检具标准上海通用汽车有限公司(SGM) 检具标准上海通用汽车有限公司(SGM) 前言
豪华及小型汽车集团的代表成立了一个开发小组，对卡车集团、中等/1996年，来自GM给生产件供应商的检具标准是为了建的生产件供应商检具标准进行了重新编制。GMGM检具全球性的公用标准而开发的。另外，在开发过程中，还得到了PPAP立GM供应商 加拿大集团的合作。、GM动力总成和GMSaturnb5E2RGbCAP
生产件供应商的检具标准，另外通过近几年对国内生产件GMSGM的检具标准是依据生产件GM供应商检具认证过程中，所积累的经验，同时结合国内的具体情况，对原来的所要求的检具认证制定了标准。PPAP供应商检具标准进行了补充，为国内生产件供应商的p1EanqFDPw
目录
标题页次
3 更改信息
4 序言I.
II. 5零件供应商的责任 6 III. 设计概念 概念批准 IV. 7 V. 设计要求 7 VI. 10 制造要求 认证要求 12 VII.
检具重复性和再现性的要求 13 VIII.
15 IX. 检具最终批准 15 X. 保养要求 15 XI. 术语 17 A XII. 附录 18XIII. 附录B C19附录XIV. 更改信息 1 / 14
版本日期段落条目
发布 1.0 12/1997
08/2002 2.0 发布DXDiTa9E3d
03/2005 3.0
发布RTCrpUDGiT
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本文件替代下列文件：
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。月、1989、 卡车和客车检具/量具标准（T& B 391）
。/豪华汽车集团检具设计/制造标准，4月，1996 中等 序言I. 介绍A.
和生产件批(APQP)依照上海通用汽车有限公司(SGM)，先期产品质量策划手册零件供应商应按照他们的质量计划的要求，每当需要时，准程序(PPAP)获取检具来检验他们的产品。jLBHrnAILg 的零件的检具进行报价、设计和制造时，除了使用他SGM生产件供应商在对们自己的标准和要求外，还要参照本手册。xHAQX74J0X
检具工程师认为确有必要，可根据检测）SQE/SGM的供应商质量工程师（如果SGM如经但只在有相应的支持文件时才能修改条件来修改此标准，（译注：。程序）EWOLDAYtRyKfE 2 / 14
检具工程师保留/SGM在零件图纸批准的前提下，SGM的供应商质量工程师（SQE）。在修改这些标对检具标准进行修改的权利（包括形位公差和检测点）检具工程师需征询泛亚尺寸/SGM准之前，供应商质量工程师（SQE）工程部的意见和认可，同时他们也需要取得针对这些修改的批准文件。Zzz6ZB2Ltk
适用范围B.
检具的最低要求。 SGM检具标准概括了所有PPAPSGM供应商
的所有供应商必须保证他们的下一级供应商也满需要注意的是，SGM足这些最低要求。dvzfvkwMI1 检具的条件提供了一致的过程，但仍鼓励供应商将本虽然本手册为获得PPAP标准应用于在制造过程或分总成的检测中。rqyn14ZNXI
除了本标准，以下手册亦可作为参考： 量具标准手册 GM P.E.D.-114检具/ 本手册提供了车身板金部件和总成的检具的标准。 ）试生产用零件供应商检具标准（参考
NAO#0042 NAO
本手册为白车身板金零件供应商和主要的塑料零件供应商提供了设计、的检具的指南。制造和评价prototypeEmxvxOtOco
零件供应商的责任 II.
如果需要检具，零件供应商对检具获得过程的所有要素应负直接A. 由于本文所另外，零件供应商必须保存所有相关活动的文件。的责任。涉及的零件情况的不尽相同的复杂性，供应商必须会同采购部门决定检具工程师如何适时地适度地参与。SGMSGM SQE和SixE2yXPq5
供应商应保证检具符合下列条件：B.
GP时间进度要符合整个项目的时间节点，如适用，包括1.
。11－ 与被测零件的使用功能相符合。2.
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通过遵循定位基准方案，使检具符合被测零件的几何尺寸3. 。和公差图纸（GD&T）6ewMyirQFL
（比如在有3.1 注意：供应商必须核实检具上是否需要垫块。 尼龙扣或没有尼龙扣的情况下）产品质量特KPC），4. 在检具中必须包括所有关键产品特性（的测量。性(PQC)kavU42VRUs
应该使用定量型数据采集装置，而且它所有的KPC,PQC5.
）（MSA们必须固定在检具上。这些装置必须满足测量系统分析的所有要求。y6v3ALoS89
应具有辨别被测零件相对于名义值的变差的能力。6.
，供应商应建立并保持用于测量系统控，要素4.11C. 依据QS－9000制的编制成文件的程序。此文件应包括该检具的：M2ub6vSTnP
。CMM1. 尺寸测量报告，使用三坐标测量仪（） 工程更改文件。2. 检具重复性和再现性分析。3. 检具设计图。4.
供应商应维护更新检具设计和检具更改的记录。无论检具是否受到影响，更改。条）记录应反应产品设计更改级别（见第Ⅵ段，P0YujCfmUCw
供应商应及时解决设计上的问题。设计和制造方应及时通知发生的问题。任何采购部门的批准。SGM相对原定检具费用的变化，必须得到eUts8ZQVRd
设计概念III.
开始设计前，应召开一个设计概念的预备会议。应参加的主要人A. SGM和SGM SQE员为：供应商检具工程师、检具设计及制造方的代表、尺寸工程工程师、SGM检具工程师。还可以邀请：SGM产品工程师、采购员。制造工程师、SGMSGM sQsAEJkW5T 以便能依此进行检设计概念应包括详细的检具的草图和书面描述，B. 具设计。设计概念不必详细得如一个完成的设计，但应包括下列信息：GMsIasNXkA 被测零件与检具基座的位置关系。最好使用装车位置，然1. 检具的使用（即第一使用位而，其它位置可能更适应被测零件/4 / 14
。如果相对装车位置有偏离，应以置）（译注：见第15页术语）为增量进行偏转。90°TIrRGchYzg ）一致。2. 定位基准方案应与几何尺寸及公差图纸（GD&T可以使用附带基准垫块。7EqZcWLZNX
支撑被测零件的检具零件和装置。3.
。GM P.E.D.-114 ）4. 建议的夹紧技术（译注：参见 用于检测下列特性的
检具零件和装置：5.
，过程监控 关键产品特性(KPC)PQC），产品质量特性（ ）PMP点
通用汽车有限公司sgm检具标准
