E--面板的弹性模量: E = 6000.0N/mm2； 面板的最大允许挠度值:[ω] =133.33/250 = 0.533mm； 面板的最大挠度计算值: ω =
0.677×51.28×133.34/(100×6000×2.25×105)=0.081mm；
面板的最大挠度计算值: ω =0.081mm 小于 面板的最大允许挠度值:[ω] = 133.3 / 250 = 0.533mm，满足要求！
七、梁底支撑的计算
本工程梁底支撑采用钢管。
强度及抗剪验算要考虑模板结构自重荷载、新浇混凝土自重荷载、钢筋自重荷载和振捣混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑模板结构自重、新浇混凝土自重、钢筋自重荷载。
1.荷载的计算：
(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m)：
q1 = (24+1.5)×2.5×0.133=8.5 kN/m； (2)模板的自重线荷载(kN/m)：
q2 = 0.35×0.133×(2×2.5+0.4)/ 0.4=0.63 kN/m；
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m)： 经计算得到，活荷载标准值 P1= (2.5+2)×0.133=0.6 kN/m；
2.钢管的支撑力验算
静荷载设计值 q = 1.2×8.5+1.2×0.63=10.956 kN/m； 活荷载设计值 P = 1.4×0.6=0.84 kN/m；
钢管计算简图 钢管按照三跨连续梁计算。
本算例中，钢管的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为: W=4.73cm3 I=11.36cm4
钢管强度验算:
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的设计值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 线荷载设计值 q = 10.956+0.84=11.796 kN/m；
最大弯距 M =0.1ql2= 0.1×11.796×0.8×0.8= 0.755 kN.m； 最大应力 σ= M / W = 0.755×106/4730 = 159.608 N/mm2； 抗弯强度设计值 [f]=205 N/mm2；
钢管的最大应力计算值 159.608 N/mm2 小于 钢管抗弯强度设计值 205 N/mm2,满足要求!
钢管抗剪验算：
最大剪力的计算公式如下:
截面抗剪强度必须满足:
2
其中最大剪力: V = 0.6×10.956×0.8 = 5.259 kN； 钢管的截面面积矩查表得 A = 450.000 mm；
钢管受剪应力计算值 τ =2×5258.880/450.000 = 23.373 N/mm2； 钢管抗剪强度设计值 [τ] = 120 N/mm2；
钢管的受剪应力计算值 23.373 N/mm2 小于 钢管抗剪强度设计值 120 N/mm2,满足要求!
钢管挠度验算:
最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的挠度和，计算公式如下:
q = 8.500 + 0.630 = 9.130 kN/m； 钢管最大挠度计算值 ω= 0.677×9.13×8004 /(100×206000×11.36×104)=1.082mm；
钢管的最大允许挠度 [ω]=0.800×1000/250=3.200 mm；
钢管的最大挠度计算值 ω= 1.082 mm 小于 钢管的最大允许挠度 [ω]=3.2 mm，满足要求！
3.支撑钢管的强度验算
支撑钢管按照简支梁的计算如下 荷载计算公式如下：
(1)钢筋混凝土梁自重(kN/m2)：
q1 = (24.000+1.500)×2.500= 63.750 kN/m2； (2)模板的自重(kN/m2)： q2 = 0.350 kN/m2；
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m2)： q3= (2.500+2.000)=4.500 kN/m2；
q = 1.2×(63.750 + 0.350 )+ 1.4×4.500 = 83.220 kN/m2；
梁底支撑根数为 n，立杆梁跨度方向间距为a， 梁宽为b，梁高为h,梁底支撑传递给钢管的集中力为P，梁侧模板传给钢管的集中力为N 。
当n=2时：
当n＞2时：
计算简图(kN)
支撑钢管变形图(mm)
支撑钢管弯矩图(kN.m) 经过连续梁的计算得到：
支座反力 RA = RB=1.482 kN，中间支座最大反力Rmax=12.713； 最大弯矩 Mmax=0.296 kN.m； 最大挠度计算值 Vmax=0.1 mm；
支撑钢管的最大应力 σ=0.296×106/4730=62.646 N/mm2； 支撑钢管的抗压设计强度 [f]=205.0 N/mm2；
支撑钢管的最大应力计算值 62.646 N/mm2 小于 支撑钢管的抗压设计强度 205.0 N/mm2,满足要求!
八、梁底纵向钢管计算
纵向钢管只起构造作用，通过扣件连接到立杆。
九、扣件抗滑移的计算:
按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN 。
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R ≤ Rc
其中 Rc -- 扣件抗滑承载力设计值,取12.80 kN；
R -- 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值； 计算中R取最大支座反力，根据前面计算结果得到 R=12.713 kN； R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
十、立杆的稳定性计算:
立杆的稳定性计算公式
1.梁两侧立杆稳定性验算:
其中 N -- 立杆的轴心压力设计值，它包括： 横杆的最大支座反力： N1 =1.482 kN ；
脚手架钢管的自重： N2 = 1.2×0.149×4.75=0.849 kN；
楼板的混凝土模板的自重： N3=1.2×(0.80/2+(0.80-0.40)/2)×0.80×0.35=0.202 kN；
楼板钢筋混凝土自重荷载:
地下车库模板施工专项方案（专家论证）
