无砟轨道工程施工方案

1.1.1 无砟轨道工程 1.1.1.1 工程概况

本标段全线无砟轨道铺轨公里，其中Ⅲ型板无砟轨道桥梁段铺轨公里，路基段铺轨公里，轨枕埋入式无砟轨道铺轨公里，CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺轨公里，需铺设Ⅲ型板28588块。

本标段无砟轨道工程施工主要为CRTSⅢ型板预制及铺设。

1.1.1.2 总体施工方案

本标段CRTSⅢ型板式无砟轨道共分为两段施工。首先，要进行混凝土底座及挡水台的现浇施工，混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土搅拌车运输，汽车泵泵送上桥，振捣密实。轨道板在预制厂预制后用平板卡车运输到本标段的集中存板场，再通过沿线的施工便道运输至铺设孔跨的桥下便道上，由铺板龙门吊或吊车吊装上桥进行粗铺。采用CRTSⅢ型板精调系统完成轨道板精调作业。自密实混凝土采用吊装灌注，采用拌合站集中拌制，由吊车吊装上桥，利用灌注平台与料斗连接，进行连续灌注。

无砟轨道施工应按预制规模化、工艺标准化、测量专业化的原则组织施工。无砟轨道板提前集中预制，本标段设置CRTSⅢ型板式无砟轨道板预制厂1处。砼枕、双块式轨枕外购。

CRTSⅢ型板预制板场由预制生产区、钢筋加工区、养护区、混凝土制备区、材料存放区、轨道板存放区、辅助生产区、办公生活区八部分组成，应根据现场地形，因地制宜，力求紧凑，满足板生产工艺和施工工期要求，做到工序衔接 合理，物流顺畅，生产规模适度预留余量。

轨道板预制采用并联式短线台座法生产，生产时间按 18h 计算，考虑检 修、保养等因素，台座占用时间约为 20～24h 计算，则单台座每工作日生产轨道板工效按 ～ 块计算，每月实际工作日按 25d 计，每台座每月 生产 25～30 块。

无砟道床采用双线相错同步施工，无砟轨道道床底座板采用自密实钢筋混凝土，由拌和站集中拌合。混凝土采用罐车输送至现场，吊车吊装上桥灌注。底座板混凝土施工主要包含混凝土的浇注、震捣、

整平、收面、拉毛及养生等工序。

轨道板由双向运板车运输至施工工点，铺板龙门吊或吊车吊装上桥进行粗铺，粗铺完毕后检查轨道板是否稳固，不能出现晃动。

在轨道板粗铺就位后,使用精调支架、螺栓扳手配合轨道板测量系统完成对轨道板的精调定位。精调支架两端竖向和侧向用精调爪对轨道板进行微调。

1.1.1.3 施工组织及工期安排 1.1.1.3.1 施工组织

按照施工组织总体安排，提前进行无碴道床施工前的各项准备工作，做好设备的组装和调试，对需要的进场材料做好施工前的检测与试验。同时，对线下土建工程达到条件地段，及时组织复测，并对已达标地段进行无碴道床施工基桩测设，确保无碴道床施工按期开工。

无砟道床施工单元与架梁施工单元基本一致，在桥梁、路基、隧道工程沉降变形评估合格后展开施工，于铺轨到达前约个月完成。正线无砟道岔在正线铺轨到达前完成。

根据轨道工程数量及工期安排，本标段划分两个轨道作业区段，拟安排二个无碴轨道安装铺设专业架子队负责轨道工程施工。轨道架子1队负责一工区范围内施工任务。轨道架子2队负责二工区范围内的施工任务。

1.1.1.3.2 主要施工机械设备和检测设备

无碴轨道主要施工设备包括底座施工设备、自密实混凝土施工设备、轨道板铺设设备，主要施工项目设备配备如下。

⑴ 底座板主要施工设备

底座板施工主要分为路基、桥梁两种类型，主要施工设备见表。

序号 1 2 3 4 5 表 底座板主要施工设备表

设备名称 规格 单位 数量 混凝土运输车 8m3 台 12 混凝土输送泵车 46m 台 4 底座板模板 套 15 限位凹槽板模板 套 360 吊车 25T 台 6 备注

6 7 8 9 10 11 12 13 振捣设备 振动梁 电焊机 平板运输车 全站仪 电子水准仪 钢筋网片吊装架 滑模摊铺机 TCA2003 套 台 台 台 台 台 套 台 12 6 8 8 8 6 4 10 ⑵ 轨道板施工主要设备 轨道板施工主要设备见表。

表轨道板铺设主要施工设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 设备名称 自密实混凝土模板 载重汽车 吊车 混凝土运输车 铺板龙门吊 双向运板车 轨道板精调系统 三向千斤顶 混凝土输送泵车 吊耳 扳手 CA砂浆搅拌系统 注浆机 规格 25T 8m3 10T 46m 单位 套 台 台 台 台 台 套 台 台 套 把 套 台 数量 22 6 6 12 20 12 12 50 6 3 10 10 10 备注 ⑶ 自密实混凝土施工主要设备

表自密实混凝土主要施工设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 混凝土中转仓 喷雾器 洒水车 吹风机 模板 混凝土输送泵车 压紧装置 规格 46m 单位 套 台 台 台 套 台 套 数量 8 12 3 12 12 6 12 备注

1.1.1.3.3 工期安排

无碴轨道施工工期安排以轨道铺设进度计划为控制红线，无砟轨道的施工与桥面附属施工交叉作业。在保证底座板有序进行的前提下，加快轨道板铺设和自密实混凝土施工进度。采用高效、高质量的施工方案和工艺，有效的加快施工进度的同时，保证施工质量。

轨道板预制计划工期为13个月，轨道板生产计划于2014年4月1日开始试生产，7月1日开始正式生产，2015年7月31日结束。设计满负荷生产能力为96块/天，月平均生产25天。

轨道板生产计划

2016年 2017年 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道轨道整体板生板生板生板生板生板生板生板生板生板生板生板生板生设备板试验收 产产产产产产产产产产产产产调试 生产 取证 2400240024002400240024002400120024002400240024002400块 块 块 块 块 块 块 块 块 块 块 块 块 底座及道床板施工计划2017年11月16日开工，2019年2月28日完成。

1.1.1.4 施工工艺及方法

具体施工工艺及方法见“无砟轨道施工方法、施工工艺及技术措施”部分相关内容。

1.1.2 轨道工程（施工方法及工艺）

1.1.2.1 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构组成

CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔离层、底座等部分组成。

图 直线地段无砟轨道断面图

图 曲线地段无砟轨道移断面图

1.1.2.2 CRTSⅢ型板式无砟轨道板预制 1.1.2.2.1 施工工序及工艺流程

轨道板预制采用标准工厂化流水施工作业。预制施工总顺序安排如下:钢模板合格检测→喷涂脱模剂→安装预埋套管和螺旋筋→钢筋加工→钢筋笼制作→钢筋笼和端模组装→安装张拉杆和起吊螺栓、螺旋筋→端模和底模对位锁紧→门型钢筋定位→张拉杆连接→张拉预