无噪音 B.传动的重量轻 C.摩擦损失小，效率高 D.寿命较长
第十一章 链传动
一、判断题：
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1．链传动的平均传动比是常数，而瞬时转动比是变化的。 （√） 2．链转动的平均传动比是不变的，它的值?
12=d2/d1=Z2/Z1 （×）
3 链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。（×） 4. 水平安装的链传动中,紧边宜放在上面。 （√） 5. 张紧轮应设置在松边。 （√） 6．链轮常用齿形有：双圆弧齿形和三圆弧一直线齿形。 （√）
四、链传动布置如图所示，小链轮为主动轮，试在图上标出其正确的转动方向。（5分）
第十二章 第十三章 轴及轴毂联接
一、填空题；
1.轴根据其受载情况可分为：__心轴__、_转轴___、_传动轴___。
3.主要承受弯矩，应选__心 _轴；主要承受转矩，应选__传动__轴；既承受弯矩，又承受转矩应选___转_轴。
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4.平键联结可分为__普通平键连接__、___导向键连接__、_滑键连接___等。 5.键连接可分为__平键连接__、_半圆键连接__、__楔键连接__、__切向键连接_。 二、选择题：
1.平键工作以__B__为工作面。
A.顶面 B.侧面 C.底面 D.都不是 2.半圆键工作以___B_为工作面。
A.顶面 B.侧面 C.底面 D.都不是 3.楔键工作以____AC________为工作面。 A.顶面 B.侧面 C.底面 D.都不是
4．机器的零、部件在装拆时，不得损坏任何部分。而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫 A
A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 5．机械静联接多数属于 A 。 A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 6．键联接、销联接和螺纹联接都属于 A 。 A.可拆联接 B.不可拆联接 C. 焊接 D. 以上均不是 7．楔键联接对轴上零件能作周向固定，且 B 。
A.不能承受轴向力 B.只能承受单向轴向力 C. 不能承受径向力 D. 以上均不是 8． A 联接的轴与轴上零件的对中性好用于高速精密的传动。 A.紧键 B.松键 C. 高速精密 D. 以上均不是 9．根据平键的 C 不同，分为A.B.C型。 A.截面形状 B.尺寸大小 C. 头部形状 D. 以上均不是
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四、（10分）
1、图示轴的结构1、2、3处有哪些不合理的地方？用文字说明。
解：1处轴环高度超过了轴承内圈的高度
2处轴头长度大于轮毂的宽度，且套筒高度要小于轴承内圈高度
3处没留退刀槽
2、下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，编写序号列出图中的各设计错误，并指出设计错误的原因。（注：不必改正）（找出5处错误）
1 2 3 4 7 5 6
1处应加垫圈
2处轴环高度高于轴承内圈高度 3处轴头长度大于轮毂宽度 4处套筒高度高于轴承内圈
5处键槽位置应和前一键槽在同一母线上 6处联轴器太短。 7处应开梯形槽
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机械设计基础期末考试题+答案解析
