2018(第四届)城市综合管廊建设高峰论坛
?顶管施工重难点
大断面、长距离顶管姿态控制不良地层始发及接收全程全断面穿越不良地质下穿元和塘河道、下穿立交桥穿越既有建筑物沉降控制2018(第四届)城市综合管廊建设高峰论坛?技术创新:出泥方式
以往土压平衡式矩形顶管施工,出土方式主要采用小车出土将渣
土从已顶通的通道内水平运输至始发井内再吊装至地面,而本项目顶进距离长233m,掘进断面大(50平米)。
采用小车出土,随着顶进距离增加而施工效率降低,对设备进行改造后,将螺旋器出来的余泥进行再改良后用泵送出泥方式,大大提
高了顶进效率,顶进速度由开始1~1.5m加快到5~6m,提高工效近4倍。
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?技术创新点1:出泥方式
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?技术创新:减阻技术
设计采用6000吨的顶推力、设置两道中继间。实际顶管施工采用创新专利复合高分子聚合物减阻胶泥技术,
顶进233.6米未启动中继间到达终点位置时实际顶力值为3630t,为设计提供理论值的50%-55%。
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顶管过程纵向受力示意图
非开挖矩形顶管工法在综合管廊施工中的应用探讨
2018(第四届)城市综合管廊建设高峰论坛?顶管施工重难点大断面、长距离顶管姿态控制不良地层始发及接收全程全断面穿越不良地质下穿元和塘河道、下穿立交桥穿越既有建筑物沉降控制2018(第四届)城市综合管廊建设高峰论坛?技术创新:出泥方式以往土压平衡式矩形顶管施工,出土方式主要采用小车出土将渣土从已顶通的通道内水平运输至始发井内再吊装至地面
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