苏州减水剂项目
可行性研究报告
投资分析/实施方案
报告摘要说明
减水剂行业工业化起源于20世纪10年代，当时主要是疏水剂和塑化剂；30年代美国研制出引气剂，解决了公路路面的抗冻问题，随后第一代木质素类减水剂应运而生，我国在50年代左右开始木质素类减水剂的研究和应用；20世纪60年代，日本研制出第二代高效减水剂，随后在混凝土工程中高效减水剂作为最主要的外加剂被大量运用；20世纪90年代，日本又研制出第三代高性能减水剂，聚羧酸系，相较第二代产品减水率更高、掺量更低，并且更加环保。
减水剂行业上游是环氧乙烷（EO），目前国内EO下游最大的消费领域仍是乙二醇（EG），此时EO作为生产环节中的一环、不作产品销售，而从可流通商品来看，EO下游包括聚羧酸减水剂单体、非离子表面活性剂、乙醇胺等下游产品，用量最大的是聚羧酸减水剂聚醚单体，占比达到52%左右。
该聚羧酸减水剂项目计划总投资15245.78万元，其中：固定资产投资12568.17万元，占项目总投资的82.44%；流动资金2677.61万元，占项目总投资的17.56%。
本期项目达产年营业收入20112.00万元，总成本费用15675.02万元，税金及附加255.45万元，利润总额4436.98万元，利税总额5304.43万元，税后净利润3327.73万元，达产年纳税总额1976.69万
元；达产年投资利润率29.10%，投资利税率34.79%，投资回报率21.83%，全部投资回收期6.08年，提供就业职位321个。
国内单体产能自2007年的50万吨飞速扩展至今，年均增长率保持在20%的高增速，2010-2016年间，下游需求的快速增长使得聚羧酸减水剂单体产能快速增长。预期未来五年聚羧酸减水剂单体产能增速将大幅放缓，在下游需求推动的作用下，聚羧酸减水剂单体的开工率将显著提升。
我国从2000年开始对聚羧酸减水剂的研究和应用，近年来得益于高铁事业的发展，聚羧酸减水剂应用得到飞速推广。随着高性能和低成本化的并行发展，目前聚羧酸减水剂逐渐从高铁、大坝、核电站等领域向民用领域推广。2011年聚羧酸减水剂产量仅为239.11万吨，到了2015年就达到了621.95万吨（按20%浓度计算）。与之相对的是萘系减水剂的境遇，尽管因为价格低廉而一直在民用市场保有市占率，但是萘系减水剂近年受到的环保压力大增。2015年萘系减水剂产量仅有180.62万吨，相比2013年的357.59万吨减少了接近一半。此消彼长之下，聚羧酸减水剂市占率从2007年的14.6%快速上升至2015年72.9%，而高效减水剂（以萘系减水剂为主）的市占率从2007年的79.3%下降至2015年的26.4%。
苏州减水剂项目可行性研究报告目录
第一章 项目总论 第二章 市场分析
第三章 主要建设内容与建设方案 第五章 土建工程 第六章 公用工程 第七章 原辅材料供应 第八章 工艺技术方案 第九章 项目平面布置 第十章 环境保护
第十一章 项目职业安全 第十二章 风险性分析 第十三章 节能说明 第十四章 实施安排方案 第十五章 投资方案计划 第十六章 项目经营收益分析 第十七章 项目招投标方案
附表1：主要经济指标一览表
附表2：土建工程投资一览表 附表3：节能分析一览表 附表4：项目建设进度一览表 附表5：人力资源配置一览表 附表6：固定资产投资估算表 附表7：流动资金投资估算表 附表8：总投资构成估算表
附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表 附表10：折旧及摊销一览表 附表11：总成本费用估算一览表 附表12：利润及利润分配表 附表13：盈利能力分析一览表
苏州减水剂项目可行性研究报告
