汕头市苏埃通道工程项目经理部北岸分部
项目施工调查报告
中铁隧道集团三处有限公司 汕头市苏埃通道工程北岸分部
二〇一七年四月
1.编制根据
汕头市苏埃通道工程施工合同
汕头市苏埃通道工程主体、围护构造施工设计图 苏埃通道投标文献 2.工程概况 2.1地理位置
汕头苏埃通道工程北岸工程位于汕头市龙湖区，明挖段总长1790m，其中金砂东路与中山东路之间明挖隧道重要位于天山南路及其西侧绿地和龙湖沟内，中山东路以南明挖隧道构造处在龙湖沟底及华侨公园内。北岸工程平面位置示意见下图1。
图1 北岸工程平面位置示意图 2.2 工程范畴
本工程施工范畴为苏埃通道北岸土建工程。 2.3 设计概况
苏埃通道北岸工程涉及：盾构接受井及外挂风机房段，明挖隧道段以及A、B、C、D四条匝道。北岸施工范畴为设计起点至盾构吊出井（里程EK2+000～EK3+790m），全长1790m，包括250m道路改造，215m+420m敞开段，185m+690m明挖暗埋段，以及30m盾构吊出井。盾构接受井采用逆作法施工，别的地段采用顺做法施工。A匝道设计里程为
AKO+089.5～AKO+530,全长440.5m，B匝道设计里程为BKO+055～BKO+548.9，全长493.9m。C、D匝道为平行式匝道，与主线合建。
北岸正线段基坑最大开挖深度25m，盾构进基坑开挖深度32.5m，基坑安全级别为一～二级，主体构造安全级别为一级。构造线位在龙湖沟范畴内时，需对龙湖沟分段或局部回填。
2.4重要技术原则 2.4.1几何设计原则
依照《公路路线设计规范》(JTG D20-)、《公路隧道设计规范》(JTGD70-)有关规定，主线重要技术指标：
(1)公路级别：一级公路。
(2)设计行车速度：60km/h；匝道隧道30~40km/h。 (3)建筑限界 行车道宽：3.5m； 限界高度：5.0m；
侧向宽度：左侧0.5m，右侧0.75m； 余宽：每侧0.25m。
(4)圆曲线最小半径：普通值200m，极限值125m。 (5)不设立超高圆曲线最小半径：1500m。 (6)平曲线长度：普通值300m，最小值100m。 (7)最大纵坡：3.0%。
(8)竖曲线最小半径和最小长度：凸形竖曲线半径普通值m、极限值1400m；凹形竖曲线半径普通值1500m、极限值1000m；竖曲线长度普通值120m、最小值50m。
依照《都市道路工程设计规范》(CJJ37-)、《都市道路交叉口设计规程》(CJJ152-)有关规定，结合本项目及相交道路级别状况，匝道重要技术指标：
(1)设计行车速度：30～40km/h。 (2)建筑限界
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