日产汽车营销策划
专业：10级汽车技术服务与营销 成员：邱嘉裕 谢富强 徐劲淋 杨巧良 时间：2012年5月7日
前 言
随着汽车市场的日渐成熟，越来越多的汽车商家和消费者都认识到，单凭奢华配置、低廉价格，一家车企很难从同行中脱颖而出；只有真正做到节能技术、“绿色”文化同步配合，内外皆修，才能在激烈竞争中屹立不倒，深获人心。
在这个国际舞台上，在中国国内的合资车企里面，“绿色”理念的先行者，东风日产,这个品牌旗下的全新天籁、轩逸、新骊威、新逍客等主力车型，悉数采用了日产创新的科技，全面展示节能技术的广泛应用。
作为一个标签，汽车产品是否环保也是考量技术含量的重要指标。对此，东风日产除了为广大消费者创造先进的交通工具，也同样十分注重环境保护、维护人与自然的和谐统一，并且有一个整体战略性思想指导其实施环保战略。而这些举措都已经走在了国内汽车厂家的前列。
首先在产品设计开发、生产制造以及市场销售中，东风日产已将CO2、排放、循环利用三个清洁链贯穿到每个细节中。产品技术和开发方面，东风日产一贯坚持绿色环保理念，引入了日产和雷诺共同开发的新一代发动机，提高了燃油经济性。
其次在零部件和材料的选择上，东风日产从2003年成立之初，就已经开始与国家相关部门一起积极推动相关法律规范及标准的制定与实施。
目录
一、市场分析.................................4
二、产品品牌策划.............................5
三、价格策划.................................6
四、销售渠道策划.............................6
五、促销活动策划.............................7
六、总结.....................................7
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日产汽车有限公司是日本日产汽车公司在中国大陆的第一家整车合资企业， 成立于 1993 年 3 月，成立之初注册资金 2.5 亿元，其中，中信汽车公司与郑州轻型汽车制造厂各 出资人民币 8750 万元，分别占注册资本的 35%，日产公司出资人民币 7500 万元，占注册 资本的 30%。 2004 年 10 月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，股权结构调整为东风汽车股份 有限公司拥有股份 51%，东风汽车有限公司拥有股份 28.651%，日本国日产自动车株式会 社拥有股份 20.349%，公司注册资本 12.9 亿元人民币。企业定位是东风、日产双品牌轻型 商用车（LCV）产品的主要发展基地，即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV 和 MPV 及 其延伸商品事业的发展，同时作为日产品牌 LCV 商品线在中国事业的主要担当者
一 市场分析
公司的主导产品有日产（NISSAN）皮卡及其改装车，帕拉丁多功能车，锐旗多功能商务车，奥丁SUV，御轩MVP等两大品牌三大系列近万个品种，其中 SUV市场竞争尤为激烈。在未来几年里，各大汽车厂商势必都会看中中国潜在的巨大市场需求和强劲的增长势头而
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集体与中国汽车市场发力。
日产的主要竞争对手是长城汽车集团、华晨中华集团、北京现代集团和上海通用集团。下面分别对各大竞争者的规模、市场占有率、售后服务等进行分析。
日产地处中原，在物流和物资管理方面都有相当不错的优势，而日产的物资采购就是委托全球著名的物资采购商在全球范围内进行统一采购的。
二 产品品牌策划
日产汽车项目的建设立足于“高起点、大批量、高质量、系列化、多品种”，现已建成冲压、车身、涂装、总装车间及相应的公用动力、配送仓库等辅助设施。
日产不仅通过了国内所有的强检试验，还通过了日本汽车工业研究协会的各项整车试验。NISSAN D22皮卡以及其高品质赢得广大用户的钟爱，用户忠诚度高达85%以上，连续5年在高档皮卡车市场占有率持续保持在55%以上，2004年4月，在中国六十多个行业协会联合举行的“产品质量用户满意度调查”中，NISSAN D22皮卡车被授予“高档皮卡车用户满意第一品牌”称号。PALADIN投放市场以来，以时尚的外观、卓越的品质、超群的可靠性和较高的性价比，先后荣膺“最引领时尚车型奖”、“最受消费者欢迎真正SUV奖”、“最省油SUV车型”等诸多大奖。并连续3年成功征战被誉为车型奥运会的达卡拉拉力赛。2005年10月日产加入东风后的第一款东风商标的新产品“锐淇”柴油皮卡成功上市，获得了市场的一致好评。这款东风商
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